校内机动车乱停放已靡然成风
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风，校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视，严重挤占行人和非机动车的空间，行人和非机动车跟机动车近距离过近，存在很大的安全隐患，反映的结果大多是“保安员现场提醒时，驾驶员表示愿意配合挪车，并将车及时驶离”（版内已有实例），不痛不痒，大大降低了违停成本，亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群体足够大，靠这样的方式完全无法解决问题，完全没有机制性的解决方案。相比之下，出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔，驾驶人的态度竟能有如此大的差别，有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上，肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
刚才有领导到我所在的楼下指导电动车摆放，规定了电动自行车和电三轮的摆放位置，不知道领导一路上有没有规定机动车的停放。
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到：
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风，校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视，严重挤占行人和非机动车的空间，行人和非机动车跟机动车近距离过近，存在很大的安全隐患，反映的结果大多是“保安员现场提醒时，驾驶员表示愿意配合挪车，并将车及时驶离”（版内已有实例），不痛不痒，大大降低了违停成本，亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大，靠这样的方式完全无法解决问题，完全没有机制性的解决方案。相比之下，出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔，驾驶人的态度竟能有如此大的差别，有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上，肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
校内居然是会贴条子的吗？还没见过……
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到：
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风，校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视，严重挤占行人和非机动车的空间，行人和非机动车跟机动车近距离过近，存在很大的安全隐患，反映的结果大多是“保安员现场提醒时，驾驶员表示愿意配合挪车，并将车及时驶离”（版内已有实例），不痛不痒，大大降低了违停成本，亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大，靠这样的方式完全无法解决问题，完全没有机制性的解决方案。相比之下，出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔，驾驶人的态度竟能有如此大的差别，有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上，肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
贵校就相当于一个老破小的小区，开车的人多了之后，乱停车就是不可避免的
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到：
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风，校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视，严重挤占行人和非机动车的空间，行人和非机动车跟机动车近距离过近，存在很大的安全隐患，反映的结果大多是“保安员现场提醒时，驾驶员表示愿意配合挪车，并将车及时驶离”（版内已有实例），不痛不痒，大大降低了违停成本，亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大，靠这样的方式完全无法解决问题，完全没有机制性的解决方案。相比之下，出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔，驾驶人的态度竟能有如此大的差别，有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上，肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
社科学院楼西边那条路通往五四和邱德拔的路，有的车就被贴条了
BIAO (BIAO) 在 ta 的帖子中提到：
校内居然是会贴条子的吗？还没见过……
顶
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到：
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风，校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视，严重挤占行人和非机动车的空间，行人和非机动车跟机动车近距离过近，存在很大的安全隐患，反映的结果大多是“保安员现场提醒时，驾驶员表示愿意配合挪车，并将车及时驶离”（版内已有实例），不痛不痒，大大降低了违停成本，亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大，靠这样的方式完全无法解决问题，完全没有机制性的解决方案。相比之下，出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔，驾驶人的态度竟能有如此大的差别，有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上，肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
昨晚下课，五四羽毛球场门口那个丁字路口，路口中间停了辆车。。
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到：
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风，校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视，严重挤占行人和非机动车的空间，行人和非机动车跟机动车近距离过近，存在很大的安全隐患，反映的结果大多是“保安员现场提醒时，驾驶员表示愿意配合挪车，并将车及时驶离”（版内已有实例），不痛不痒，大大降低了违停成本，亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大，靠这样的方式完全无法解决问题，完全没有机制性的解决方案。相比之下，出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔，驾驶人的态度竟能有如此大的差别，有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上，肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
保安整天骑着小电动车溜溜，不知道巡逻啥。这么多车乱停，我不信看不到，除非眼瞎。
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到：
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风，校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视，严重挤占行人和非机动车的空间，行人和非机动车跟机动车近距离过近，存在很大的安全隐患，反映的结果大多是“保安员现场提醒时，驾驶员表示愿意配合挪车，并将车及时驶离”（版内已有实例），不痛不痒，大大降低了违停成本，亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大，靠这样的方式完全无法解决问题，完全没有机制性的解决方案。相比之下，出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔，驾驶人的态度竟能有如此大的差别，有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上，肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
dd！
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到：
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风，校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视，严重挤占行人和非机动车的空间，行人和非机动车跟机动车近距离过近，存在很大的安全隐患，反映的结果大多是“保安员现场提醒时，驾驶员表示愿意配合挪车，并将车及时驶离”（版内已有实例），不痛不痒，大大降低了违停成本，亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大，靠这样的方式完全无法解决问题，完全没有机制性的解决方案。相比之下，出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔，驾驶人的态度竟能有如此大的差别，有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上，肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
顶，很多乱停车的都影响行人行走了，希望能整治一下
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到：
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风，校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视，严重挤占行人和非机动车的空间，行人和非机动车跟机动车近距离过近，存在很大的安全隐患，反映的结果大多是“保安员现场提醒时，驾驶员表示愿意配合挪车，并将车及时驶离”（版内已有实例），不痛不痒，大大降低了违停成本，亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大，靠这样的方式完全无法解决问题，完全没有机制性的解决方案。相比之下，出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔，驾驶人的态度竟能有如此大的差别，有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上，肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
顶，学校这么多地下停车场都空闲着，又不是没正经地停
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到：
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风，校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视，严重挤占行人和非机动车的空间，行人和非机动车跟机动车近距离过近，存在很大的安全隐患，反映的结果大多是“保安员现场提醒时，驾驶员表示愿意配合挪车，并将车及时驶离”（版内已有实例），不痛不痒，大大降低了违停成本，亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大，靠这样的方式完全无法解决问题，完全没有机制性的解决方案。相比之下，出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔，驾驶人的态度竟能有如此大的差别，有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上，肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
大多数机动车还是好的
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到：
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风，校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视，严重挤占行人和非机动车的空间，行人和非机动车跟机动车近距离过近，存在很大的安全隐患，反映的结果大多是“保安员现场提醒时，驾驶员表示愿意配合挪车，并将车及时驶离”（版内已有实例），不痛不痒，大大降低了违停成本，亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大，靠这样的方式完全无法解决问题，完全没有机制性的解决方案。相比之下，出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔，驾驶人的态度竟能有如此大的差别，有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上，肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
有些电动车停的也很生猛哇
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到：
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风，校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视，严重挤占行人和非机动车的空间，行人和非机动车跟机动车近距离过近，存在很大的安全隐患，反映的结果大多是“保安员现场提醒时，驾驶员表示愿意配合挪车，并将车及时驶离”（版内已有实例），不痛不痒，大大降低了违停成本，亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大，靠这样的方式完全无法解决问题，完全没有机制性的解决方案。相比之下，出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔，驾驶人的态度竟能有如此大的差别，有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上，肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
地下停车场主要都在东边吧，开车的就是懒得走这几步路，非要开过去。
保卫部贴条有啥实际作用吗？建议拍照留存，网上登记违停记录，满3次就暂停入校一段时间，屡教不改的长期禁止入校
dearmy (这个名字没人叫了吧) 在 ta 的帖子中提到：
顶，学校这么多地下停车场都空闲着，又不是没正经地停
电动车、共享单车碰上高峰时期都乱停，但是这些车能挪走，汽车咱可搬不动
lijunlei (lei0901) 在 ta 的帖子中提到：
有些电动车停的也很生猛哇
勺园那边停车场太少了，所以现在肉眼可见的都停路边了
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到：
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风，校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视，严重挤占行人和非机动车的空间，行人和非机动车跟机动车近距离过近，存在很大的安全隐患，反映的结果大多是“保安员现场提醒时，驾驶员表示愿意配合挪车，并将车及时驶离”（版内已有实例），不痛不痒，大大降低了违停成本，亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大，靠这样的方式完全无法解决问题，完全没有机制性的解决方案。相比之下，出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔，驾驶人的态度竟能有如此大的差别，有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上，肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
