【洪堡杯征文】威舍刷碑记 - 城市与环境学院(Urban)版 - 北大未名BBS
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【洪堡杯征文】威舍刷碑记

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楼主

ftrailfan [离线]

京局丰段 DF4D0155

2.5临客

发帖数:79 原创分:2
<ASCIIArt> 1楼

关键词:区域、旅行(、可能有故乡?(不))




威舍的行程在随铁协的暑期实践团前往云南之前就早已定下。进出滇的主干线无外乎就是那几条,沪昆和成昆在去年实践时已经走过,重走一年前实践刚走过的旧路果然还是有些无趣(不要成昆新线,不要成昆新线)。  

于是,就是南昆了;而南昆于要回北京的我而言,自然是南辕北辙的,总要找个地方回归向北——于是就索性和心心念念的水红拼到了一块;于是,就是威舍。




说到省界自然就是界桩(什么)。时值暑假,从华东师大文献传递来的借来的勘界协议合集正好也还在手上,顺手就查了一下,发现好像还真有:

    5253051号界桩为单立双面型石质界桩,位于富兴公路南边,涵洞西侧。在磁方位角65°41’,距离585米处为山顶;在磁方位角137°21’,距离650米处为山顶;在磁方位角279°52’,距离160米处为河汊。

(原协议中有此段界线的具体描述,但书早已还回,难以查证。此书印数1000本,可查的公共图书馆藏书共三本:南大图书馆、华东师大图书馆和首都图书馆各一本,其中首都图书馆所藏属库本,而其库本阅览区自因疫情关闭以来尚未恢复开放。孔网没有卖的,闲鱼也没有,淘宝有一家。如果本次我有幸得奖,我大概就即刻跑去淘宝把这书买了。)


找到这个位置也费了一番功夫。一开始尝试使用OSM,却发现OSM所画界线与勘界协议内容驴唇不对马嘴。最后对照贵州天地图,才勉强在黔西南的边沿上找到了对应的界线,找到了界桩的大概位置。


事后发觉能从天地图上找到界线本身就是幸运的——并非所有省份的天地图平台都有界线标注。多数省份直接使用国家节点的在线地图,该图小比例尺下的界线标注极为模糊,大比例尺下则完全没有界线标注;少数省份虽然提供界线信息,但仅仅是间接提供的(如影像服务按省界裁切的中部某省)。像贵州这种直接叠一个界线图层上去的大概是绝对少数。


不过后来发现这图上大抵早先是有界线的,或许是后来因为引发了某些争议地区的不满才被下线(tianditu.gov.cn/static/html/declare.html)。


对照着卫星图,发现预估的位置上刚好有一块巨大广告牌,阴影在卫星图上清晰可见,进一步确信了预测的准确程度——毕竟大家都最喜欢在边界上大张旗鼓搞宣传了嘛(。




于是,8月27日,实践团在昆明结束行程的当晚,即与DOFY、@IanWalls、@Bosporus奔赴昆明站,登上T382次列车;在硬卧中铺晃悠着小憩了片刻,随即在四更时分踏上贵州的土地。




威舍是个奇妙的地方。如果用一个词来概括,这一整片地区大概就是“你中有我,我中有你”。


威舍建镇已久而兴起于铁路,但铁路的两端最初所连结的是南宁与昆明两个邻省的省会,在贵州仅仅穿黔西南州而过,可以说几乎并不关贵州什么事。也亦因如此,坐落于这个小镇上的车站是个二等局界口车站——南宁局和昆明局的;这个小镇上的许多常住居民实际是来自云南的铁路职工和相关人士;这里是名符其实的“昆局的尽头”。从威舍下车,一切和在云南时似乎并没有太大区别;只有从出站被要求出示贵州健康码和买到一瓶“活动范围:湖南省、贵州省”的抽奖装可口可乐开始,才有了些人在贵州的实感。(冷知识:贵州市场的可口可乐是湖南中粮生产的)


次晨补的威舍站。站前大概是镇子上最大的广场。


站前广场侧面的汽车站站房,未见站场。门口不知道为什么还挂着个家政公司的招牌。旁边的广告上写满了江浙地区的目的地。


但如果暂时抛开铁路,就会看到另一重有趣的情况。镇子上最常见的公共交通工具之一是威舍到州府(也是县级行政中心)兴义市的中巴,以黄色涂装和白绿涂装为主,挂着本地的“黔E”号牌;几乎全国主要公路沿线的农村地区都是如此,平平无奇。但另一种是蓝色涂装,挂着“云D”号牌的中巴,数量上甚至可能和本地中巴不相上下。这些车线路的两端,是与威舍隔河相望的云南省曲靖市富源县黄泥河镇,和黔西南州的州府兴义市。


火车站前广场上的本地中巴。


尽管在河两岸的人口中来自云南的人也许都占到了多数,但此处离最近的云南县城罗平要走90公里山路,离西岸所属的富源县县城足有100公里远,离曲靖市更是有170公里。相比之下,兴义市却只需延国道大路走不到40公里即可抵达。在行政之外,这一整片地区都几乎毫无疑问是兴义市的腹地。


不过有个更有趣的情况是我在一户人家门口看到了停放的中巴,挂着云D号牌。(



这也许说明黄泥河镇中巴的承包者或许有一部分(甚至可能是不少的一部分)亦来自威舍?由于时间不够,很遗憾未能与中巴车营运者进行交流。猜测选择在云南而非贵州办手续的优势或许在于运营范围延长了,不过以我在北京郊区观察到的浅薄经验(?),对公路客运是否严格符合许可路线运营的检查似乎也并没有那么严格。如果有懂行的朋友,还请不吝赐教(x)。




威舍的一大问题其实是没有酒店可订。如果你在某蓝底白海豚旅行软件上尝试查找“威舍镇政府附近的酒店”,按距离排序,会发现最近的结果在直线距离18公里外,而且紧接着就是一大堆距离近似的结果——嗯,是兴义县城……


这其实挺正常的。比如,我在写这一段的时候顺手搜了一下“坪石 酒店”——在出现“宜章”之前也只有五个结果,其中还有俩是民宿。又搜了下家乡某无铁镇的酒店,结果不出所料直接给到邻县县城去了。【嗯,因为写这一段的时候正好刚从大瑶山出来……】


不过如果强行按距离筛选,还是会发现一家没有任何可用房型但就在镇中心的“联福大酒店”。放到搜索引擎上查找,能找到19年暑假某青少年夏令营以之为大本营在周围开展活动的宣传稿。随即判断该酒店应当仍在营业,直接打电话询问,对方答曰128一间,房间充足现到现住即可。


在此之前,威舍更广为人知的住宿方式大概是火车站前一大片一大片的招待所——单人20,双人30,三人40;节能虽好,但一行四人都想稍品质些,遂还是住了酒店。


凌晨两点,走到出站后目之可及的最高楼下,看着大门上拉着的“热烈欢迎中国铁路文工团下榻本店”的横幅,知道这一波算是品质对了。


次日临走前在站前向镇中心眺望。左侧最高楼即为联福大酒店。




由于快三点才在火车站前的酒店里安顿好睡下,索性贪睡到了七点才爬起来。DOFY和Bosporus已经先行一步,IanWalls决定拒绝穿孔继续补觉,只得一个人组成第二梯队从镇子里往省界上慢慢晃悠。


如果从卫星图上俯瞰威舍,会发现威舍的城区主轴实际上是两条斜向的轴线——西北-东南向是黄泥河的某条不知名支流及沿河道路,西南-东北向是一条老街(当地人似乎也就称之为“威舍老街”)。火车站和汽车站就在老街的东北端,镇子的农贸市场在老街跨河桥的西北角。省道在这里修成了一条环城路,环城路沿线以工厂为主。


沿着老街向下,眼前的景色无异于我家乡的那个南方小镇——不算整洁、略有坑洼、油漆褪去的马路两旁,一排门脸依地势阶梯状排开,店门口与马路间的空地上三三两两支着雨棚。





但走出老街,延省道向下,两旁的景色立刻就由低矮楼房转换成了群山环抱。零零散散的厂门后多是大片的空场,然后就是山野。



不过这省道边倒还有市政道路式的路牌,上书路名:黔滇路。



黔滇路的最后一个路牌相当简洁,一个十字路口,只有前方标着文字:“云南”。路牌后,是省道204的指示牌——这是云南方面对这条公路的标号。



路另一侧的视角。后面的广告牌就是此前提到的影像上的标志物,落款是富源县黄泥河镇党委和镇政府。


于是找到这两个标牌的中线,向着路对面看去;在一团不知名的野花杂草紧簇中,找到了这一圈的最主要目标。


重看当时拍下的照片,不得不说黔滇51的成色已经算是极好的了。“贵州 51 国务院 1997年”的红色字迹依旧鲜艳,虽不如初但远好于某些已经完全褪白的碑;也始终未曾灭失未曾重立;字体也总归还算好看(难看的请参见湘粤界)。虽然涵洞已经完全难以目视辨认,碑旁边还被人丢了一堆垃圾吧……




刷完碑开始往回走;但刷完碑已是0730,徒步过来晃了大概20min,后程0815开车还没买票甚至没退房,再徒步晃回去恐有漏乘风险。(酒店就在车站广场旁边,0815开车,这漏个鬼,其实就是懒了)


好在迎面开来一辆云D中巴——黄泥河到兴义;直接招手拦下,直接坐回火车站,三分钟即到,极为舒心;就是1.5km三块钱的车费也极为腐败。


下车后补拍的巩车成功大恩人(不是)。


没了。



哦对,最后因为没有合适的回京路线了,水红并没走成;实际上从威舍走威红到红果之后就溜回云南去从昆明飞回去了。虽然最后多了在小哨下车去长水坐飞机的乂,不过那就是另一个故事了。


DOFY与Bosporus走完了水红全线,向他们致意。


巩完于2021年2月28日,Z100次列车上。

因为巩不完了且信号不好,图回头再补(确信

补图于2021年3月6日,燕园。

签名档

京局(40): 北京 北京西 北京南 北京北 北京东 通州 通州西 顺义 沙河 清华园 昌平北 八达岭 延庆 沙城 三家店 黄村 怀柔 北宅 怀柔北 廊坊北 天津 天津西 北戴河 黄土店 塘沽 于家堡 大灰厂 燕山 宣化 沙岭子西 石家庄 乔庄东 静海 大兴机场 北京大兴 康庄 张辛 涿州东 武清 正定机场 十渡

上局(22):徐州 徐州东 合肥 合肥南 南京 南京南 上海 上海虹桥 上海南 叶榭 钱清 上虞 余姚 宁波 庄桥 温州南 温州 丽水 金华南 金华 苏州 无锡新区 

成局(18):重庆北 重庆 小南海 重庆西 内江北 内江 成都 成都南 成都东 犀浦 安靖 贵阳 攀枝花 西昌南 普雄 甘洛 关村坝 汉源 

广铁(11):岳阳 岳阳东 长沙 长沙南 树木岭 娄底 怀化 株洲 广州东 深圳 广州 洞井 醴陵 炎陵 衡阳 益阳 暮云 开福寺 香樟路 坪石 白石渡 郴州

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 最后修改于2021-03-06 01:51:59
  • 发表于2021-02-28 23:58:00

Nocchiere [在线]

皮亚琴察的

4.2三叠纪

发帖数:2498 原创分:4
<ASCIIArt> 2楼

压秒!!tql

ftrailfan (京局丰段 DF4D0155) 在 ta 的帖子中提到:

关键词:区域、旅行(、可能有故乡?(不))

## 一

威舍的行程在随铁协的暑期实践团前往云南之前就早已定下。进出滇的主干线无外乎就是那几条,沪昆和成昆在去年实践时已经走过,重走一年前实践刚走过的旧路果然还是有些无趣(不要成昆新线,不要成昆新线)。  

……

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       Auf die Elf vom Niederrhein

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发表于2021-02-28 23:59:17
楼主

ftrailfan [离线]

京局丰段 DF4D0155

2.5临客

发帖数:79 原创分:2
<ASCIIArt> 3楼

本来是想到贵校校图查查兴义县志,看看威舍这个镇更早的历史,再写这篇的(

以为ddl是临开学,所以跑了出来,打算返校之后再去图书馆(

结果出来之后才发现发现把ddl记错了……orz

ftrailfan (京局丰段 DF4D0155) 在 ta 的帖子中提到:

关键词:区域、旅行(、可能有故乡?(不))

## 一

威舍的行程在随铁协的暑期实践团前往云南之前就早已定下。进出滇的主干线无外乎就是那几条,沪昆和成昆在去年实践时已经走过,重走一年前实践刚走过的旧路果然还是有些无趣(不要成昆新线,不要成昆新线)。  

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发表于2021-03-01 00:08:59

snaillest [离线]

道夫先路

3.6中级站友

发帖数:817 原创分:2
<ASCIIArt> 4楼

顶,不知道当地有没有葡萄园,云南十九世纪末引种的两种葡萄品种据说在欧洲已经灭绝了。

ftrailfan (京局丰段 DF4D0155) 在 ta 的帖子中提到:

关键词:区域、旅行(、可能有故乡?(不))

## 一

威舍的行程在随铁协的暑期实践团前往云南之前就早已定下。进出滇的主干线无外乎就是那几条,沪昆和成昆在去年实践时已经走过,重走一年前实践刚走过的旧路果然还是有些无趣(不要成昆新线,不要成昆新线)。  

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不撫壯而棄穢兮,何不改乎此度?乘騏驥而馳騁兮,來吾道夫先路!



请珍惜每一个朝鲜门将,他们每个人上辈子都是天堂矿工

发表于2021-03-02 15:29:25

Nocchiere [在线]

皮亚琴察的

4.2三叠纪

发帖数:2498 原创分:4
<ASCIIArt> 5楼

说起来我昨天在新平下了高速就看见有个酒庄

snaillest (道夫先路) 在 ta 的帖子中提到:

顶,不知道当地有没有葡萄园,云南十九世纪末引种的两种葡萄品种据说在欧洲已经灭绝了。

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自由被困 望一一领会

浪漫片刻足够

望原谅我 未给一句话

独自去闯尽头

发表于2021-03-02 15:56:45

aad [离线]

江守墨

3.4普客

发帖数:451 原创分:2
<ASCIIArt> 6楼

ftrailfan (京局丰段 DF4D0155) 在 ta 的帖子中提到:

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发表于2021-03-05 00:28:59
楼主

ftrailfan [离线]

京局丰段 DF4D0155

2.5临客

发帖数:79 原创分:2
<ASCIIArt> 7楼

在这一边没有见到,感觉还是以矿业为主了,滇西滇南可能葡萄园会多一些吧x

snaillest (道夫先路) 在 ta 的帖子中提到:

顶,不知道当地有没有葡萄园,云南十九世纪末引种的两种葡萄品种据说在欧洲已经灭绝了。

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发表于2021-03-06 01:59:22
楼主

ftrailfan [离线]

京局丰段 DF4D0155

2.5临客

发帖数:79 原创分:2
<ASCIIArt> 8楼

顺带补个热乎的相关内容。

碑漆是可能会掉的,所以隔一段时间就需要人用红漆去重描一遍,称为描红。

描得好看的就是黔滇51这个样子(虽然我怀疑他们也可能从来没描过),描得不好看的……请看附件。


ftrailfan (京局丰段 DF4D0155) 在 ta 的帖子中提到:

关键词:区域、旅行(、可能有故乡?(不))

威舍的行程在随铁协的暑期实践团前往云南之前就早已定下。进出滇的主干线无外乎就是那几条,沪昆和成昆在去年实践时已经走过,重走一年前实践刚走过的旧路果然还是有些无趣(不要成昆新线,不要成昆新线)。  

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 最后修改于2021-03-06 02:07:54
  • 发表于2021-03-06 02:07:17

aad [离线]

江守墨

3.4普客

发帖数:451 原创分:2
<ASCIIArt> 9楼

这描的也太糟糕了

以及您啥时候乘降的上高镇啊(

ftrailfan (京局丰段 DF4D0155) 在 ta 的帖子中提到:

顺带补个热乎的相关内容。

碑漆是可能会掉的,所以隔一段时间就需要人用红漆去重描一遍,称为描红。

描得好看的就是黔滇51这个样子(虽然我怀疑他们也可能从来没描过),描得不好看的……请看附件。

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M049330                                          候车:A1                         

    青 岛 北 站         G9218          济 南 东 站       

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2018年12月26日 09:08开            04车08D号

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限乘当日当次车

发表于2021-03-08 00:05:06
楼主

ftrailfan [离线]

京局丰段 DF4D0155

2.5临客

发帖数:79 原创分:2
<ASCIIArt> 10楼

19年暑假,去泰安探亲的时候(

因此辛泰线烂尾泰山-上高镇7km(

aad (江守墨) 在 ta 的帖子中提到:

这描的也太糟糕了

以及您啥时候乘降的上高镇啊(

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京局(40): 北京 北京西 北京南 北京北 北京东 通州 通州西 顺义 沙河 清华园 昌平北 八达岭 延庆 沙城 三家店 黄村 怀柔 北宅 怀柔北 廊坊北 天津 天津西 北戴河 黄土店 塘沽 于家堡 大灰厂 燕山 宣化 沙岭子西 石家庄 乔庄东 静海 大兴机场 北京大兴 康庄 张辛 涿州东 武清 正定机场 十渡

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发表于2021-03-08 00:19:59
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