波兰又作大死：关闭白俄口岸、阻断中欧班列
当地时间周四（9月18日），波兰内政与行政部长马尔钦·凯尔温斯基在新闻发布会上重申，因俄罗斯与白俄罗斯“西方-2025”联合军演及后续无人机越界事件，波兰自9月12日起关闭的全部波白边境口岸（含公路、铁路）仍将无限期维持，直至“波兰公民安全得到充分保障”。
该决定已令中欧班列主干线——波兰马拉舍维奇口岸——陷入停摆。欧洲铁路货运协会估算，目前85%–90%的中欧班列需经波兰入境欧盟，这意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本上涨逾15%。
作为“一带一路”的主要项目，中欧班列是连接中国与欧洲的最重要陆路货运通道，途经俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰马拉舍维奇枢纽，再分拨至欧洲26国220多座城市。
据欧洲铁路货运协会数据显示，85%-90%以上的中欧班列经过或到达波兰，马拉舍维奇几乎是进入欧盟的事实性东部门户。
欧盟供应链监测中心报告指出，此次中断可能导致中欧贸易额高达250亿欧元的部分陆路通道冻结，电商巨头如Temu和Shein面临延误和高额改道费用。
中国外交部发言人林剑在9月11日的例行记者会上强调，中欧班列是中波、中欧合作的旗舰项目，符合双方共同利益。希望波方切实采取有效措施，确保班列安全顺畅通行，维护国际产业链供应链稳定。
目前，波兰未公布口岸恢复时间，积压班列或持续影响亚欧贸易。
这事骂波兰不合适吧。。。。。。
总不能觉得波兰人历史盲到不知道特洛伊木马的故事，更别说几十年前就出过类似的事
lea (无爱即无忧) 在 ta 的帖子中提到：
当地时间周四（9月18日），波兰内政与行政部长马尔钦·凯尔温斯基在新闻发布会上重申，因俄罗斯与白俄罗斯“西方-2025”联合军演及后续无人机越界事件，波兰自9月12日起关闭的全部波白边境口岸（含公路、铁路）仍将无限期维持，直至“波兰公民安全得到充分保障”。
该决定已令中欧班列主干线——波兰马拉舍维奇口岸——陷入停摆。欧洲铁路货运协会估算，目前85%–90%的中欧班列需经波兰入境欧盟，这意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本上涨逾15%。
作为“一带一路”的主要项目，中欧班列是连接中国与欧洲的最重要陆路货运通道，途经俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰马拉舍维奇枢纽，再分拨至欧洲26国220多座城市。
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看标题知是猪，受不了lea满脸噴奋
WekFer (芒果：欢迎来 Story 版玩耍~) 在 ta 的帖子中提到：
这事骂波兰不合适吧。。。。。。
这叫作死？为了zz一点是非观都没有了吗？
lea (无爱即无忧) 在 ta 的帖子中提到：
当地时间周四（9月18日），波兰内政与行政部长马尔钦·凯尔温斯基在新闻发布会上重申，因俄罗斯与白俄罗斯“西方-2025”联合军演及后续无人机越界事件，波兰自9月12日起关闭的全部波白边境口岸（含公路、铁路）仍将无限期维持，直至“波兰公民安全得到充分保障”。
该决定已令中欧班列主干线——波兰马拉舍维奇口岸——陷入停摆。欧洲铁路货运协会估算，目前85%–90%的中欧班列需经波兰入境欧盟，这意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本上涨逾15%。
作为“一带一路”的主要项目，中欧班列是连接中国与欧洲的最重要陆路货运通道，途经俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰马拉舍维奇枢纽，再分拨至欧洲26国220多座城市。
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说好的虽远必诛呢？又是嘴炮了？直接摁过去啊
lea (无爱即无忧) 在 ta 的帖子中提到：
当地时间周四（9月18日），波兰内政与行政部长马尔钦·凯尔温斯基在新闻发布会上重申，因俄罗斯与白俄罗斯“西方-2025”联合军演及后续无人机越界事件，波兰自9月12日起关闭的全部波白边境口岸（含公路、铁路）仍将无限期维持，直至“波兰公民安全得到充分保障”。
该决定已令中欧班列主干线——波兰马拉舍维奇口岸——陷入停摆。欧洲铁路货运协会估算，目前85%–90%的中欧班列需经波兰入境欧盟，这意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本上涨逾15%。
作为“一带一路”的主要项目，中欧班列是连接中国与欧洲的最重要陆路货运通道，途经俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰马拉舍维奇枢纽，再分拨至欧洲26国220多座城市。
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中欧班列在俄铁之外，拉通了跨里海+跨黑海的加两次轮渡的线路，中-哈-阿-格-罗。从设施上看短期也没啥第三条选择。
lea (无爱即无忧) 在 ta 的帖子中提到：
当地时间周四（9月18日），波兰内政与行政部长马尔钦·凯尔温斯基在新闻发布会上重申，因俄罗斯与白俄罗斯“西方-2025”联合军演及后续无人机越界事件，波兰自9月12日起关闭的全部波白边境口岸（含公路、铁路）仍将无限期维持，直至“波兰公民安全得到充分保障”。
该决定已令中欧班列主干线——波兰马拉舍维奇口岸——陷入停摆。欧洲铁路货运协会估算，目前85%–90%的中欧班列需经波兰入境欧盟，这意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本上涨逾15%。
作为“一带一路”的主要项目，中欧班列是连接中国与欧洲的最重要陆路货运通道，途经俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰马拉舍维奇枢纽，再分拨至欧洲26国220多座城市。
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中方已做出至少一项对策：
宁波舟山港主导的“中欧北极快航”定于9月20日启航...
走北方海路直抵英国费利克斯托，计划全程约18天...
串联青岛—上海—宁波—费利克斯托—鹿特丹—汉堡—格但斯克...
Magpie (喜鹊) 在 ta 的帖子中提到：
中欧班列在俄铁之外，拉通了跨里海+跨黑海的加两次轮渡的线路，中-哈-阿-格-罗。从设施上看短期也没啥第三条选择。
北溪是咋回事儿，记性这么差嘛...
WekFer (芒果：欢迎来 Story 版玩耍~) 在 ta 的帖子中提到：
这事骂波兰不合适吧。。。。。。
波兰：逼急了我把中欧铁路炸了，再来一次“柳条湖事件”
lea (无爱即无忧) 在 ta 的帖子中提到：
当地时间周四（9月18日），波兰内政与行政部长马尔钦·凯尔温斯基在新闻发布会上重申，因俄罗斯与白俄罗斯“西方-2025”联合军演及后续无人机越界事件，波兰自9月12日起关闭的全部波白边境口岸（含公路、铁路）仍将无限期维持，直至“波兰公民安全得到充分保障”。
该决定已令中欧班列主干线——波兰马拉舍维奇口岸——陷入停摆。欧洲铁路货运协会估算，目前85%–90%的中欧班列需经波兰入境欧盟，这意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本上涨逾15%。
作为“一带一路”的主要项目，中欧班列是连接中国与欧洲的最重要陆路货运通道，途经俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰马拉舍维奇枢纽，再分拨至欧洲26国220多座城市。
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在卖弄你那贫瘠到可笑的知识支撑下的naive观点？这是什么一元单细胞神经结构下的脑回路，草履虫直呼内行
WekFer (芒果：欢迎来 Story 版玩耍~) 在 ta 的帖子中提到：
这事骂波兰不合适吧。。。。。。
这俩事情没啥必然关系，根本原因是中欧贸易需要更多绕开热点地区的路线。
你既然搜了你应该能看到，这是8月的新闻
北极航道是十年老话题了，真正有需求的本来也就只有中韩日-西北欧。18天的航程非常不错。
lea (无爱即无忧) 在 ta 的帖子中提到：
中方已做出至少一项对策：
宁波舟山港主导的“中欧北极快航”定于9月20日启航...
走北方海路直抵英国费利克斯托，计划全程约18天...
……
你怎么又来制造笑果了，都说了不要随便在文字中展现你的学历，你暴露多了就兜不住了
话又说回来，一元单细胞神经结构要是这么能码token，我研究我自己都能拿个图灵了（
Ken (本站元老) 在 ta 的帖子中提到：
在卖弄你那贫瘠到可笑的知识支撑下的naive观点？这是什么一元单细胞神经结构下的脑回路，草履虫直呼内行
你在你自己的帖子下突然扯到另一件事上，你自己有义务分析一下这两件事有什么关系吧。。。。。。
就事论事，就我看到的消息来说，怎么都没办法把锅甩波兰头上，对被骗，被偷袭过的波兰求全责备，这好吗？这不好
lea (无爱即无忧) 在 ta 的帖子中提到：
北溪是咋回事儿，记性这么差嘛...
有一种千方百计求别人买东西的卑微感
lea (无爱即无忧) 在 ta 的帖子中提到：
中方已做出至少一项对策：
宁波舟山港主导的“中欧北极快航”定于9月20日启航...
走北方海路直抵英国费利克斯托，计划全程约18天...
……
你的意思是我高看你了是么...@@...
WekFer (芒果：欢迎来 Story 版玩耍~) 在 ta 的帖子中提到：
你在你自己的帖子下突然扯到另一件事上，你自己有义务分析一下这两件事有什么关系吧。。。。。。
就事论事，就我看到的消息来说，怎么都没办法把锅甩波兰头上，对被骗，被偷袭过的波兰求全责备，这好吗？这不好
夸你两句还得意上了，赏再续一年网络败犬巡视组组长，继续在阴暗的角落里巡视吧！
WekFer (芒果：欢迎来 Story 版玩耍~) 在 ta 的帖子中提到：
你怎么又来制造笑果了，都说了不要随便在文字中展现你的学历，你暴露多了就兜不住了
话又说回来，一元单细胞神经结构要是这么能码token，我研究我自己都能拿个图灵了（
看见你这**就难受
lea (无爱即无忧) 在 ta 的帖子中提到：
当地时间周四（9月18日），波兰内政与行政部长马尔钦·凯尔温斯基在新闻发布会上重申，因俄罗斯与白俄罗斯“西方-2025”联合军演及后续无人机越界事件，波兰自9月12日起关闭的全部波白边境口岸（含公路、铁路）仍将无限期维持，直至“波兰公民安全得到充分保障”。
该决定已令中欧班列主干线——波兰马拉舍维奇口岸——陷入停摆。欧洲铁路货运协会估算，目前85%–90%的中欧班列需经波兰入境欧盟，这意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本上涨逾15%。
作为“一带一路”的主要项目，中欧班列是连接中国与欧洲的最重要陆路货运通道，途经俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰马拉舍维奇枢纽，再分拨至欧洲26国220多座城市。
……
“波兰关闭口岸，导致中欧班列停摆，供应链成本上涨，电商面临延误，给中欧贸易带来巨大损失，这种行为令人愤怒！”
lea (无爱即无忧) 在 ta 的帖子中提到：
当地时间周四（9月18日），波兰内政与行政部长马尔钦·凯尔温斯基在新闻发布会上重申，因俄罗斯与白俄罗斯“西方-2025”联合军演及后续无人机越界事件，波兰自9月12日起关闭的全部波白边境口岸（含公路、铁路）仍将无限期维持，直至“波兰公民安全得到充分保障”。
该决定已令中欧班列主干线——波兰马拉舍维奇口岸——陷入停摆。欧洲铁路货运协会估算，目前85%–90%的中欧班列需经波兰入境欧盟，这意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本上涨逾15%。
作为“一带一路”的主要项目，中欧班列是连接中国与欧洲的最重要陆路货运通道，途经俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰马拉舍维奇枢纽，再分拨至欧洲26国220多座城市。
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这和你怎么看我一点关系都没有啊。。。。。。你还是没有正面回应波兰这事和北溪什么关系
lea (无爱即无忧) 在 ta 的帖子中提到：
你的意思是我高看你了是么...@@...
你需要回初中重新上语文课学习阅读理解，从哪看出来我把你的话理解成夸了。。。。。
Ken (本站元老) 在 ta 的帖子中提到：
夸你两句还得意上了，赏再续一年网络败犬巡视组组长，继续在阴暗的角落里巡视吧！
