【垃圾桶警告】年底图情报汇总 - 铁路(Railway)版 - 北大未名BBS
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【垃圾桶警告】年底图情报汇总

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楼主

Hotarubi [离线]

是扇底闪躲|或雨水摧折

3.8普客

发帖数:1973 原创分:0
<ASCIIArt> 1楼

京九线方面:

自2019年12月29日南开、2019年12月30日京开起,南昌~北京西Z66/5次、南昌/井冈山~北京西Z68/7Z134/3次、福州~北京Z60/57/60 Z59/8/9次、厦门北~北京西Z308/7次停运。

自2019年12月29日深开、2019年12月30日京开起,深圳~北京西Z108/7次停运。

自2019年12月30日京开、2019年12月31日三开起,北京~三明北Z71/2次停运。


从南昌、福州、厦门北、石牌等地客车整备设施的动向看,以上各车次停运后都准备开。桶的参考票价见https://bbs.pku.edu.cn/v2/post-read.php?bid=647&threadid=17454223

桶的参考时刻:

D728/7(原Z108/7):深圳14:42,北京西12:19/19:59,深圳17:10。上行停靠东莞东、赣州、吉安、南昌、阜阳、菏泽、聊城、衡水,下行停靠衡水、聊城、菏泽、阜阳、南昌西、吉安、赣州、东莞东。

D736/5(原Z66/5):南昌19:39,北京西07:18/19:47,南昌07:26。中途停靠九江一站。

D734/7(原Z134/Z67):井冈山17:59,南昌西21:01/07,北京西08:54/19:53,南昌07:32。上行停靠吉安、南昌西、九江、衡水,下行停靠九江。(惨,黄州,惨

D738/3(原Z68/133):南昌20:03,北京西07:42/18:35,井冈山09:42。上行停靠九江,下行停靠衡水、聊城、菏泽、九江、南昌西、吉安。

D746/5(原Z308/7):厦门北17:48,北京西11:12/16:17,厦门北09:56。停靠莆田、三明北、南昌(仅上行)、九江(仅下行)、阜阳、菏泽、聊城、衡水。

D760/57/60 D758/8/9(原Z60/57/60 Z59/8/9):福州16:43,北京12:36/14:16,福州10:02。停靠武夷山、鹰潭、南昌、阜阳、衡水(仅上行)。

D739/40(原Z71/2):北京西18:22,三明北09:14/14:56,北京西06:02。停靠任丘(仅下行)、衡水、聊城、菏泽、阜阳、麻城(仅上行)、九江、南昌西、抚州、泰宁。

虽然和驴一样,桶有着支持在低站台办客的硬件条件,但是由于不知名的原因(台阶翻板需要列车员手动打开?)因此实际并不能在低站台办客。像Z60传统的客流大站延平东(南平南)即因此无法让新桶在此停站。而衡水等站正在对站台进行加高改造,在改造完成前也是暂时无法停靠垃圾桶的,列车将会甩站通过。


桶的编组仍是传统的6YW+2ZE+1YZC+7RW,并且除D736/5外,其他各交路的硬卧车均有一节充宿营。(给人的观感就是,这样的编组,除了Z308/7和Z66/5还算能打之外,其他几个车明年四月份全得停运


由于车底到位时间尚存在变数(如去年京沪线在调完图足足两周后才把桶开出来),因此新桶的开行日期尚不知晓。

上面所给出的各直特的停运日期也仅是目前查询时刻表所得,如果桶不能如期开行,上述各直特的停运日期也可能延后。考虑到今年春运开始较早,不太可能允许出现像去年旧车早早转配新车姗姗来迟还散着甲醛味的情况。


原直特车底的去向,目前的情况看,包括福州~成都K392/89 K390/91次、深圳东~成都K1092次、伊宁~上海T206/3 T204/5次、西宁~上海K378/5 K376/7次、伊宁~济南K1338/5 K1336/7次等,这些车次将改为直达特快列车。T204次升级后,喀什~西安K170/69次也将升级为特快列车。


时刻上看,

Z332/3 Z334/1次:深圳东14:30开,武昌04:20/50,襄阳07:33/53,宜昌东10:41/11:06,万州15:01/05,达州18:04/12,成都东21:29/22:35,宜昌东08:58/09:20,襄阳12:07/47,深圳东06:02到。

Z392/89 Z390/91次:福州10:15开,武昌17:26/18:00,汉中03:51/54,成都12:38/14:00,汉中22:39/42,武昌10:15/45,福州18:02到。

Z378/5 Z376/7次:西宁22:55开,上海05:29(+2)到08:57开,西宁13:26(+1)到。

Z358/5 Z356/7次:伊宁13:06开,济南04:56(+2)到09:16开,伊宁23:16(+1)到。

Z306/3 Z304/5次:伊宁14:08开,上海16:11(+2)到21:05开,伊宁22:08(+2)到。

T170/69次:喀什23:35开,西安18:32(+2)到23:10开,喀什16:12(+2)到。

(上海站Z304开后仅仅12分钟就是晚班桶群四连发(D706 D710 D712 D704),怕是跑不到无锡就会遭到四车连续半小时轮奸……还好D782稍微让了让时刻,让Z304跑在前面,不然就是五连蹲叻。


忍看大直成新桶固然可恨,尤其还是欺负老区人民,但是车底能用在进疆这样的大长段提速线路上,大幅压缩南北疆往来内地的时间,能够物尽其用,也是很可喜的事情了。


另外,深圳东~包头Z182/3次在北京枢纽内黄村至西道口间由京沪、京沪京广联络线、丰沙线改经由京九、柳广、京广线运行,增加广安门调向。

临河~深圳东Z184/1次在北京枢纽内西道口至黄村间由丰沙、京沪京广联络线、京沪线改经由丰沙、京沪线运行,增加北京站调向。

主要停站时刻:临河13:39开,北京03:08/36,阜阳11:21/44,南昌17:24/41,深圳东05:00/11:15,南昌21:19/45,阜阳03:20/45,聊城07:15/21,广安门10:54/11:28,张家口14:37/44,包头23:10。

(中午十一点进京不肯进北京西,凌晨三点钟反倒进北京站。。给鬼坐啊)

去年这会是包杭Z284/1 Z282/3次从南信号~西道口改成了进北京站折角,当时都说“啊是不是联络线要拆了”,然而其实并没有。原来真的只是国铁发善心,不让京沪Z/T死绝,让沪宁杭人民还能有进京车可坐而已,多方协调一致才促成了客车末世之下的一段佳话。

然而今年国铁的善心似乎不再存在了,宁可让一个黄金时刻的直特大中午在广安门外掉头就跑,也不愿意进北京西办个客。对沪宁杭人民那么仁至义尽(我谢谢侬啊),怎么对老区人民就那么冷酷无情呢。


更多信息详见楼下南昌局调整图:https://bbs.pku.edu.cn/v2/post-read-single.php?bid=647&postid=21399240


京张·丰沙大方面:

黄土店~古北口S501~S504、黄土店~怀柔北S511~S514次均调整到清河站始发终到。S2线暂仍在黄土店站始发终到,赤峰2622/1次、承德4471/4 4472/3次、通辽K1016/5、K1018/7次暂仍在昌平北站始发终到。

值得一提的是,新图利用京张工程中同步还建的京包~京通七间房联络线,将车底每天从南口直接空送怀柔北站,新增了在上下班高峰时段便于怀柔科学城和昌平城区进城通勤的班次。具体时刻:

S512怀柔北07:07,雁栖湖07:12/14,昌平北07:56/58,清河08:27(昌平城区进城无须挤昌平线

S513清河18:51,昌平北19:32/34,雁栖湖20:07/09,怀柔北20:15

(下一步应该继续加大力度,每天早上南口出库的所有车底都拉去昌平北办客调向进城


说到S5,曾在去年国庆短暂开行的北京东~古北口Y521/2次将改为图定高峰线,运行区间暂列为北京东~怀柔北,由沈阳局阜新南~北京东K916/5次套开。


新建成的京张高速线计划安排42对动车,全部冠G字头,其中北京北~呼和浩特东22对,北京北~大同南12对,北京北~乌兰察布1对,北京北~新张家口南5对,北京北~太子城2对。全部采用北京北所的CR400BF-GCR400BF-C担当。

北京北~呼和浩特东はやぶさ最快仅需2小时18分,北京北~大同南かがやき最快仅需1小时52分,北京北~新张南最快仅需56分,北京北~太子城最快需1小时16分。

清河~八达岭长城最快需19分,清河~昌平最快需12分。贵校吉利校区可以安排去昌平站的校车了

北京北~包头一对都冇,实在让人很惊讶;之前还做梦想着D2001之类的车改经由京张张大韩原大西,更是痴人说梦辽。


相应地,原丰沙大方向的客车将有以下停运调整:


1. 九月按淡季停运公布的呼和浩特~北京西K618/7次、石家庄北~沙岭子西Y532/3 Y534/1次、邯郸~银川K220/17 K218/9次、邯郸~张家口南K5238/9 K5240/37次自12月30日起永久停运。

2. 自2019年12月30日起,大同~北京K616/5次停运。

3. 自2019年12月29日起,包头~北京Z318/7次停运;自2019年12月30日起,包头~大同Z320/19次改等级为K620/19次。

以上三组车底转付包头~青岛K712/09 K710/11次升级,车次变为Z352/49 Z350/51次。

时刻上看,Z352/49 Z350/51次包头10:40开,广安门22:05到23:00开,青岛次日10:40到12:50开,北京又次日03:01到03:30开,包头15:08到。

(晚上十点钟进北京,不进北京西办客,缩在广安门。。。胶济线人民又一次被针对了)

坐等明年出现有乘客广安门扒Z349/跳Z182的新闻


4. 自2019年12月30日起,朔州/大同~秦皇岛2604/1 2602/3次、乌海西~北京西1134/3次改周末线。自2019年12月30日起,北京~沙岭子西Y535/6次停运,疑似是改回高峰旅游线,不再按日常线开行。


原停靠旧庄窝、珠窝等站的K618次停运后,丰沙线各站的通勤车次还剩:

K1178:沙城08:35/37,沿河城09:25/27,珠窝09:41/10:07,雁翅10:23/25,三家店10:52/54。

K1177:三家店14:12/14,雁翅14:40/51,珠窝东15:07/08,沿河城西15:22/23,新张南17:16/22。

K1278:沙城18:22/24,旧庄窝18:59/19:00,三家店20:04/06。

Y535:三家店07:57/58,旧庄窝东08:47/48,官厅西09:01/03。


京局其他方向:

九月按淡季停运公布的石家庄北~太原6031/2次、石家庄北~阳泉K5277/8次、石家庄~承德~邯郸K7756/7 K7758/5、K7762/3 K7764/1次宣告永久停运。


自2019年12月31日石开、2020年1月1日沪开起,石家庄北~上海K1014/1 K1012/3次停运。

自2019年12月29日十开、2019年12月30日京开起,十堰~北京西K280/77/80 K279/8/9次停运。

自2019年12月30日承开、2019年12月31日沈开起,承德~沈阳2065/8 2066/7次停运。


郑州~北京西1304/3次、阜阳~北京西K148/7次、天津~洛阳K332/29 K330/1次改周末线。(从来没有淡季停运过的车忽然淡季停运/改高峰线,这就是马上永久停运的先兆。

顺带一提,K148次取消了黄村停站,变成任丘一站直达北京西了。


自2019年12月30日牡开起,牡丹江~北京T18次牡丹江至哈尔滨间变为一站直达,取消海林、一面坡、尚志、玉泉、阿城停站,T18次牡丹江站开车时间变为17:15。北京~牡丹江T17次停站不变。


更多信息详见楼下https://bbs.pku.edu.cn/v2/post-read-single.php?bid=647&postid=21398391


风陵渡桥方面

历经半年多的修整,同蒲线风陵渡桥将于年底恢复行车。

自2019年12月29日宝开、12月30日大开起,恢复开行宝鸡~大同2672/1次,经由陇海、同蒲线运行,时刻与停运前相同:2672次渭南23:32/34、运城02:37/43;2671次运城04:49/55、永济05:39/41。

自2019年12月29日太开、12月30日深开起,太原~深圳西K237/40 K238/9次侯马至新丰镇间改经由同蒲、陇海线运行,不再绕行侯阎、包西线,时刻与迂回前基本相同。


上海局方面:

悲报:新长线靖江~江阴轮渡停航。海安~靖江间也不再有图定客货列车走行,似乎就是暂时废线了。


金山线平日图所使用的4组CRH2A车底将全部替换为新购买的CRH6F车底。各交路车次与时刻均保持不变。

下线的2A预计将转投徐州东所,服务于新开通的徐盐、连淮等线路。新上线的CRH6F车底,定员公布为506人,最大载客为1934人,均大于CRH6A的477人与1471人。

交路1:两组CRH6A型,C3003~C3606~~C3605~C3616~~C3023~C3026~C3027~C3626~C3203~C3034~C3635~~C3002~C3007~C3008~C3015~C3614~C3613~C3018~C3621~C3028~C3029~C3632。C3606次到达上海南后入库转开C3605次及后续交路,C3023次及后续交路使用上海南动车所库出车底开行。

交路2:两组CRH6F型,DJ7735~DJ7736~C3205~C3640~C3011~C3612~C3017~C3016~C3615~C3620~C3623~C3032~C3631~C3634~C3035~~C3602~C3005~C3608~C3013~C3012~C3611~C3618~C3617~C3024~C3025~C3030~C3629~C3636。

交路3:两组CRH6F型,C3601~C3006~C3009~C3010~C3607~C3014~C3021~C3202~C3619~C3624~C3627~C3630~C3633~~C3004~C3603~C3610~C3609~C3622~C3625~C3628~C3033~C3036。

工作日加开:CRH2A型,C3001~C3604~入库~C3201~C3644,周一至周五开行;CRH2A型,0C3641~C3642,周一至周五开行。

至此,在上海南站花十块钱就能随时畅享55公里的E2系绿车旅行的时代就一去不返了。


自2019年12月30日起,合肥~安庆~北京西K8451/2K1072/1次不再进安庆站始发终到,改为宿松站始发终到。K1072/1次其他车站时刻不变,新增停站:天柱西、太湖、宿松,K1071次宿松05:48到,K1072次宿松17:30开。自2019年12月30日起,合肥~亳州K8430/29次停运。


随着商合、郑阜等新线的开通,原阜阳亳州地区的客车也将大面积减少。

自2019年12月30日起,合肥~亳州T7788/7次停运。(双层又少一对

自2019年12月30日起,亳州(阜阳)~上海K8385/8/5 K8386/7/6次、亳州~巢湖K8415/6次、阜阳~合肥K8425/K8426次停运,亳州(阜阳)~温州K8401/4/1 K8402/3/2次运行区段缩短为亳州(阜阳)~苏州。


自2019年12月30日合开起,重庆西~合肥K1154/3次延长到杭州站始发终到,车次变为重庆西~杭州K1154/1 K1152/3次,延长区段经由二通道运行。新K1152/3次杭州13:55开,重庆西次日15:56到。


自2019年12月29日起,开行杭州~青岛北D782/3/2 D784/1/4次,经由沪昆、虹七、虹封、黄南、京沪、陇海、青连线运行。

动车 D782  2019-12-29 次日到达   动车 D784  2019-12-30 次日到达

杭州             ----   19:49    青岛北           ----   20:43

上海虹桥        21:32   21:47    青岛西          21:23   21:25

苏州            22:29   22:32    董家口          21:42   21:44

无锡            22:53   22:55    日照西          22:07   22:09

常州            23:15   23:17    赣榆            22:43   22:46

南京            00:29   00:38    连云港          23:03   23:13

徐州            03:33   03:53    徐州            01:23   01:43

连云港          06:25   06:34    南京            04:38   04:44

赣榆            06:51   06:55    无锡            06:03   06:19

岚山西          07:19   07:21    苏州            06:40   06:42

日照西          07:36   07:38    上海虹桥        07:32   07:45

董家口          07:59   08:01    嘉兴            08:30   08:33

青岛西          08:19   08:21    杭州            09:30   09:30

青岛北          09:06   09:06

按:陇海线徐州~连云港段为160km/h提速线路,但是由于按现行时刻,青连线上行确认车DJ5106次06:12才从连云港开出,因此安排垃圾桶在这一段路慢慢跑,190km的路程竟需要2小时32分才跑完。


自2019年12月31日起,新增天津西~上海G441/2次、天津西~杭州东G445/6次,均为こだま各停乐车。G442次上海15:22开、天津西21:05到;G446次杭州东16:39开、天津西22:40到。


上海局新图的更多信息见楼下https://bbs.pku.edu.cn/v2/post-read-single.php?bid=647&postid=21384557



渝怀·黔张常·长株潭:

黔张常线将于年底开通,原走行湘黔、渝怀线的客车改经由新黔常线运行:

长沙 ~ 成都东K577/80/77 K578/9/8次长沙至黔江间改经由京广、石长、黔常线,车次改为K580/77 K578/9次;广州 ~ 张家界T8302/3 T8304/1次、深圳东 ~ 张家界K9006/7/6 K9005/8/5次均改至张家界西站始发终到,改经由黔常线;重庆北~上海南K73/2 K71/4次、重庆北~宁波K1077/6/7 K1078/5/8次、重庆北~汕头K687/6 K688/5次、成都 ~ 广州K194/1 K192/3次黔江至株洲间改经由黔张常、石长、京广线运行,均不再走行湘黔、渝怀线。


此外,长株潭线长沙西站至石长线乌山站的联络线也将一并开通。

届时除原石长线动车改经由外,还将新增黔江~长沙 1 对 D 字头、张家界西~长沙 16 对 C 字头(其中2对为原长沙~常德动车延长区段)、咸丰~长沙 1 对 C 字头,均经由黔常、石长、乌山联络、长株城际线运行。其中除了张家界西~长沙 5 对 C 字头按200km/h标尺运行外,均采用160km/h标尺运行,料想是由长株潭的CRH6F担当。

总之,长沙人民年底就可以坐地铁(CRH6F)直达重庆(市黔江区)吃火锅啦!


更多广铁相关资讯参见楼下https://bbs.pku.edu.cn/v2/post-read-single.php?bid=647&postid=21438718

友情附(并无存在感的)宁局资讯https://bbs.pku.edu.cn/v2/post-read-single.php?bid=647&postid=21426875


襄渝方面:

一方面,阳安线扩能改造已经部分建成,而另一方面,达成、襄渝等线的管内桶也越开越多,因此在此次调图中,将部分原走襄渝线进出川的车次改经由阳安、宝成线运行。


汉丹方面:

西武高速铁道孝感至十堰段也将于年底通车,汉丹本线的运能将会极大释放,因此将一些武汉往重庆方向,原来走长荆的列车改经由汉丹、焦柳、宜万线运行。

具体见楼下:https://bbs.pku.edu.cn/v2/post-read-single.php?bid=647&postid=21484279


西北方面:

敦煌线肃马段(即通称敦格铁路的未完成的中段)将于年内通车,届时将有望开行旅客列车。西宁~马海7583/4次将延伸至敦煌,改等级为快速,车次变为K1121/2次。

参考时刻:西宁18:16发,饮马峡00:24/29,马海03:07/17,肃北05:08/10,敦煌06:44/08:00,肃北09:55/57,马海12:03/13,饮马峡14:48/55,西宁21:35到。



以上开行日期时刻信息均来自12306孔夫子孟婆汤(12306.cn/kfzmpt),以及沈铁时刻。

有其他可证实资讯欢迎补充。

签名档

 Z1C086386                           候车:候车室6

    上   海  站        D702         北   京  站

    Shanghai           —→         Beijing 

  2019年11月02日 19:09开  11车012号上铺  

  ¥472.0元      农惠     一等卧比特快便宜

限乘当日当次车 京客新世纪号乘务组祝您旅途愉快

 最后修改于2019-12-18 19:52:03
  • 发表于2019-11-23 13:25:27

kanez [在线]

Z107|小卡

9.1高速动车组

发帖数:3.3万 原创分:102
<ASCIIArt> 2楼

垃圾桶还真把自己当动车了...

Hotarubi (是扇底闪躲|或雨水摧折) 在 ta 的帖子中提到:

自2019年12月30日起,福州~北京Z60/59次、南昌~北京西Z66/5、Z68/7次、井冈山~北京西Z134/3次、厦门北~北京西Z308/7次停运,准备换桶。

自2019年12月31日起,福州~成都K392/89、K390/91次列车升等级为直达特快,仍经由原径路运行。

自2019年12月29日起,开行杭州~青岛北D782/3、D784/1次,经由沪昆、虹七、虹封、黄南、京沪、陇海、青连线运行。

……


签名档

              盛名时刻表V2.15版(数据日期:2010.03.25)         —×

 盛名时刻      Ω  车次:T361历时25:48 时速:7km/h 全程173km       ×

 表,时刻      车次站序车站 里程到时 发时 天数   |时速 

 表中的战    ▏T361│ 1  |广州东│  │     │11:50│ 当天  |     ▏

 斗机!      ▏T361│ 2  东莞 │ 82 12:2612:31│ 当天  137 

             ▏T361│ 3  九龙 173 13:38│     │第二天 |  4  

发表于2019-11-23 14:31:55

kanez [在线]

Z107|小卡

9.1高速动车组

发帖数:3.3万 原创分:102
<ASCIIArt> 3楼

我宁可相信石牌所挂网是为了春运开广州长沙桶[委屈]

Hotarubi (是扇底闪躲|或雨水摧折) 在 ta 的帖子中提到:

京九线方面:

自2019年12月30日起,福州~北京Z60/59次、南昌~北京西Z66/5、Z68/7次、井冈山~北京西Z134/3次、厦门北~北京西Z308/7次停运,准备换桶。桶的开行日期尚不清楚。

鉴于石牌客整所也已经挂网,做好了接桶的准备,因此深圳~北京西Z108/7次很可能也将同期停运换桶。北京~三明北Z71/2次也有较大的停运可能性。

……


签名档

[五区区务专用宣传栏]

    我们鼓励有精力的版务申请区务:

    比如来富有浓厚人文气息的五区;或者来富有高雅艺术气质的五区;

    来富有淳朴可爱民俗风情的五区;或者来富有严谨学术精神的五区;

    等等各个区~~~~

                                        五区区务组 即日 宣[误]

发表于2019-11-23 14:35:49

fswherever [离线]

 

7.3直达特快

发帖数:1.2万 原创分:11
<ASCIIArt> 4楼

青岛北连云港253公里本来就跑2h14',慢个十几分钟还能接受

Hotarubi (是扇底闪躲|或雨水摧折) 在 ta 的帖子中提到:

京九线方面:

自2019年12月30日南开、2019年12月31日京开起,南昌~北京西Z66/5次、南昌/井冈山~北京Z68/7、Z134/3次、福州~北京Z60/57/60 Z59/8/9次、厦门北~北京西Z308/7次停运。

自2019年12月30日深开、2019年12月31日京开起,深圳~北京西Z108/7次停运。

……

 最后修改于2019-11-24 00:51:13
  • 发表于2019-11-24 00:50:29

fswherever [离线]

 

7.3直达特快

发帖数:1.2万 原创分:11
<ASCIIArt> 5楼

孔夫子孟婆汤哈哈哈

Hotarubi (是扇底闪躲|或雨水摧折) 在 ta 的帖子中提到:

京九线方面:

自2019年12月30日南开、2019年12月31日京开起,南昌~北京西Z66/5次、南昌/井冈山~北京Z68/7、Z134/3次、福州~北京Z60/57/60 Z59/8/9次、厦门北~北京西Z308/7次停运。

自2019年12月30日深开、2019年12月31日京开起,深圳~北京西Z108/7次停运。

……

发表于2019-11-24 00:51:57

hxanti [在线]

hx

2.0一般站友

发帖数:222 原创分:0
<ASCIIArt> 6楼

陇海徐州以东上一次跑160是猴年马月的事情了?去年连盐联调时去连云港的动检都是按120的点跑的。

Hotarubi (是扇底闪躲|或雨水摧折) 在 ta 的帖子中提到:

京九线方面:

自2019年12月30日南开、2019年12月31日京开起,南昌~北京西Z66/5次、南昌/井冈山~北京Z68/7、Z134/3次、福州~北京Z60/57/60 Z59/8/9次、厦门北~北京西Z308/7次停运。

自2019年12月30日深开、2019年12月31日京开起,深圳~北京西Z108/7次停运。

……

发表于2019-11-24 02:08:28

hxanti [在线]

hx

2.0一般站友

发帖数:222 原创分:0
<ASCIIArt> 7楼

石牌挂网实际上是广汕项目的一部分。

kanez (Z107|小卡) 在 ta 的帖子中提到:

我宁可相信石牌所挂网是为了春运开广州长沙桶[委屈]

发表于2019-11-24 02:09:31

hxanti [在线]

hx

2.0一般站友

发帖数:222 原创分:0
<ASCIIArt> 8楼

重庆西~合肥K1154/3次经由淮南、皖赣、宣杭线双向延长至杭州终到始发,改车次为K1154/1、K1153/2次。

有其他可证实资讯欢迎补充。

发表于2019-11-24 02:29:41
楼主

Hotarubi [离线]

是扇底闪躲|或雨水摧折

3.8普客

发帖数:1973 原创分:0
<ASCIIArt> 9楼

上海铁路局关于公布 2019 年“12·30”调整列车运行图的通知

上铁运函 [2019] 1243 号


各运输站段,各运输辅助单位,各直属非运输企业,各所属合资铁路公司:


根据《国铁集团关于公布 2019 年底调整列车运行图(旅客列车部分)的通知》(铁调函 [2019] 367 号)精神,针对年底新线开通带来的运力资源变化和企业经营需要,国铁集团组织各铁路局编制了 2019 年年底调整列车运行图,增开部分动车组列车,调整既有部分列车开行方案,对集团公司管内全部列车运行时刻重新公布,定于 2019 年 12 月 30 日零时起实行,现将有关事项通知如下,请各单位认真学习,遵照执行。


一、京港高速线商合段、郑阜高速线旅客列车方案


京港高速线商合段初期安排 73 对,其中增开 48 对(日常线38 对、周末线 2 对、高峰线 8 对)、调整运行区段 17 对、调整运行经由 8 对;郑阜高速线初期安排 24.5 对,其中增开 18 对(日常线 16 对、周末线 1 对、高峰线 1 对)、调整运行区段 0.5 对、调整经由 6 对。


(一)增开动车组列车日常线 39 对、周末线 2 对


1.西安北~福州 G862/59 G860/1 次 1 对,经徐兰高速、京港高速、合福高速线运行,由西安局集团公司担当。

2.北京西~阜阳西 G1577/G1578 次 1 对,经京广高速、郑阜高速线运行,由北京局集团公司担当。

3.宁波~石家庄 G2808/9/8 G2807/10/07 次 1 对,经杭深、宁杭高速、宁蓉、京港高速、郑阜高速、京广高速线运行,由南京客运段、南京动车段担当。

4.石家庄~安庆 G2815/G2816 次 1 对,经京广高速、郑阜高速、京港高速、合福高速、宁安客专线运行,由北京局集团公司担当。

5.郑州东~南京南 G3101/4 G3103/2 次 1 对,经郑阜高速、京港高速、宁蓉线运行,由郑州局集团公司担当。

6.新乡东~杭州东 G3105/8/5 G3106/7/6 次 1 对,经京广高速、郑阜高速、京港高速、宁蓉、宁杭高速线运行,由郑州局集团公司担当。

7.杭州~郑州东 G3110/1/0 G3109/12/09 次 1 对,经宁杭高速、宁蓉、京港高速、郑阜高速线运行,由杭州客运段、上海动车段担当。

8.郑州东~合肥南 G3121/G3122 次 1 对,经郑阜高速、京港高速、合福高速线运行,由郑州局集团公司担当。

9.郑州东~合肥南 G3123/G3124 次 1 对,经郑阜高速、京港高速、合福高速线运行,由郑州局集团公司担当。

10.西安北~上海虹桥 G3154/1 G3152/3 次 1 对,经徐兰高速、京港高速、宁蓉、京沪高速线运行,由西安局集团公司担当,套开上海虹桥~界首南 G7788/9/8 G7787/90/87 次 1 对。

11.西安北~安庆 G3158/5 G3156/7 次 1 对,经徐兰高速、京港高速、合福高速、宁安客专线运行,由西安局集团公司担当。

12.西安北~合肥南 G3162/59 G3160/1 次 1 对,经徐兰高速、京港高速、合福高速线运行,由西安局集团公司担当。

13.上海虹桥~兰州西 G3164/5 G3166/3 次 1 对,G3164/5次经京沪高速、宁蓉、京港高速、徐兰高速线运行,G3166/3 次经徐兰高速、京港高速、宁蓉、沪宁城际线运行,由上海客运段、上海动车段担当。

14.合肥南~西安北 G3168/9 G3170/67 次 1 对,经合福高速、京港高速、徐兰高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

15.宁波~郑州东 G3172/3/2 G3171/4/1 次 1 对,经杭深、宁杭高速、宁蓉、京港高速、郑阜高速线运行,由杭州客运段、上海动车段担当。

16.上海虹桥~西安北 G3176/7 G3178/5 次 1 对,G3176/7次经京沪高速、宁蓉、京港高速、徐兰高速线运行,G3178/5 次经徐兰高速、京港高速、宁蓉、沪宁城际线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

17.兰州西~上海虹桥 G3182/79 G3180/1 次 1 对,经徐兰高速、京港高速、宁蓉、京沪高速线运行,由兰州局集团公司担当。

18.兰州西~厦门北 G3186/3 G3184/5 次 1 对,经徐兰高速、京港高速、合福高速、南龙、龙漳、杭深线运行,由兰州局集团公司担当。

19.杭州东~洛阳龙门 G3192/3 G3194/1 次 1 对,经宁杭高速、宁蓉、京港高速、徐兰高速线运行,由杭州客运段、上海动车段担当。

20.南阳东~上海虹桥 G3254/1 G3252/3 次 1 对,经郑渝高速、徐兰高速、京港高速、宁蓉、京沪高速线运行,由郑州局集团公司担当。

21.亳州南—上海虹桥 G7181/4/1 次 0.5 对,经京港高速、宁蓉、京沪高速线运行,由南京客运段、南京动车段担当。

22.上海虹桥—界首南 G7182/3/2 次 0.5 对,经京沪高速、宁蓉、京港高速、郑阜高速线运行,由南京客运段、南京动车段担当。

23.界首南~上海虹桥 G7787/90/87 G7788/9/8 次 1 对,经郑阜高速、京港高速、宁蓉、京沪高速线运行,由西安局集团公司担当。

24.合肥南~亳州南 G7702/G7701 次 1 对,经合福高速、京港高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

25.合肥南~亳州南 G7704/G7703 次 1 对,经合福高速、京港高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

26.合肥南—亳州南 G7706 次 0.5 对,经合福高速、京港高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

27.合肥南~亳州南 G7708/G7707 次 1 对,经合福高速、京港高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

28.合肥南~亳州南 G7710/G7709 次 1 对周末线,经合福高速、京港高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

29.合肥南~亳州南 G7712/G7711 次 1 对,经合福高速、京港高速线运行,由合肥客运段、上海动车段担当。

30.阜阳西—合肥南 G7713 次 0.5 对,经京港高速、合福高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

31.合肥南~阜阳西 G7716/G7715 次 1 对,经合福高速、京港高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

32.合肥南—淮南南 G7718 次 0.5 对,经合福高速、京港高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

33.界首南~安庆 G7721/G7722、G7723/G7724 次 2 对,经郑阜高速、京港高速、合福高速、宁安客专线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

34.合肥南~界首南 G7732/G7731、G7734/G7733、G7736/G7735次 3 对,经合福高速、京港高速、郑阜高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

35.界首南—合肥南 G7737 次 0.5 对,经郑阜高速、京港高速、合福高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

36.合肥南~界首南 G7740/G7739 次 1 对周末线,经合福高速、京港高速、郑阜高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

37.亳州南~安庆 G7741/G7742、G7743 次 1.5 对,经京港高速、合福高速、宁安客专线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

38.安庆—阜阳西 G7744 次 0.5 对,经宁安客专、合福高速、京港高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

39.亳州南~黄山北 G7745/G7746、G7747/G7748 次 2 对,经京港高速、合福高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

40.亳州南~杭州东 G7751/4/1 G7752/3/2 次 1 对,经京港高速、宁蓉、宁杭高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。


(二)安排动车组列车高峰线 8 对


1.兰州西~合肥南 G4298/5 G4296/7 次 1 对高峰线,经徐兰高速、京港高速、合福高速线运行,由兰州局集团公司担当。

2.南京南~新乡东 G4397/6 G4395/8 次 1 对高峰线,经宁蓉、京港高速、郑阜高速、京广高速线运行,由南京客运段、南京动车段担当。

3.上海虹桥—阜阳西 G9272/3/2 次 0.5 对高峰线,经沪宁城际、宁蓉、京港高速线运行,由上海客运段、上海动车段担当。

4.阜阳西—上海虹桥 G9471/4/1 次 0.5 对高峰线,经京港高速、宁蓉、京沪高速线运行,由上海客运段、上海动车段担当。

5.合肥南~阜阳西 G9282/G9281、G9284/G9283、G9286/G9285次 3 对高峰线,经合福高速、京港高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

6.合肥南~阜阳西 G9288/G9287 次 1 对高峰线,经合福高速、京港高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

7.合肥南~亳州南 G9290/G9289 次 1 对,经合福高速、京港高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。


(三)调整列车运行区段 17 对


1.合肥南~深圳北 G1601/G1602 次 1 对经合福高速、京港高速线延伸运行区段为阜阳西~深圳北。同时增加套开深圳北~潮汕 D7424/D7423 次 1 对,经杭深线运行,由深圳北改潮汕过夜。

2.广州南~合肥南 G636/G635 次 1 对经合福高速、京港高速线延伸运行区段为广州南~淮南南。

3.长沙南~合肥南 G1746/G1745 次 1 对经京港高速线延伸运行区段为广州南~淮南南,合肥调向。

4.合肥南~南昌西 G1619/G1620 次 1 对经合福高速、京港高速线延伸运行区段为阜阳西~南昌西。

5.昆明南~合肥南 G1398/G1397 次 1 对经合福高速、京港高速线延伸运行区段为昆明南~阜阳西。

6.上海虹桥~合肥南 G7164/5 G7166/3 次 1 对运行区段调整为上海虹桥~亳州南,经沪宁城际、宁蓉、京港高速线运行,车次改为 G7164/5/4 G7163/6/3 次。

7.上海虹桥~合肥南 G7186/7 G7188/5 次 1 对运行区段调整为上海虹桥~亳州南,经京沪高速、宁蓉、京港高速线运行,车次改为 G7186/7/6 G7185/8/5 次。

8.淮南东—上海 G7221/4/1 次 0.5 对运行区段调整为淮南南—上海,经京港高速、宁蓉、沪宁城际线运行。

9.上海—淮南东 G7276/7/6 次 0.5 对运行区段调整为上海—阜阳西,经沪宁高速、宁蓉、京港高速线运行。

10.淮南东—上海 G7275/8/5 次 0.5 对运行区段调整为界首南—上海,经郑阜高速、京港高速、宁蓉、京沪高速线运行。

11.上海~淮南东 G7268/9/8 G7267/70/67 次 1 对运行区段调整为上海~淮南南,经沪宁城际、宁蓉、京港高速线运行。

12.合肥南~丽水 G7480/77 G7478/9 次 1 对运行区段调整为阜阳西~丽水,经京港高速、宁蓉、宁杭高速、沪昆高速、金温线运行,车次改为 G7477/80/77 G7478/9/8 次。

13.温州南~上海虹桥 G7562/G7329 次 1 对运行区段调整为温州南~阜阳西,经杭深、宁杭高速、宁蓉、京港高速线运行,车次改为 G7796/7/6 G7795/8/5 次,由杭州客运段、上海动车段担当。

14.淮南东~平阳 G7571/4/1 G7572/3/2 次 1 对运行区段调整为淮南南~平阳,经京港高速、宁蓉、沪宁城际、沪昆高速、杭深线运行。

15.合肥~苍南(温州南)G7648/5 G7646/7 次 1 对运行区段调整为阜阳西~苍南(温州南),经京港高速、宁蓉、宁杭高速、杭深线运行,车次改为 G7645/8/5 G7646/7/6 次。

16.温州南—合肥南 G7652/3 次 0.5 对运行区段调整为温州南—阜阳西,经杭深、宁杭高速、宁蓉、京港高速线运行,车次改为 G7652/3/2 次。

17.温州南—南京南 G7660 次 0.5 对运行区段调整为温州南—阜阳西,经杭深、宁杭高速、宁蓉、京港高速线运行,车次改为 G7686/7/6 次,客运乘务改合肥客运段担当。

18.合肥南~温州南 G7684/1 G7682/3 次 1 对运行区段调整为阜阳西~温州南,经京港高速、宁蓉、宁杭高速、杭深线运行,车次改为 G7681/4/1 G7682/3/2 次。

19.淮南东—温州南 G7669/72/69 次 0.5 对运行区段调整为亳州南—温州南,经京港高速、宁蓉、宁杭高速、杭深线运行,客运乘务改合肥客运段担当。

20.平阳—淮南东 G7670/1/0 次 0.5 对运行区段调整为苍南—淮南南,经杭深、宁杭高速、宁蓉、京港高速线运行。

21.淮南东—诸暨 G7685/8/5 次 0.5 对运行区段调整为淮南南—诸暨,经京港高速、宁蓉、宁杭高速、沪昆高速线运行。


(四)调整旅客列车运行经由 8 对


1.郑州东~上海虹桥 G1804/1 G1826/7 次 1 对郑州东至南京南间改经由郑阜高速、京港高速、宁蓉线运行,车次改为G1801/4/1 G1826/7/6 次,同时由周末线改日常线。

2.石家庄~上海虹桥 G2811/4/1 G2812/3/2 次 1 对郑州东至南京南间改经由郑阜高速、京港高速、宁蓉线运行,取消郑州东调向。

3.运城北~嘉兴南 G1954/1 G1952/3 次 1 对郑州东至南京南间改经由郑阜高速、京港高速、宁蓉线,取消郑州东调向。

4.上海虹桥~太原南 G1956/7 G1958/5 次 1 对南京南至郑州东间改经由宁蓉、京港高速、郑阜高速线,取消郑州东调向。

5.合肥南~西安北 G1878/9 G1880/77 次 1 对合肥南至商丘间改经由京港高速线运行。

6.福州~兰州西 G1902/3 G1904/1 次 1 对合肥南至商丘间改经由京港高速线运行。

7.郑州东~福州 G1908/5 G1906/7 次 1 对郑州东至合肥南间改经由郑阜高速、京港高速线,车次改为 G1905/G1906 次。

8.郑州东~杭州东 G2397/6 G2395/8 次郑州东至黄山北间改经由郑阜高速、京港高速、合福高速线,黄山北调向。


二、徐盐客专、连镇客专连淮段旅客列车方案


徐盐客专初期安排列车 28 对,其中增开 23 对(日常线 17对、周末线 3 对、高峰线 3 对),调整运行区段 2 对,调整经由 3对;连镇客专初期安排列车 11 对,其中增开 8 对(日常线 7 对、高峰线 1 对),调整经由 3 对。


(一)增开动车组列车日常线 17 对、周末线 3 对


1.盐城~北京南 G1570/G1569 次 1 对,经徐盐客专、京沪高速线运行,由南京客运段、南京动车段担当。

2.济南西~盐城 G2641/G2642 次 1 对,经京沪高速、徐盐客专线运行,由济南局集团公司担当。

3.郑州东~盐城 G2674/1 G2672/3 次 1 对周末线,经徐兰高速、徐盐客专线运行,由郑州局集团公司担当。

4.西安北~连云港 G2678/5/8 G2677/6/7 次 1 对,经徐兰高速、徐盐客专、连镇客专线运行,淮安东调向,由西安局集团公司担当。

5.重庆西~盐城 G2680/1 G2682/79 次 1 对,经成渝高速、西成客专、徐兰高速、徐盐客专线运行,由成都局集团公司担当。

6.兰州西~威海 G2686/3 G2684/5 次 1 对,经徐兰高速、徐盐客专、连镇客专、青盐、青荣城际线运行,淮安东调向,由兰州局集团公司担当。

7.襄阳东~青岛北 G3222/3/2 G3221/4/1 次 1 对,经郑渝高速、徐兰高速、徐盐客专、连镇客专、青盐线运行,淮安东调向,由武汉局集团公司担当。

8.烟台~襄阳东 G3226/7 G3228/5 次 1 对,经青荣城际、青盐、连镇客专、徐盐客专、徐兰高速、郑渝高速线运行,淮安东调向,由济南局集团公司担当。

9.徐州东~盐城 D5667~D5680 次 7 对,经徐盐客专线运行,由南京客运段、南京动车段担当。

10.徐州东~盐城 D5693~D5696 次 2 对周末线,经徐盐客专线运行,由南京客运段、南京动车段担当。

11.徐州东~连云港 D5681/4 D5683/2、D5685/8 D5687/6、D5689/92 D5691/0 次 3 对,经徐盐客专、连镇客专线运行,淮安东调向,由南京客运段、南京动车段担当。


(二)安排动车组列车高峰线 3 对


1.郑州东~连云港 G4278/5/8 G4277/6/7 次 1 对高峰线,经徐兰高速、徐盐客专、连镇客专运行,淮安东调向,由郑州局集团公司担当。

2.徐州东~盐城 D9561/D9562、D9563/D9564 次 2 对高峰线,经徐盐客专线运行,由南京客运段、南京动车段担当。


(三)调整运行区段 2 对


1.贵阳北~徐州东 G1532/G1533 次 1 对经徐盐客专线延伸运行区段为贵阳北~盐城,车次改为 G2690/87 G2688/9 次。

2.温州南—徐州东 G7600 次 0.5 对经徐盐客专线延伸运行区段为温州南—淮安东,徐州东调向,车次改为 G7792/3 次。

3.南京南—黄山北 G7191 次 0.5 对经京沪高速、徐盐客专线延伸运行区段为淮安东—黄山北,徐州东调向,车次改为G7794/1 次。


(四)调整运行经由 3 对


1.郑州东~青岛 G1852/3 G1854/1 次 1 对徐州东至青岛北间改经由徐盐客专、连镇客专、青盐线,由青岛改青岛北终到始发,车次改为 G1852/3/2 G1851/4/1 次,取消徐州东、增加淮安东调向。

2.青岛~长沙南 G290/87 G288/9 次 1 对青岛北至徐州东间改经由青盐、连镇客专、徐盐客专线,取消徐州东、增加淮安东调向。

3.青岛~重庆西 G1838/5 G1836/7 次 1 对青岛北至徐州东间改经由青盐、连镇客专、徐盐客专线,取消徐州东、增加淮安东调向。


三、其他直通旅客列车调整方案


(一)新增直通旅客列车日常线 8 对、周末线 1 对


1.北京南~上海 G415/G416 次 1 对周末线,经京沪高速、沪宁城际线运行,由北京局集团公司担当。

2.天津西~上海 G441/G442 次 1 对,经京沪高速、沪宁城际线运行,由北京局集团公司担当。

3.天津西~杭州东 G445/G446 次 1 对,经京沪高速、宁杭高速线运行,由北京局集团公司担当。

4.宁波~北京南 G420/G419 次 1 对,经杭深、宁杭高速、京沪高速线运行,由南京客运段、南京动车段担当。

5.济南西~上海虹桥 G2661/G2662 次 1 对,经京沪高速线运行,由济南局集团公司担当。

6.青岛北~上海虹桥 G2666/3 G2664/5 次 1 对,经由济青高速、京沪高速线运行,由济南局集团公司担当。

7.成都东~杭州东 G2187/6 G2185/8 次 1 对,经成贵客专、沪昆高速、合福高速、杭昌高速线运行,上饶调向,由成都局集团公司担当。

8.合肥南~深圳北 G3141/G3142 次 1 对,经合福高速、南龙、龙漳、杭深线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

9.杭州~青岛北 D782/3/2 D781/4/1 次 1 对,经沪昆、京沪、陇海、青盐线运行,徐州调向,由杭州客运段、上海车辆段担当。车底安排入青岛北动车所存放。


(二)增加直通动车组列车高峰线 3 对


1.赣州西~南京南 G4892/G4891 次 1 对高峰线,经京港高速、沪昆高速、宁杭高速线,由南昌局集团公司担当,往返占沪昆高速、宁杭高速线天窗。

2.郑州东~绩溪北 G4953/2 G4951/4 次 1 对高峰线,经京广高速、武九客专、衢九、合福高速线,由郑州局集团公司担当。

3.北京南~盐城 G4215/G4216 次 1 对,经京沪高速、济青高速、青盐线运行,由北京局集团公司担当。


(三)停运直通旅客列车 9 对


1.郑州东~绩溪北 G2393/2 G2391/4 次 1 对。

2.合肥南~深圳北 G4023/G4026 次 1 对高峰线。

3.上海虹桥~武汉 G4582/3 G4584/1 次 1 对高峰线。

4.上海虹桥~汉口 G4586/7 G4588/5 次 1 对高峰线。

5.南京南~汉口 D4201/D4202 次 1 对高峰线。

6.武汉~南京南 D4206/D4205 次 1 对高峰线。

7.汉口~南京南 D4208/D4207 次 1 对高峰线。

8.石家庄北~上海 K1014/1 K1012/3 次 1 对。

9.金华~烟台 K1182/3 K1184/1 次 1 对。


(四)调整直通旅客列车运行区段 15.5 对


1.南京南—北京南 G204 次 0.5 对经宁杭高速线延长运行区段为宜兴—北京南。

2.长春西~上海虹桥 G1234/5 G1236/3 次 1 对经由长珲城际线延长运行区段为吉林~上海虹桥。

3.上海虹桥~萍乡北 G1385/G1386 次 1 对运行区段调整为上海虹桥~赣州西,经沪昆高速、京港高速线运行,改日常线。

4.南昌西~杭州东 G1462/G1461 次 1 对经由京港高速线延长运行区段为赣州西~杭州东。

5.上海虹桥—南昌西 G1383 次 0.5 对延长经由京港高速线延长运行区段为上海虹桥—赣州西。

6.上海虹桥~长沙南 G1341/G1356 次 1 对经由沪昆高速、成贵客专线延长运行区段为上海虹桥~成都东,车次改为G2189/92 G2191/0 次。套开成都东~乐山 C6263/C6256 次 1 对,经成贵客专运行,车底在乐山过夜存放。

7.上海虹桥~长沙南 G1349/G1364 次 1 对经由沪昆高速、成贵客专线延长运行区段为上海虹桥~成都东,车次改为G2193/6 G2195/4 次。

8.温州南~贵阳北 G2302/3 G2304/1 次 1 对经由成贵客专延长运行区段为温州南~宜宾西,车次改为 G2302/3/2 G2301/4/1次。

9.贵阳北~温州南 G2308/5 G2306/7 次 1 对经由成贵客专延长运行区段为延长毕节~温州南,车次改为 G2305/8/5 G2306/7/6 次。

10.沈阳~连云港 G2630/1 G2632/29 次 1 对经由青盐线延长运行区段为沈阳~盐城。

11.上海虹桥(上海南)~襄州 D3002/3 D3004/1 次 1 对运行区段调整为上海虹桥~十堰东,改高速动车组列车,车次改为G3230/1 G3232/29 次,经沪宁城际、宁蓉、武孝城际、武西高速线运行,汉口调向。

12.上海虹桥—襄阳 D3010/1 次 0.5 对运行区段调整为上海虹桥—汉口。

13.襄阳~南京南 D3084/D3083 次 1 对运行区段调整为宜昌东~南京南。

14.安庆~北京西 K1072/K1071 次 1 对经由合九线延长运行区段为宿松~北京西。

15.重庆西~合肥 K1154/K1153 次 1 对经淮南、皖赣、宣杭线延长运行区段为重庆西~杭州,车次改为 K1154/1 K1152/3 次。

16.南宁~济南 K1562/3/2 K1561/4/1 次 1 对运行区段调整为南宁~合肥。

17.安阳—杭州 K2275/8/5 次 0.5 对运行区段调整为新乡—杭州。

18.南昌西~上海虹桥 G4918 次 0.5 对高峰线经由京港高速线延长运行区段为赣州西~上海虹桥。


(五)直通旅客列车在枢纽内调整 9 对


1.北京南~盐城北 G481/G482 次、石家庄~盐城北 G2059/G2060 次、济南东~盐城北 G2635/G2636 次、青岛北~盐城北 D1691/D1692 次、威海~盐城北 D1696/7 D1698/5 次、青岛北~盐城北 D1693/D1694 次,计 6 对由盐城北改盐城终到始发。

2.温州南—南昌 G2322/3 次 0.5 对由南昌改南昌西终到,同时改为周末线。

3.杭州东—南昌西 G2381 次 0.5 对由南昌西改南昌终到。

4.汉口~连云港东 K1624/5 K1626/3 次 1 对由汉口改武昌始发终到。

5.兰州西~徐州 G4292/G4291 次 1 对高峰线由徐州改徐州东终到始发。


(六)调整直通旅客列车经由 13 对


1.深圳东—包头 Z182/3 次 0.5 对在京包线沙岭子至孔家庄经由张家口站运行;在北京枢纽内黄村至西道口间由京沪、京沪京广联络线、丰沙线改经由京九、柳广、京广线运行,增加广安门调向。

2.临河—深圳东 Z184/1 次 0.5 对在京包线孔家庄至沙岭子经由张家口站运行;在北京枢纽内西道口至黄村间由丰沙、京沪京广联络线、京沪线改经由丰沙、京沪线运行,增加北京站调向。

3.包头~杭州 Z284/1 Z282/3 次 1 对在京包线孔家庄至沙岭子间均经由张家口站运行。

4.合肥—广州东 T221/0 次 0.5 对九江至南昌间改经由京九线。

5.重庆北~上海南 K73/2 K71/4 次 1 对黔江至株洲间改经由黔常、石长、京广线。

6.成都~上海 K292/89 K290/1 次 1 对成都至安康间改经由宝成、阳安线。

7.成都~上海南 K352/3/2 K351/4/1 次 1 对成都至安康间改经由宝成、阳安线。

8.杭州~成都东 K529/32/29 K530/1/0 次 1 对武昌至荆门间改经由汉丹、焦柳线。

9.厦门北—北京西 K572 次 0.5 对南昌至九江间改经由京九线。

10.徐州—广州东 K677/6 次 0.5 对九江至南昌间改经由昌九城际线。

11.徐州~烟台 K762/3 K764/1 次 1 对徐州至胶州间改经由陇海、胶新线,增加新沂调向,车次改为 K763/2/3 K764/1/4。

12.萍乡—上海 K784/1 次 0.5 对南昌至九江间改经由京九线。

13.烟台~昆明 K878/5 K876/7 次 1 对胶州至阜阳间改经由胶新、陇海、符夹、青阜线。

14.重庆北~宁波 K1077/6/7 K1078/5/8 次 1 对黔江至株洲间改经由黔常、石长、京广线。

15.成都~上海 K1158/5 K1156/7 次 1 对成都至安康间改经由宝成、阳安线。

16.南昌—宁波 K1218/9 次 0.5 对南昌至九江间改经由京九线。

17.长春—南宁 K2388/5 次 0.5 对在三江镇至乐化间由京九线改经由昌福、昌九城际线(经由南昌西)。


(七)调整直通旅客列车等级 9 对


1.北京~三明北 Z71/Z72 次改北京西始发终到,改使用垃圾桶长编组,改动车组列车,车次改为 D739/D740 次。其中 D739 次乐化至三江镇改经由昌九城际、昌福线。

2.福州~北京 Z60/57/60 Z59/8/9 次改使用垃圾桶长编组,改动车组列车,车次改为 D760/57/60 D759/8/9 次。其中 D759/8/9 次九江至向塘改经由昌九城际、京九线。

3.南昌~北京西 Z66/Z65 次改使用垃圾桶长编组,改动车组列车,车次改为 D736/D735 次。

4.南昌~北京西 Z68/Z67 次改使用垃圾桶长编组,改动车组列车,车次改为 D738/D737 次。

5.井冈山~北京西 Z134/Z133 次改使用垃圾桶长编组,改动车组列车,车次改为 D734/D733 次。

6.厦门北~北京西 Z308/Z307 次改使用垃圾桶长编组,改动车组列车,车次改为 D746/D745 次。

7.深圳~北京西 Z108/Z107 次改使用垃圾桶长编组,改动车组列车,车次改为 D728/D727 次。其中 D727 次乐化至三江镇改经由昌九城际、昌福线。

8.伊宁~上海 T206/3 T204/5 次改使用 25T 型,改直达特快列车,车次改为 Z306/3 Z304/5 次。

9.西宁~上海 K378/5 K376/7 次改使用 25T 型,改直达特快列车,车次改为 Z378/5 Z376/7 次。


(八)直通旅客列车其他调整


1.北京南~上海虹桥 G123/G156 次 1 对由动车组列车周末线改日常线。

2.上海虹桥~北京南 D704/D703 次 1 对由动车组列车周末线改为日常线。

3.南昌西~温州南 G2324/1 G2322/3 次 1 对由动车组列车日常线改周末线。

4.南昌~衢州 D2106/D2105 次 1 对由动车组列车日常线改周末线。

5.阜阳~北京西 K148/K147 次 1 对由普速列车日常线改周末线。

6.G7172~G7235~G18~~G19~G32~G15~DJ7716~G7129交路使用 CR400BF-B 型动车组车底。

7.0G7503/4~ G7503~ G7542~ G7545~~ G7330~ G124~G169 交路使用 CR400BF-B 型动车组车底。

8.上海虹桥~北京南 G118/G149 次 1 对使用 CR400BF-B 型动车组车底。

9.连云港东(徐州)~广州 K304/1 K302 次 1 对改 25G 型DC600V 集便车底,双管供风。

10.东莞东~合肥 K1030/K1029 次 1 对改使用 25G 型车底。

11.周口~上海 K1505/8/5 K1506/7/6 次 1 对改使用 25G 型AC380V 车底,双管供风。

12.广州~烟台 K1160/1 K1162/59 次 1 对改使用 25G 型DC600V 集便车底,双管供风。


四、其他管内旅客列车调整方案


(一)增开管内旅客列车 4.5 对

1.南京南—上海虹桥 G7129 次 0.5 对,经沪宁城际线运行,由南京客运段、上海动车段担当。

2.上海虹桥—苏州 G7172 次 0.5 对,经沪宁城际线运行,由南京客运段、上海动车段担当。

3.苏州—上海 G7235 次 0.5 对,经沪宁城际线运行,由南京客运段、上海动车段担当。

4.上海虹桥~金华南 G7399/G7400 次 1 对,经沪昆高速、金温线运行,哈尔滨集团公司担当。

5.合肥南~黄山北 G7425/G7426 次 1 对,经合福高速线运行,由合肥客运段、南京动车段担当。

6.上海~苏州 G7800/G7799 次 1 对,经沪宁城际线运行,由上海客运段、上海动车段担当。


(二)增加管内动车组列车高峰线 3 对

1.南京~上海 G9267/G9268 次 1 对高峰线,经沪宁城际线运行,由南京客运段、上海动车段担当。

2.上海虹桥~杭州东 G9305/G9306 次 1 对高峰线,经沪昆高速线运行,由杭州客运段、上海动车段担当。

3.上海虹桥~黄山北 G9307/G9308 次 1 对高峰线,经沪昆高速、杭昌高速线运行,由上海客运段、上海动车段担当。


(三)停运管内旅客列车 27 对(日常 11.5 对、周末线 2 对、高峰线 13.5 对)

1.上海—南京 G7064 次 0.5 对。

2.南京—上海 G7067 次 0.5 对。

3.滁州~上海(南京南)G7199/G7200 次 1 对。

4.合肥南~黄山北 G7423/G7422 次 1 对周末线。

5.南京南—杭州东 G7603 次 0.5 对。

6.宁波—南京南 G7608 次 0.5 对。

7.南京南—宁波 G7609 次 0.5 对。

8.南京南~宁波 G7639/G7640 次 1 对。

9.杭州东—淮南东 G7686/7/6 次 0.5 对。

10.杭州~开化 D5407/D5408 次 1 对。

11.杭州东~黄山北 D5587/D5588 次 1 对。

12.亳州(阜阳)~上海 K8385/8/5 K8386/7/6 次 1 对。

13.合肥~亳州 T7788/T7787 次 1 对。

14.连云港东—徐州 K8396 次 0.5 对。

15.徐州~连云港 K8397/K8398 次 1 对周末线。

16.亳州~巢湖 K8415/K8416 次 1 对。

17.阜阳~合肥 K8425/K8426 次 1 对。

18.杭州东—上海虹桥 G9304 次 0.5 对高峰线。

19.上海虹桥(杭州东)~金寨 G9402/3 G9404/1 次 1 对高峰线。

20.合肥南~上海虹桥 G9408/5 G9406/7 次 1 对高峰线。

21.合肥南~上海虹桥 G9412/09 G9410/1 次 1 对高峰线。

22.南京南~徐州东 G9414/G9413 次 1 对高峰线。

23.上海虹桥~合肥南 G9422/3 G9424/1 次 1 对高峰线。

24.上海虹桥~淮南东 G9426/7/6 G9425/8/5 次 1 对高峰线。

25.上海~六安 G9430/1 G9432/29 次 1 对高峰线。

26.安庆~合肥南 G9522/G9521、G9524/G9523、G9526/G9525次 3 对高峰线。

27.合肥南~安庆 G9527/G9528 次 1 对高峰线。

28.杭州东~黄山北 D9487/D9488 次 1 对高峰线。

29.上海~六安 D9502/3 D9504/1 次 1 对高峰线。


(四)调整管内旅客列车运行区段 11 对

1.黄山北—南京南 G7192 次 0.5 对经京沪高速线延长运行区段为黄山北—徐州东。

2.杭州东—南京南 G7604 次 0.5 对经京沪高速线延长运行区段为杭州东—蚌埠南。

3.南京南—台州 G7473/6 次 0.5 对经京沪高速线延长运行区段为蚌埠南—台州。

4.上海虹桥~宁波 G7533/G7534 次 1 对经杭深线延长运行区段为上海虹桥~奉化。

5.杭州东~奉化 G7569/G7570 次 1 对运行区段调整为杭州东~宁波。

6.上海南~杭州 D5401/D5402 次 1 对运行区段调整为上海南~开化,车次改为 D5483/D5486 次,经沪昆、衢九线运行,经由杭州东,客运乘务由上海客运段担当。

7.上海南~义乌 D5685/D5686 次 1 对经沪昆线延长运行区段为上海南~金华,车次改为 D5481/D5482 次。

8.江山—淮北 K8372 次 0.5 对经符夹线延长运行区段为江山—徐州。

9.淮北—合肥 K8585 次 0.5 对经陇海、符夹线延长运行区段为连云港东—合肥,车次改为 K8418/5 次。

10.亳州(阜阳)~温州 K8401/4/1 K8402/3/2 次 1 对运行区段调整为亳州(阜阳)~苏州。

11.合肥~安庆 K8451/K8452 次 1 对经合九线延长运行区段为合肥~宿松。

12.宁波—亳州 K8500 次 0.5 对缩短至阜阳终到。

13.上海虹桥~安庆 G9250/1 G9252/49 次 1 对运行区段调整为上海虹桥~池州。

14.杭州东~合肥南 D9482/3 D9484/1 次 1 对高峰线运行区段调整为杭州东~六安。


(五)重新公布萧甬线市域列车开行方案萧甬线钱清至宁波段安排市域列车 16.5 对,具体方案如下:

1.余姚~宁波 S1101~S1110 次 5 对。

2.钱清~绍兴 S2101~S2104、S2106 次 2.5 对。

3.绍兴~上虞 S2201~S2204 次 2 对。

4.钱清~上虞 S2301~S2308 次 4 对。

5.宁波—绍兴 S3002 次 0.5 对。

6.钱清~宁波 S3001、S3003/4、S3005/6 次 2.5 对。


(六)管内旅客列车其他调整

1.取消“G7049~G7276/7/6~G7275/8/5~G7210~~G7209~G7206~G7205~G7044~G7055~G7054~(G7097~G7098)”交路周末重联策略,图定改为 CRH2C 型单组,同时取消 G7044 次到达南京站在线解编方案。

2.取消 G7330 次到达上海虹桥站在线解编方案。

3.上海南~开化 D5689/D5690 次 1 对车次改为 D5485/D5484次。

4.上海南~杭州 D5403/D5404 次 1 对客运担当改为杭州客运段。

5.南京~南通 D9522/3 D9524/1、D9526/7 D9528/5 次车次改为 D9492/3 D9494/1、D9496/7 D9498/5 次。

6.金山卫—上海南 C3022 次车次改为 C3202 次。


五、货物列车方案变化


(一)增加货物列车列 87 列


1.货运班列 4 列

(1)金华东—成都北 X347/6 次 1 列;

(2)南京东—成都北 X8717/8 次 1 列;

(3)兴隆场—乔司 X9584/3 次 1 列;

(4)合肥东—蚌埠东 X8410 次 1 列。


2.直达列车 17 列

(1)南仓—阜阳北 10169、10278 次 2 列;

(2)阜阳北—丰台西 10660 次 1 列;

(3)南京东—济西 11304、11306 次 2 列;

(4)合肥东—乔司 16363、16365 次 2 列;

(5)连云、墟沟北—吴集 86902/1-86906/5 次 3 列;

(6)吴集—连云、墟沟北 87902/1-87906/5 次 3 列;

(7)连云—袁北 86912/1 次 1 列;

(8)袁北—连云 87912/1 次 1 列;

(9)镇海西—皋埠 86802 次 1 列;

(10)皋埠—镇海西 87801 次 1 列。


3.直通列车 39 列

(1)徐州北—济西 21038 次 1 列;

(2)磁窑—徐州北 29151、29153 次 2 列;

(3)兖州北—徐州北 29129-29135、29122-29128 次 8 列;

(4)徐州北—郑州北 26037 次 1 列;

(5)蓝村西—徐州北 24014/3 次 1 列;

(6)向塘西—阜阳北 27266-27268、27249 次 3 列;

(7)襄阳北—合肥东 21110、21107 次 2 列;

(8)鹰潭—乔司 22014、22016、22013 次 3 列;

(9)芜湖东—南京东 26113-26117、26120、26122 次 5 列;

(10)南翔—南京东 26231、26228-26232 次 4 列;

(11)徐州北—南京东 23021、23018、23020 次 3 列;

(12)南翔—乔司 26629、26631、26626、26628 次 4 列;

(13)月山—阜阳北 21817、12218 次 2 列。


4.区段列车 7 列

(1)鹰潭—金华东 30034、30035 次 2 列;

(2)蚌埠东—合肥东 36159 次 1 列;

(3)芜湖东—合肥东 36168、36170 次 2 列;

(4)乔司—金华东 36451、36446 次 2 列。


5.摘挂列车 6 列

(1)南京东—南翔 43801、43802 次 2 列;

(2)长兴南—无锡西 43701、43702 次 2 列;

(3)金华东—温州西 43240/37、42040/41 次 2 列。


6.小运转列车 14 列

(1)青龙山—阜阳北 45121-45126 次 6 列;

(2)合肥东—合肥北 45661、45662 次 2 列;

(3)阜阳北八场—一场 46372、46374 次 2 列;

(4)宁波北—穿山港 45851-45854 次 4 列。


(二)减少货物列车 58 列


1.货运班列 16 列

(1)南京东—大湾镇 X373/2 次列 1 列;

(2)金华东—兴隆场 X345/6 次 1 列;

(3)南翔—成都北 X8710/9 次 1 列;

(4)南京东—团结村 X8715 次 1 列;

(5)江村—大红门 X8766/5 次 1 列;

(6)棠溪—乔司 X8785/6 次 1 列;

(7)兴隆场—乔司 X8684/3 次 1 列;

(8)兴隆场—南翔 X9582/1 次 1 列;

(9)南翔—中牟 80490/89 次 1 列;

(10)南京东—中鼎物流园 80494/3 次 1 列;

(11)南翔—晏城北 80488 次 1 列;

(12)乔司—贵阳南 80479 次 1 列;

(13)柳州南—上铺 80522 次 1 列;

(14)天河东—南翔 81203 次 1 列;

(15)胶州—柳州南 80916/5 次 1 列;

(16)江村—晏城北 80549/50 次 1 列。


2.直达列车 6 列

墟沟北—前亭 86866-86870、87865-87869 次 6 列。


3.直通列车 7 列

(1)徐州北—阜阳北 28033、28035、28030、28032 次 4 列;

(2)芜湖东—乔司 26319 次 1 列;

(3)济西—徐州北 21035、21037 次 2 列。


4.区段列车 7 列

(1)嘉兴东—乔司 37801 次 1 列;

(2)阜阳北—六安 36405-36409、36416-36420 次 6 列。


5.摘挂列车 20 列

(1)合肥北—南翔 40001/4、40002/3 次 2 列;

(2)金华东—芜湖东 40006、40007 次 2 列;

(3)宁波北—乔司 40008、40009 次 2 列;

(4)乔司—南翔 40011、40012 次 2 列;

(5)金华东—千岛湖 40013、40014 次 2 列;

(6)芜湖东—铜陵西 40015、40016 次 2 列;

(7)蚌埠东—南京东 40021、40022 次 2 列;

(8)徐州北—蚌埠东 40023、40024 次 2 列;

(9)合肥东—蚌埠东 40025、40026 次 2 列;

(10)海安—靖江南 42861、42862 次 2 列。


6.小运转列车 2 列

宁波北—镇海西 48667、48668 次 2 列。


(三)变更列车运行区段及发到站


(1)徐州北—阜阳北 41041-41046 次改为徐州北—青龙山;

(2)金华东—城厢 X349/8 次改为乔司—城厢,运行径路改为宣杭、皖赣、淮南、宁西线运行,车次改为 X348/9 次;

(3)增加铜陵西—阜阳北 86512、86514 次 2 列(两用线);

(4)合肥东—安庆西摘挂列车 42891、42892 次改为小运转列车 46921、46922 次。


(四)阜阳北编组站驻站调机作业范围调整

1.一调:下行驼峰解体,负责一场、二场、三场取送调车作业。

2.二调:下行驼峰解体,负责一场、二场、三场取送调车作业;

兼上行驼峰解体,负责二场、五场、六场、八场取送调车作业。

3.三调、四调:下行峰尾编组,负责一场、二场、三场、四场、七场及车辆段、机务段、专用线(含倒装线)取送调车作业。

4.五调:下行峰尾编组,负责一场、二场、三场、四场、七场及车辆段、机务段、专用线(含倒装线)取送调车作业,兼上行峰尾编组及五场、六场、七场、八场取送调车作业。

5.六调:上行驼峰解体,负责二场、五场、六场、八场取送调车作业。

6.七调:上行峰尾编组,负责二场、五场、六场、七场、八场取送调车作业。

相关货物列车编组计划调整见附件 1 。


六、分界口和相关线路客货列车对数变化(与现图比较)


(一)分界口(含高峰线,以下同)

1.芦庙口:增加“G”字头列车 14 对。

2.界首南口:增加“G”字头列车 16 对。

3.徐州东口:增加“G”字头列车 5 对。

4.墩义堂口:减少动车组列车 5 对(其中“G”字头列车减少 2 对,“D”字头列车减少 3 对)。

5.黄山北口:增加“G”字头列车 2 对。

6.江山口:增加“G”字头列车 1 对。

7.利国口:减少普速旅客列车 4 对,增加货物列车 4 对。

8.王楼口:减少普速旅客列车 1 对,增加货物列车 2 对。

9.新沂西口:增加普速旅客列车 2 对。

10.赣榆北口:增加动车组列车 8 对(其中“G”字头列车增加 7 对,“D”字头列车增加 1 对)。


(二)管内各区段

1.郑阜高铁界首南~阜阳西增加“G”字头列车 24.5 对。

2.京港高速芦庙~亳州南增加“G”字头列车 14 对,亳州南~阜阳西增加“G”字头列车 28 对,阜阳西~淮南南增加“G”字头列车 67 对,淮南南~合肥北城增加“G”字头列车 73 对。

3.徐盐客专徐州东~淮安东增加动车组列车 28 对(其中“G”字头列车增加 14 对,“D”字头列车增加 14 对),淮安东~圩洋线路所增加动车组列车 16 对(其中“G”字头列车增加 5 对,“D”字头列车增加 11 对),圩洋线路所~盐城增加动车组列车 24 对(其中“G”字头列车增加 10 对,“D”字头列车增加 14 对)。

4.连镇客专董集~淮安东增加动车组列车 11 对(其中“G”字头列车增加 8 对,“D”字头列车增加 3 对)。

5.青盐线赣榆北~连云港增加动车组列车 8 对(其中“G”字头列车增加 7 对,“D”字头列车增加 1 对),连云港~董集增加动车组列车 13 对(其中“G”字头列车增加 10 对,“D”字头列车增加 3 对),董集~盐城北增加 “G”字头列车增加 2 对,盐城北~圩洋线路所增加动车组列车 8 对(其中“G”字头列车增加 5 对,“D”字头列车增加 3 对)。

6.京沪高铁徐州东~蚌埠南减少“G”字头列车 1 对,蚌埠南~滁州北增加“G”字头列车 3 对,滁州北~南京南增加“G”字头列车 2 对,南京南~上海(虹桥)增加动车组列车 1 对(其中“G”字头列车增加 2 对,“D”字头列车减少 1 对)。

7.合蚌高铁蚌埠南~淮南东减少“G”字头列车 3 对,淮南东~合肥北城减少“G”字头列车 10 对,合肥北城~合肥增加“G”字头列车 26.5 对。

8.合福高铁合肥北城~合肥南增加“G”字头列车 36.5 对,合肥南~铜陵北增加“G”字头列车 7 对,铜陵北~黄山北增加“G”字头列车 6 对。

9.沪蓉线南京南~合肥(南)增加动车组列车 9 对(其中“G”字头列车增加 14 对,“D”字头列车减少 5 对),合肥(南)~六安减少动车组列车 7 对(其中“G”字头列车减少 3 对,“D”字头列车减少 4 对),六安~金寨减少动车组列车 6 对(其中“G”字头列车减少 2 对,“D”字头列车减少 4 对),金寨~墩义堂减少动车组列车 5 对(其中“G”字头列车减少 2 对,“D”字头列车减少 3 对)。

10.宁安客专铜陵北线路所~池州增加“G”字头列车 2 对,池州~安庆增加“G”字头列车 1 对。

11.沪宁城际南京(南)~苏州增加动车组列车 2 对(其中“G”字头列车增加 3 对,“D”字头列车减少 1 对),苏州~上海(虹桥)增加动车组列车 4 对(其中“G”字头列车增加 5 对,“D”字头列车减少 1 对)。

12.宁杭高铁南京南~宜兴增加“G”字头列车 7.5 对,宜兴~杭州(东)增加“G”字头列车 7 对。

13.沪昆高铁上海虹桥~杭州东增加“G”字头列车 2 对,杭州东~塘雅线路所增加“G”字头列车 1.5 对,塘雅线路所~江山增加“G”字头列车 1 对。

14.杭昌高速杭长杭州南线路所~黄山北减少“D”字头列车 2 对。

15.杭深线杭甬杭州南线路所~温州南增加“G”字头列车0.5 对。

16.金温线塘雅线路所~温州南减少“G”字头列车 0.5 对。

17.京沪线利国~徐州减少旅客列车 4 对,利国~前亭增加货物列车 4 对,前亭~徐州北增加货物列车 1 对;徐州~苏州减少旅客列车 2 对,苏州~上海(南)减少旅客列车 3 对。

18.陇海线徐州~夹河寨增加旅客列车 2 对,徐州~新沂西增加旅客列车 2 对,新沂西~新沂增加旅客列车 4 对、增加货物列车 2 对;新沂~连云增加货物列车 1 对。

19.符夹线夹河寨~淮北增加旅客列车 2 对,淮北~青龙山增加旅客列车 1 对。

20.青阜线青龙山~阜阳增加旅客列车 1 对。

21.京九线王楼~亳州减少旅客列车 1 对,亳州~阜阳减少旅客列车 4.5 对;王楼~阜阳北增加货物列车 2 对。

22.阜淮淮南线阜阳~合肥减少旅客列车 4 对,巢湖~芜湖增加旅客列车 1 对。

23.皖赣宣杭线芜湖~杭州增加旅客列车 1 对。

24.水蚌线水家湖~蚌埠减少旅客列车 2 对。

25.合九线安庆西~宿松增加旅客列车 2 对,安庆支线安庆西~安庆减少旅客列车 2 对。

26.沪昆线上海南~杭州东减少旅客列车 1 对,杭州(东)~义乌减少旅客列车 2 对,义乌~塘雅减少旅客列车 1 对。

27.金温货线金华南~温州减少旅客列车 1 对,金华南~温州西增加货物列车 1 对。

28.新长线新沂西~袁北增加货物列车 1 对,海安~靖江南减少货物列车 1 对,无锡西~长兴南增加货物列车 1 对。

29.芜铜线芜湖东~铜陵西减少货物列车 1 对。

30.北仑穿山港支线宁波北~穿山港增加货物列车 2 对。

31.金千线金华东~千岛湖减少货物列车 1 对。


七、具体事项


(一)北京南~上海(虹桥)G1~G18、G21/G22,北京南~杭州东 G19/G20、G39/G32 次,北京南~千岛湖 G31/G40 次,北京南~合肥南 G23/G24、G29/G30 次 15 对旅客列车均使用“复兴号”动车组开行,在京沪高铁上使用达速标尺按最高时速 350 公里运行。


(二)京沪高铁使用“复兴号”动车组担当时速 300 公里动车组列车时,ATP 顶棚速度 350 公里/小时,列车最高运行速度 350公里/小时。相关机务段要强化动车组司机正点意识,做到按图行车,遇列车晚点时,积极恢复正点。


(三)货物列车(运行速度 120km/h 及其以上的货物班列除外)在合九、阜六、宿淮、水蚌、新长、海洋、皖赣(宣城~倒湖)、宁芜(南京东~芜湖东)、芜铜、铜九、庐铜、浦东、新闵、南何、宣杭老、北仑、金千线区段运行速度按线路允许速度,最高不超过 80km/h;其它线路(二通道徐州北~阜阳北~合肥东~芜湖东~乔司间除外)允许速度超过(含)85km/h 的地段,最高运行速度按 85km/h。


(四)二通道(徐州北~阜阳北~合肥东~芜湖东~乔司间)货物列车最高运行速度按 90 km/h,前发《中国铁路上海局集团有限公司运输部关于公布货物列车提速区段运输组织暂行措施的通知》运技函[2019]51 号文件废止。


(五)江阴轮渡停航。因特殊情况需要启用轮渡时,按集团公司运输部文件(另发)办理。


(六)动车组在线解编作业安排

1.DJ7696 次列车(车型为 CRH400BF)到达南京南站后,在站内进行解编作业,杭端车底接续开行 G7643 次及其后续交路,京端车底开行 0DJ7696 次入南京南动车所。

2.逢周一~周四、周六,G7464 次列车(车型为 CRH380D)到达杭州东站后,在站内进行解编作业,甬端车底接续开行 G7463次及其后续交路,宁端车底开行 0G7464 次入杭州动车所。

3.逢周五、周日,G7106 次列车(车型为 CRH2C)到达南京站后,在站内与一组检备 CHR2C 进行重联作业后开 G7115 次。


(七)铁路总公司动车组检测(确认)列车开行时,列车运行时刻等事项按有关电报、调度命令执行。


(八)因施工限速而限制牵引吨数的列车,按施工计划的限制吨数统计满轴。除施工慢行安排区间附加时分外,个别区间因技术原因有附加时分,有关人员应一并掌握。图中预留的施工封锁天窗、停运货车对数、新线限速及桥涵施工慢行处所的具体事项,由月度施工计划公布。日常列车运行调整时,有关人员应根据月度施工计划慢行处所安排,合理动态分配图中预留施工慢行区间附加时分,以确保列车运行正点。


(九)为提高虹桥动车所京沪存车场进库效率,经由虹桥动车所京沪存车场通过去南翔动车所的动车组列车,不受踏面诊断装臵限速牌限制。


(十)跨局集团公司货物班列(大宗货物直达列车)有关要求

1.快速货物班列限装 40 吨/车,根据车辆运用和开行方式差异分为两类:一类使用 P65 型专用棚车,固定车底往返成对循环开行;另一类使用通用棚车,不固定车底单向开行。各单位要保障 120km/h 适用车辆供给,为班列开行提供装备支撑和运力保障。

2.特快货物班列车辆按固定配属车辆标准管理,各配属或代管段要加强车辆定检和整备质量,确保安全。特快货物班列代管段要落实代管协议,认真做好班列配属车辆运用检修工作;特快货物班列到达和途经车站要按照运行图规定的技检作业点,认真安排入库检修和通过技术检查作业,确保班列运行安全。

3.各级调度必须重点掌握跨局集团公司货物班列运行情况,特别是中欧、中亚班列在途中发生危及行车安全等特殊情况甩车、换装时,发生站按规定流程上报(发电报)至有关部门,对甩下的班列车辆,各部门要加强配合,尽快处理。

4.各单位在日常运输组织中,对跨局集团公司大宗直达列车要优先安排运力,加强运输保障,严格按图组织开行。


(十一)金千线货物列车实行夏季、非夏季两张图为了满足金千线季节性运输生产的需要,改善设备管理单位夏季作业条件,自 4 月 30 日 18:00 起至 9 月 30 日 18:00 止,金千线货物列车实行夏季运行图,9 月 30 日 18:00 起至次年 4 月 30日 18:00 止实行非夏季运行图。

夏季运行图按满图开行,非夏季运行图 48351 次~48356 次 3 对列车停运。夏季运行图实施期间,金千线相关运输站段需配齐作业人员。


(十二)京沪线徐州北~南京东 27001~27020 次 10 对列车运行线占用图定预留维修施工天窗时间,日常在无施工维修作业时方可开行。


(十三)凡经金山上行线运行的上行货物列车在车墩~新桥站间牵引定数为 DF4B 型机车牵引定数 2200 吨(普超 2700 吨)、DF7 型机车牵引定数 1600 吨(普超 2100 吨),换长均为 70.0;调度、车站在调整列车运行时,应重点掌握,不得安排新桥站金山线上行进站信号机外停车。


(十四)徐州北~前亭、杨屯~前亭上行货物列车 DF4B 型机车牵引编组重量超过 4000 吨时,调度所、车站要重点掌握,组织茅村站通过,避免在困难区段等信号。


(十五)在天气条件良好、对货物列车无临时限速条件、与前行列车按站间区间运行的条件下,调度所及车站可组织衢州东~衢州 DF7 型机车牵引定数下行普超至 2000 吨、上行普超至2600 吨,DF4B 型机车牵引定数普超至 4000 吨。


(十六)前发有关列车运行图文电及路局集团公司相关通知与本通知内容不一致时,一律以本通知为准。


八、有关要求本次调整图因开通新线较多,增开列车数量较大,各单位要按照国铁集团、集团公司的统一部署,以确保运输安全为核心,加强领导,周密部署,精心组织,科学指挥,扎实做好调整图实施的各项准备工作,确保调整图安全、平稳、有序过渡。


1.加强调整图实施的组织领导。为确保调整图顺利实施,集团公司将成立由集团公司主管运输副总经理任组长,总调度长任副组长,安监室及科信、运输、客运、货运、机务、供电、车辆、工务、电务、土房、经开部,调度所,上铁公安局负责人为组员的调整图实施领导小组,并下设办公室,设在运输部,由有关部门专业技术人员组成;各站段、合资铁路公司也应成立相应的组织机构,切实组织落实好调图工作。各站段、合资铁路公司分管运输的领导,要组织有关科(室),研究制订调整图实施方案和推进计划,加大检查落实力度。对可能发生的问题要超前预想,完善相关应急处臵预案,提前安排好应急救援设备和人员,确保快速反应,应急有备。

2.周密部署、精心安排。各单位要根据调整图变化,抓紧细化完善列车开行、交路变更、车辆安排、人员组织、安全控制等交替方案,明确任务,落实责任,保证各工种、各环节衔接有序。对各专业的结合部,要严密制订各项协调保障措施,确保无缝对接,防止出现疏漏。担当任务发生变化的单位,一定要明确新旧交替的时间点、重点环节和责任人,按时到岗到位,严密盯控。要提前做好 ATP、LKJ 基础数据的修改核对工作,按规定做好运行揭示调度命令发布、传达等工作,保证列车运行安全。

3.强化行车设备质量。要利用调整图实施前的这一段时间,对所有上线运行的动车组、机车车辆等设备,严格进行调试、整备和试运行,确保上线运行质量稳定可靠。要对线桥隧涵、通信信号、牵引供电等固定设备进行全面检查整修,确保设备质量达标。对增开动车组列车的运行区段及新开通线路,要集中力量进行平推检查,全面检查行车设备、运行标尺、服务设施等各项准备工作落实情况,抓好问题整改,确保达到调整图实施条件。

4.抓好调整图培训。各单位要认真学习调整图文件,准确把握调整图变化。要切实抓好主要行车工种、关键岗位人员的学习培训,尽快熟悉掌握调整图变化和作业要求,做到考试合格、持证上岗,满足调整图实施需要。对新增客车,要注重抓好人员选拔、调配和培训,严格考核把关,保证三乘人员达到相应素质要求。对机车担当发生变化的,要提前做好机车和人员的调整,组织人员提前熟悉乘务交路,确保机车乘务工作质量。

5.加强高铁车站存放动车组管理。各站段要规范动车组存放看管、设备检修、吸污上水、防溜作业、防冻保温及应急处臵等作业管理,明确作业人员进出站通道,做好司乘人员的出退勤、叫班、用餐、住宿、交通等后勤保障工作。高铁车站夜间存放动车组具体情况见附件 4 。

6.做好后勤保障工作。生活部门应做好各行车公寓、待班室管理,提高行车公寓的服务质量和管理水平,做好乘务人员汽车接送、接待和食宿安排,更好地为运输生产服务。

7.抓好列车新旧交替。各站段、集团公司调度所由分管领导组织有关科(室)做好新旧交替方案核对、落实工作,及时做好车底新、旧编组及机车调整工作,落实机车、车底交路,落实各种乘务交路。

8.确保调整图过渡期平稳有序。调整图过渡期间(2019 年12 月 27 日至 2020 年 1 月 2 日),集团公司科信部、运输部、客运部、机务部、供电部、车辆部、电务部、调度所负责人以及有关站段主管领导和技术人员要 24 小时值班。对新增开、延长运行区段、变更乘务交路的客车,客运、机务、电务等专业要派胜任人员上车添乘。各有关部门都要密切监控调整图的执行情况,及时处理突发问题,强化集中统一指挥,精心组织,安全有序,确保平稳过渡,确保列车运行安全,确保干线畅通。

9.做好新图实施总结工作。新图实行后,各单位要及时组织有关人员深入基层调查研究,检查执行情况,及时解决存在问题,认真总结经验,新图实施一个月后的一周内,各站段、调度所要将调整图实施情况总结上报至集团公司对口相关处室。


附件:

1.列车编组计划(另发)

2.动车组确认列车开行安排表(另发)

3.预留施工天窗时间表(另发)

4.注意事项(另发)

5.高速、客专铁路动车组旅客列车停站办客股道安排表(另发)

6.旅客列车吸污安排表(另发)

7.旅客列车机务担当表(另发)

8.货物班列开行方案(另发)

9.货物班列挂运方案(另发)

10.货物班列列检作业地点及快速货物班列管内摘挂方案(另发)

11.列车时刻表:https://bbs.pku.edu.cn/attach/9e/ce/9ece7573952a3ba1/11%EF%BC%8E%E5%88%97%E8%BD%A6%E6%97%B6%E5%88%BB%E8%A1%A8.xlsx

12.旅客列车车次及运行区段表(另发)

13.旅客列车新旧交替方案(另发)

14.旅客列车编组顺序表

  14-4 管内动车编组:https://bbs.pku.edu.cn/attach/15/91/1591549912e90cb9/14%EF%BC%8E4%EF%BC%8E%E7%AE%A1%E5%86%85%E5%8A%A8%E8%BD%A6%E7%BC%96%E7%BB%84.xlsx

15.旅客列车办理客运业务的停站及时刻表:https://bbs.pku.edu.cn/attach/35/fe/35fe0aa048e3d370/15%EF%BC%8E%E6%97%85%E5%AE%A2%E5%88%97%E8%BD%A6%E5%8A%9E%E7%90%86%E5%AE%A2%E8%BF%90%E4%B8%9A%E5%8A%A1%E7%9A%84%E5%81%9C%E7%AB%99%E5%8F%8A%E6%97%B6%E5%88%BB%E8%A1%A8.pdf

16.旅客列车票额调整方案(另发)



上海铁路局

2019 年 11 月 21 日


抄送:铁道部运监局、调度部、客运部、货运部、机辆部、工电部、资金清算中心,各铁路局,各路局科信部、运输部、客运部、机务部、车辆部、电务部,北京、天津、石家庄电力、沈阳、太原、兰州西、西安、郑州、新乡、武昌南、江岸、襄阳、济南、济南西、青岛、株洲、向塘、南昌、鹰潭、福州、怀化、贵阳、昆明、长沙、南宁、柳州机务段,漯阜公司,京沪高速铁路股份有限公司,快运公司上海分公司,电化局上海维管处,京福安徽、杭黄、皖赣安徽、金温、庐铜公司,各工程指挥部,各铁路办事处,局机关各部门,上铁公安局,东部战区军事运输投送调度中心,BBS铁路版。

签名档

 Z1C086387                               检票:2

   北 京 南 站        D709         上   海 站

   Beijingnan         —→         Shanghai

  2019年11月16日 19:46开  11车016号上铺  

  ¥469.0元      农惠     一等卧比特快便宜

永远的東方 永远的追求 沪客東方号乘务组祝您旅途愉快

 最后修改于2019-12-13 10:26:48
  • 发表于2019-11-24 09:59:54

Parallel [离线]

//

3.3北京市

发帖数:2087 原创分:0
<ASCIIArt> 10楼

北京局调图通知

摘自 京铁运函〔2019〕902号


一、旅客列车调整

(一)增加旅客列车51对。

1.北京南~哈尔滨西高速动车组列车1对,车次为G371/G372次,经由京沪高速、津秦高速、京哈、京哈高速线运行,使用CRH380BG型动车组,哈尔滨局集团公司担当。

2.北京南~上海高速动车组列车1对(周末线),车次为G415/G416次,经由京沪高速线运行,使用CR400AF(双控)型动车组。

3.北京南~宁波高速动车组列车1对,车次为G419/G420次,经由京沪高速、宁杭高速、杭深线运行,使用CR400BF型动车组,上海局集团公司担当。

4.天津西~上海高速动车组列车1对,车次为G441/G442次,经由京沪高速线运行,使用CR400BF-A型动车组。

5.天津西~杭州东高速动车组列车1对,车次为G445/G446次,经由京沪高速、宁杭高速线运行,使用CR400BF型动车组。

6.石家庄~宁波高速动车组列车1对,车次为G2807/10/07 G2808/9/8次,经由京广高速、郑阜高速、京港高速、宁蓉、宁杭高速、杭深线运行,使用CRH380B型动车组,上海局集团公司担当。

7.石家庄~安庆高速动车组列车1对,车次为G2815/G2816次,经由京广高速、郑阜高速、京港高速、合福高速、宁安客专线运行,使用CRH380AL型动车组。

8.石家庄~十堰东高速动车组列车1对,车次为G3217/G3218次,经由京广高速、郑渝高速、武西高速线运行,使用CRH380A型动车组,武汉局集团公司担当。

9.南昌西~瑞金高速动车组列车1对,车次为G5071/G5074次,经由京港高速线运行,使用CRH380AL型动车组。

10.京包客专42对。

(1)北京北~呼和浩特东高速动车组列车22对,车次为G2403/G2410次、G2405/G2412次、G2407/G2414次、G2409/G2416次、G2411/G2418次、G2413/G2420次、G2415/G2422次、G2417/G2424次(周末线)、G2419/G2426次(周末线)、G2421/G2428次、G2423/G2430次、G2425/G2432次、G2427/G2434次、G2429/G2436次、G2431/G2438次、G2433/G2406次(周末线)、G2435/G2402次、G2437/G2404次、G2481/G2486次、G2483/G2488次、G2485/G2484次、G2487/G2482次,经由京包客专线运行,使用CR400BF-G型动车组。

(2)北京北~大同南高速动车组列车12对,车次为G2501/G2506次(周末线)、G2521/G2524次(周末线)、G2503/G2508次、G2511/G2516次、G2519/G2504次、G2509/G2514次、G2517/G2522次、G2505/G2510次、G2513/G2518次、G2523/G2502次、G2507/G2512次、G2515/G2520次,经由京包客专、张大客专线运行,使用CR400BF-G型动车组。

(3)北京北~乌兰察布高速动车组列车1对,车次为G2401/G2408次,经由京包客专线运行,使用CR400BF-G型动车组。

(4)北京北~张家口高速动车组列车5对,车次为G7881/G7882次、G7883/G7884次、G7885/G7886次、G7887/G7888次、G7889/G7890次,经由京包客专线运行,使用CR400BF-C型动车组。

(5)北京北~太子城高速动车组列车2对,车次为G8801/G8802次、G8803/G8804次,经由京包客专、崇礼线运行,使用CR400BF-G型动车组。


(二)停运旅客列车16对。

(三)淡季临时停运旅客列车1对。

(四)变更运行区段旅客列车8.5对。

1.北京西~贵阳北G81/G402次运行区段调整为北京西~昆明南,贵阳北至昆明南间经由沪昆高速线运行。

2.南京南—北京南G204次运行区段调整为宜兴—北京南,宜兴至南京南间经由宁杭高速线运行,上海局集团公司担当。

3.北京南~沈阳南G237/G238次运行区段调整为北京南~吉林,沈阳南至吉林间经由京哈高速、长珲城际线运行,沈阳局集团公司担当。

4.大连北~济南西G389/92/89 G390/1/0次运行区段调整为大连北~临沂北,车次改为G389/92 G391/0次,济南西至临沂北间经由京沪高速、日兰高速线运行,与北京南~大连北G387/6 G385/8次车底套用。

5.北京西~鹰潭北G485/4 G483/6次运行区段调整为北京西~瑞金,车次改为G485/4/5 G486/3/6次,南昌西至赣州西间经由京港高速、赣瑞龙线运行,与南昌西~瑞金G5071/G5074次车底套用。

6.长春西~上海虹桥G1234/5 G1236/3次运行区段调整为吉林~上海虹桥,吉林至长春西间经由长珲城际线运行,沈阳局集团公司担当。

7.沈阳~连云港G2630/1 G2632/29次运行区段调整为沈阳~盐城,连云港至盐城间经由青盐线运行,沈阳局集团公司担当。

8.沈阳北~威海G2652/3 G2654/1次运行区段调整为沈阳北~荣成,威海至荣成间经由青荣城际线运行,沈阳局集团公司担当。

9.北京西~安庆K1071/2次运行区段调整为北京西~宿松,安庆西至宿松间经由合九线运行,上海局集团公司担当。


(五)改经由6.5对。

(六)改等级9对。

(七)“一日一图”开行方案调整。

(八)其他调整。

4.怀密线S5调整。

(1)运行区段调整。

黄土店~古北口S501/S502次、S503/S504次运行区段调整为清河~古北口,清河至沙河间经京包客专线运行,沙河至昌平间经东北环线运行,昌平至古北口间经京通线运行。

黄土店~怀柔北S511/S512次、S513/S514次运行区段调整为清河~怀柔北,清河至沙河间经京包客专线运行,沙河至昌平间经东北环线运行,昌平至怀柔北间经京通线运行。

清河站怀密线市郊列车动车组及车底均安排在5道到发。

(2)车底套用交路。

交路1:0S502-S501-S502-S503-S504-0S501。

交路2:0S511-S512-S511-S514-S513-0S512。

(3)列车编组。

交路1:清河开机次ZY1(64)、ZY1(60)、ZY1(64)、CA1(32)、ZE1(74)、ZE1(70)、ZE1(74)计7辆,车厢顺号1~7。使用25DT型车底担当。

交路2:清河开机次RZ2(110)、RZ1(114)、RZ1(103)、RZ1(114)、RZ2(110)计7辆,车厢顺号1~7,使用25DT型车底担当。

 最后修改于2019-11-26 12:07:54
  • 发表于2019-11-24 13:48:42

kanez [在线]

Z107|小卡

9.1高速动车组

发帖数:3.3万 原创分:102
<ASCIIArt> 11楼

以下列车停运

1.承德南~哈尔滨西G3801/G3802次

2.北京~包头Z317/8次

3.邯郸~银川K220/17 K218/9次

4.北京西~十堰K279/8/9 K280/77/80次

5.北京~大同K615/6次

6.北京西~呼和浩特K617/8次

7.石家庄北~上海K1014/1 K1012/3次

8.承德~沈阳2065/8/5 2066/7/6次

9.石家庄北~太原6031/2次

10.鹰潭北~南昌西G5005/G5006次

11.邯郸~张家口南K5238/9 K5240/37次

12.石家庄北~阳泉K5277/8次

13.石家庄~承德K7756/7 K7758/5次

14.邯郸~承德K7762/3 K7764/1次

15.石家庄北~承德K7766/7 K7768/5次

16.石家庄北~张家口南Y532/3 Y534/1次

Hotarubi (是扇底闪躲|或雨水摧折) 在 ta 的帖子中提到:

京九线方面:

自2019年12月30日南开、2019年12月31日京开起,南昌~北京西Z66/5次、南昌/井冈山~北京Z68/7、Z134/3次、福州~北京Z60/57/60 Z59/8/9次、厦门北~北京西Z308/7次停运。

自2019年12月30日深开、2019年12月31日京开起,深圳~北京西Z108/7次停运。

……


签名档

┤├─┼─  ASCIIArt RomancDrama ClassicalMusic Railway musical GalaxyHeroes

┤╰─╯╮  EmprisOurEileen Adonis Literature PoemChorus WisdoTypography

╰┼┴╯  ReadeTea ScienceFictio五区·人文艺术 WenYan StoneStorJingKun

┬┼─│┐  HoroscopSANGUO Story ID Fairytales Heroes ChristianitDetective

╯│╲╰╯  Muthos Yueju XiangSheng Novoland Islam WorldLiterary JNFQ Chimusic

发表于2019-11-25 11:48:38

scienco [离线]

这不科学|1/20 04:54 HST 大寒

6.0地球

发帖数:8242 原创分:30
<ASCIIArt> 12楼

深圳桶也要到石牌整备吗


kanez (Z107|小卡) 在 ta 的帖子中提到:

我宁可相信石牌所挂网是为了春运开广州长沙桶[委屈]


发表于2019-11-25 12:02:14

scienco [离线]

这不科学|1/20 04:54 HST 大寒

6.0地球

发帖数:8242 原创分:30
<ASCIIArt> 13楼

车次颜色好评


Hotarubi (是扇底闪躲|或雨水摧折) 在 ta 的帖子中提到:

京九线方面:

自2019年12月30日南开、2019年12月31日京开起,南昌~北京西Z66/5次、南昌/井冈山~北京Z68/7、Z134/3次、福州~北京Z60/57/60 Z59/8/9次、厦门北~北京西Z308/7次停运。

自2019年12月30日深开、2019年12月31日京开起,深圳~北京西Z108/7次停运。

……

发表于2019-11-25 12:02:56

buddychang [离线]

Buddy@CCER

5.0快速

发帖数:8256 原创分:8
<ASCIIArt> 14楼

我清河城的同事悲剧……

Hotarubi (是扇底闪躲|或雨水摧折) 在 ta 的帖子中提到:

京九线方面:

自2019年12月30日南开、2019年12月31日京开起,南昌~北京西Z66/5次、南昌/井冈山~北京Z68/7、Z134/3次、福州~北京Z60/57/60 Z59/8/9次、厦门北~北京西Z308/7次停运。

自2019年12月30日深开、2019年12月31日京开起,深圳~北京西Z108/7次停运。

……

发表于2019-11-25 12:30:21

woaikuayue [在线]

我爱跨越|燕园点钞员

4.4普快

发帖数:3357 原创分:10
<ASCIIArt> 15楼



kanez (Z107|小卡) 在 ta 的帖子中提到:

以下列车停运

1.承德南~哈尔滨西G3801/G3802次

2.北京~包头Z317/8次

3.邯郸~银川K220/17 K218/9次

套跑的天津邯郸也要停运吧

4.北京西~十堰K279/8/9 K280/77/80次

5.北京~大同K615/6次

6.北京西~呼和浩特K617/8次

可怜的旧庄窝人民

7.石家庄北~上海K1014/1 K1012/3次

8.承德~沈阳2065/8/5 2066/7/6次

康熙八旗倒啦,旗人跟着小姨子……(误

9.石家庄北~太原6031/2次

10.鹰潭北~南昌西G5005/G5006次

11.邯郸~张家口南K5238/9 K5240/37次

差评

12.石家庄北~阳泉K5277/8次

13.石家庄~承德K7756/7 K7758/5次

14.邯郸~承德K7762/3 K7764/1次

15.石家庄北~承德K7766/7 K7768/5次

16.石家庄北~张家口南Y532/3 Y534/1次


承德~天津没车了

承德的大巴再次迎来春天

签名档

杨宇栋,男,汉族,1968年11月生,辽宁绥中人,1994年5月参加工作,1987年6月加入中国共产党,

北京交通大学交通学院交通运输规划与管理专业毕业,研究生学历,工学博士学位,高级工程师。 

现任中国国家铁路集团有限公司董事、总经理、党组副书记。

发表于2019-11-25 12:57:58

BigW [离线]

国际客运中心

5.0快速

发帖数:8213 原创分:3
<ASCIIArt> 16楼

青岛—西宁那个Z


hxanti (hx) 在 ta 的帖子中提到:

陇海徐州以东上一次跑160是猴年马月的事情了?去年连盐联调时去连云港的动检都是按120的点跑的。


签名档

                         NAVAL  OFFICER  RANK  INSIGNIA                      

    ╔══════╦══════╦══════╦══════╦══════╗ 

    ║ ▍★       ║ ▍▏★     ║ ▍▍★     ║ ▍▏▍★   ║ ▍▍▍★   ║ 

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    ╚══════╩══════╩══════╩══════╩══════╝ 

发表于2019-11-25 19:04:46

Talutsai [离线]

湾湾

3.1普客

发帖数:260 原创分:3
<ASCIIArt> 17楼

江阴轮渡停航

国内最后的内河铁路轮渡木有了

Hotarubi (是扇底闪躲|或雨水摧折) 在 ta 的帖子中提到:

京九线方面:

自2019年12月30日南开、2019年12月31日京开起,南昌~北京西Z66/5次、南昌/井冈山~北京Z68/7、Z134/3次、福州~北京Z60/57/60 Z59/8/9次、厦门北~北京西Z308/7次停运。

自2019年12月30日深开、2019年12月31日京开起,深圳~北京西Z108/7次停运。

……

签名档

已乘降车站:78个

北京铁路局:北京北、北京南、北京东、北京西、北京、清华园、清河、天津、徐水、保定、昌平北、顺义、承德、武清、天津西、塘沽、衡水、沧州、唐山北、燕郊、保定东、白沟、大灰厂、落坡岭、张家口南 上海铁路局:无锡、惠山、无锡新区、无锡东、苏州、苏州园区、苏州北、上海、上海虹桥、南京、温州南、芜湖、弋江、杭州、杭州东 南昌铁路局:福州、厦门 沈阳铁路局:通辽、赤峰、赤峰西 乌鲁木齐铁路局:乌鲁木齐南 呼和浩特铁路局:集宁南、二连 广州铁路集团:深圳北、福田、广州南、广州东 台灣鐵路局:高鐵嘉義站、高鐵左營站、高鐵桃園站、高鐵板橋站、高鐵台南站、新營、台南、隆田、高雄、潮州、枋寮、枋山、二水、集集、彰化、追分、成功、大慶、台中、新烏日、沙崙、屏東 台灣林務局:阿里山、神木 朔黄铁路公司:沧州西、黄骅港

发表于2019-11-25 19:52:48
楼主

Hotarubi [离线]

是扇底闪躲|或雨水摧折

3.8普客

发帖数:1973 原创分:0
<ASCIIArt> 18楼

哭唧唧


暑假本想去看的,谁料K246在宝成下大雨晚四个多小时,以至于错过了这边北岸船的时刻。

没想到竟成永别


Talutsai (湾湾) 在 ta 的帖子中提到:

江阴轮渡停航

国内最后的内河铁路轮渡木有了


签名档


发表于2019-11-25 20:01:10
楼主

Hotarubi [离线]

是扇底闪躲|或雨水摧折

3.8普客

发帖数:1973 原创分:0
<ASCIIArt> 19楼

Hotarubi (是扇底闪躲|或雨水摧折) 在 ta 的帖子中提到:

8.王楼口:减少普速旅客列车 1 对,增加货物列车 2 对。

10.赣榆北口:增加动车组列车 8 对(其中“G”字头列车增加 7 对,“D”字头列车增加 1 对)。


京九线的桶就是普速客车,而青连线上的桶就是动车组》


签名档


 最后修改于2019-11-25 21:31:41
  • 发表于2019-11-25 21:30:09

hxanti [在线]

hx

2.0一般站友

发帖数:222 原创分:0
<ASCIIArt> 20楼

>临河—深圳东 Z184/1 次 0.5 对在京包线孔家庄至沙岭子经由张家口站运行;在北京枢纽内西道口至黄村间由丰沙、京沪京广联络线、京沪线改经由丰沙、京沪线运行,增加北京站调向

这是跟桶过不去么?

Hotarubi (是扇底闪躲|或雨水摧折) 在 ta 的帖子中提到:

上海铁路局关于公布 2019 年“12·30”调整列车运行图的通知

上铁运函 [2019] 1243 号

各运输站段,各运输辅助单位,各直属非运输企业,各所属合资铁路公司:

……

发表于2019-11-26 02:00:46
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