两趟车同一检票口,间隔很短时
两趟车同一检票口,间隔很短时,后开那趟车很多人在前趟车还没检完就站那排队。
第一,会让其它人,尤其是刚到的旅客,误以为前趟车还没开始检票,也跟着排队,而不去检票。第二,造成拥堵,非常影响前趟车检票效率。
如何避免?
很多车站站务用大喇叭喊话
huff (崩登仓) 在 ta 的帖子中提到:
两趟车同一检票口,间隔很短时,后开那趟车很多人在前趟车还没检完就站那排队。
第一,会让其它人,尤其是刚到的旅客,误以为前趟车还没开始检票,也跟着排队,而不去检票。第二,造成拥堵,非常影响前趟车检票效率。
如何避免?
但是这样 *1可以降本增效,让一个人能同时看两个车的检票口
*2部分枢纽车站进路问题
*1 妮露不想解决 *2 技术性问题 怎么提升枢纽到发能力
huff (崩登仓) 在 ta 的帖子中提到:
两趟车同一检票口,间隔很短时,后开那趟车很多人在前趟车还没检完就站那排队。
第一,会让其它人,尤其是刚到的旅客,误以为前趟车还没开始检票,也跟着排队,而不去检票。第二,造成拥堵,非常影响前趟车检票效率。
如何避免?
这种情况一般会在第一趟车的旅客大部分已经进站、第二趟车的旅客开始排队时,留一个检票口不允许排队,留给让第一趟车的乘客快速过闸,同时广播通知第一趟车的旅客直接走最左(右)边的闸机检票。
huff (崩登仓) 在 ta 的帖子中提到:
两趟车同一检票口,间隔很短时,后开那趟车很多人在前趟车还没检完就站那排队。
第一,会让其它人,尤其是刚到的旅客,误以为前趟车还没开始检票,也跟着排队,而不去检票。第二,造成拥堵,非常影响前趟车检票效率。
如何避免?
如果是大站,会有AB检票口。比如1A2A在一侧,1B2B在另一侧。
不同车次,单侧分开检票就行?
小站不知道,可能还是喇叭喊吧
huff (崩登仓) 在 ta 的帖子中提到:
两趟车同一检票口,间隔很短时,后开那趟车很多人在前趟车还没检完就站那排队。
第一,会让其它人,尤其是刚到的旅客,误以为前趟车还没开始检票,也跟着排队,而不去检票。第二,造成拥堵,非常影响前趟车检票效率。
如何避免?
是的,我遇到的小站就是这样
AZ (树) 在 ta 的帖子中提到:
这种情况一般会在第一趟车的旅客大部分已经进站、第二趟车的旅客开始排队时,留一个检票口不允许排队,留给让第一趟车的乘客快速过闸,同时广播通知第一趟车的旅客直接走最左(右)边的闸机检票。
你想要的是不是这个
huff (崩登仓) 在 ta 的帖子中提到:
两趟车同一检票口,间隔很短时,后开那趟车很多人在前趟车还没检完就站那排队。
第一,会让其它人,尤其是刚到的旅客,误以为前趟车还没开始检票,也跟着排队,而不去检票。第二,造成拥堵,非常影响前趟车检票效率。
如何避免?