【悲报】西安始发西局进京Z直达全没了
给新疆升级出疆车,统一兰新客专160标尺
bearcat (bear&cat) 在 ta 的帖子中提到:
这么多换下来的25T准备干嘛?
看了一下Z1和D1的对比,时刻表不变,二等座定价飙到了467块钱,估计不打折就运椅子了
XT (加菲) 在 ta 的帖子中提到:
KTZ停,开D,票价翻倍时间不变;
运椅子笑死,大家都不做,就降价了😋
Terror (朱翊钒) 在 ta 的帖子中提到:
看了一下Z1和D1的对比,时刻表不变,二等座定价飙到了467块钱,估计不打折就运椅子了
把Z改为D,也就是用原来软卧的价格现在变为硬座而且还要 加加钱?
ThomasSu (苏杭zzz) 在 ta 的帖子中提到:
运椅子笑死,大家都不做,就降价了
对
thinky (披风罗汉) 在 ta 的帖子中提到:
把Z改为D,也就是用原来软卧的价格现在变为硬座而且还要 加加钱?
隔壁南昌的桶常年6.5折扣,中间加停站,才勉强有点上座率,相比之下,不知道武汉局的桶怎么培养客流,Z38后面的Z202,Z162,Z6,T168一堆车,平时谁去坐垃圾桶,高峰期桶涨价,坐G字头不香吗?更搞笑的是Z23换桶,T95还活着,估计要不深圳桶淡季停运,要么就借口25K车底老化,直接消灭T95,京广线的普速车太多了,换桶的效果感觉不会比京沪京九好
ThomasSu (苏杭zzz) 在 ta 的帖子中提到:
运椅子笑死,大家都不做,就降价了
相当于软座变得比硬卧贵一点
thinky (披风罗汉) 在 ta 的帖子中提到:
把Z改为D,也就是用原来软卧的价格现在变为硬座而且还要 加加钱?
京哈线应该是下一个目标
Magpie (喜鹊) 在 ta 的帖子中提到:
可惜了这种长途大直
明年更多AD钙奶投运,是不是也快把仅剩的长春哈尔滨方向的大Z换了……
即使打折也不一定有客流,T65/6换桶之后客流暴跌,这个车已经不开了,上局把这组桶拉到宁启线上跑C字头,堂而皇之标上复兴号动车,二等座是硬座2倍,抢钱抢的欢呢
ThomasSu (苏杭zzz) 在 ta 的帖子中提到:
运椅子笑死,大家都不做,就降价了
西安-北京高铁也涨了,之前515.5,现在全都577,就成都开的还是515
Terror (朱翊钒) 在 ta 的帖子中提到:
即使打折也不一定有客流,T65/6换桶之后客流暴跌,这个车已经不开了,上局把这组桶拉到宁启线上跑C字头,堂而皇之标上复兴号动车,二等座是硬座2倍,抢钱抢的欢呢
所以北京到西安没有夕发朝至的火车了吗,还想明年去呢
ThomasSu (苏杭zzz) 在 ta 的帖子中提到:
D的动卧挺离谱的,看似是D,但并没有比Z快,(一等卧)价格还堪比甚至超过高铁
ThomasSu (苏杭zzz) 在 ta 的帖子中提到:
T41,T231还活着
KakaHiguain (今天青山更新红茶谈话后续了吗?) 在 ta 的帖子中提到:
所以北京到西安没有夕发朝至的火车了吗,还想明年去呢
桶卧非动卧
KakaHiguain (今天青山更新红茶谈话后续了吗?) 在 ta 的帖子中提到:
D的动卧挺离谱的,看似是D,但并没有比Z快,(一等卧)价格还堪比甚至超过高铁
但写着D啊!我理解你D至少得200km/h吧
Terror (朱翊钒) 在 ta 的帖子中提到:
桶卧非动卧
铁轨的设计时速是160,而且桶的车底就是25T的,感觉就是换壳,说白了就是变相涨价,搞个D来立牌坊
KakaHiguain (今天青山更新红茶谈话后续了吗?) 在 ta 的帖子中提到:
但写着D啊!我理解你D至少得200km/h吧
脸都不要了!
ThomasSu (苏杭zzz) 在 ta 的帖子中提到:
铁轨的设计时速是160,而且桶的车底就是25T的,感觉就是换壳,说白了就是变相涨价,搞个D来立牌坊