【悲报】西安始发西局进京Z直达全没了
给新疆升级出疆车，统一兰新客专160标尺
bearcat (bear&cat) 在 ta 的帖子中提到：
这么多换下来的25T准备干嘛？
看了一下Z1和D1的对比，时刻表不变，二等座定价飙到了467块钱，估计不打折就运椅子了
XT (加菲) 在 ta 的帖子中提到：
KTZ停，开D，票价翻倍时间不变；
运椅子笑死，大家都不做，就降价了😋
Terror (朱翊钒) 在 ta 的帖子中提到：
看了一下Z1和D1的对比，时刻表不变，二等座定价飙到了467块钱，估计不打折就运椅子了
把Z改为D，也就是用原来软卧的价格现在变为硬座而且还要 加加钱？
ThomasSu (苏杭zzz) 在 ta 的帖子中提到：
运椅子笑死，大家都不做，就降价了
对
thinky (披风罗汉) 在 ta 的帖子中提到：
把Z改为D，也就是用原来软卧的价格现在变为硬座而且还要 加加钱？
隔壁南昌的桶常年6.5折扣，中间加停站，才勉强有点上座率，相比之下，不知道武汉局的桶怎么培养客流，Z38后面的Z202,Z162,Z6,T168一堆车，平时谁去坐垃圾桶，高峰期桶涨价，坐G字头不香吗？更搞笑的是Z23换桶，T95还活着，估计要不深圳桶淡季停运，要么就借口25K车底老化，直接消灭T95，京广线的普速车太多了，换桶的效果感觉不会比京沪京九好
ThomasSu (苏杭zzz) 在 ta 的帖子中提到：
运椅子笑死，大家都不做，就降价了
相当于软座变得比硬卧贵一点
thinky (披风罗汉) 在 ta 的帖子中提到：
把Z改为D，也就是用原来软卧的价格现在变为硬座而且还要 加加钱？
京哈线应该是下一个目标
Magpie (喜鹊) 在 ta 的帖子中提到：
可惜了这种长途大直
明年更多AD钙奶投运，是不是也快把仅剩的长春哈尔滨方向的大Z换了……
即使打折也不一定有客流，T65/6换桶之后客流暴跌，这个车已经不开了，上局把这组桶拉到宁启线上跑C字头，堂而皇之标上复兴号动车，二等座是硬座2倍，抢钱抢的欢呢
ThomasSu (苏杭zzz) 在 ta 的帖子中提到：
运椅子笑死，大家都不做，就降价了
西安-北京高铁也涨了，之前515.5，现在全都577，就成都开的还是515
Terror (朱翊钒) 在 ta 的帖子中提到：
即使打折也不一定有客流，T65/6换桶之后客流暴跌，这个车已经不开了，上局把这组桶拉到宁启线上跑C字头，堂而皇之标上复兴号动车，二等座是硬座2倍，抢钱抢的欢呢
所以北京到西安没有夕发朝至的火车了吗，还想明年去呢
ThomasSu (苏杭zzz) 在 ta 的帖子中提到：
D的动卧挺离谱的，看似是D，但并没有比Z快，（一等卧）价格还堪比甚至超过高铁
ThomasSu (苏杭zzz) 在 ta 的帖子中提到：
T41,T231还活着
KakaHiguain (今天青山更新红茶谈话后续了吗？) 在 ta 的帖子中提到：
所以北京到西安没有夕发朝至的火车了吗，还想明年去呢
桶卧非动卧
KakaHiguain (今天青山更新红茶谈话后续了吗？) 在 ta 的帖子中提到：
D的动卧挺离谱的，看似是D，但并没有比Z快，（一等卧）价格还堪比甚至超过高铁
但写着D啊！我理解你D至少得200km/h吧
Terror (朱翊钒) 在 ta 的帖子中提到：
桶卧非动卧
铁轨的设计时速是160，而且桶的车底就是25T的，感觉就是换壳，说白了就是变相涨价，搞个D来立牌坊
KakaHiguain (今天青山更新红茶谈话后续了吗？) 在 ta 的帖子中提到：
但写着D啊！我理解你D至少得200km/h吧
脸都不要了！
ThomasSu (苏杭zzz) 在 ta 的帖子中提到：
铁轨的设计时速是160，而且桶的车底就是25T的，感觉就是换壳，说白了就是变相涨价，搞个D来立牌坊
