校内机动车乱停放已靡然成风
希望开车的朋友们都iphone手机
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到:
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群体足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
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thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到:
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群体足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
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thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到:
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群体足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
校内乱停会贴条,教学楼那儿好像还会有大爷帮忙移开,不知道为什么今年突然变得这么多车还乱停了
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到:
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群体足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
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thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到:
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群体足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
昨晚路过的时候,看到一辆黑车更是重量级,车头压在黄色网格线内,屁股抵着路中间的线
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学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群体足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
贵校真是小的可怜
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学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群体足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
含泪顶
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学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群体足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
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好安静呀,都是学生们素质太好了,在校外这么停早叫保险了sigh
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保安跟警察毕竟还是有天壤之别(无奈
senahisen (江江小甲鱼) 在 ta 的帖子中提到:
好安静呀,都是学生们素质太好了,在校外这么停早叫保险了sigh
还有校内近邻宝前的空地……感觉以前只是两边停车位里有车,但现在越来越多的车停在空地正中间,不知道这是否是合规的
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到:
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群体足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
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