安徽致命智驾3死背后：母曾劝女，盲信智驾很危险ZZ
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医之好治不病以为功
wesky (吗喽的命也是命) 在 ta 的帖子中提到：
拉倒吧，问界出车祸的那么多。鸿蒙智行避免可能碰撞超 162 万次，数据反映了什么？ - 林晨光的回答 - 知乎
https://www.zhihu.com/question/15463666633/answer/1889929137407374477
签名档
昔新旧，今左右；往北大，来清华。孑民言，月涵行。德日继，欧美承。
>梅贻琦曾说过，他对政治无深研究，但对于办大学，他认为：
>“应追随蔡孑民（元培）先生兼容并包之态度，以克尽学术自由之使命。昔日之所谓新旧，今日之所谓左右，其在学校应均予以自由探讨之机会……此昔日北大之所以为北大，而将来清华之为清华，正应于此注意也。”
是言之经典，当不亚于“大楼大师说”，然知者不多，故亦移作签名档。
（我知道贵校有人对蔡校长不感冒，它们想踩就踩）（此处用“它们”，表万物一体之意，以免性别歧视之讥）
我记得传统汽车的起火燃烧，国标要求逃生时间是15分钟。汽油本身不易燃，与影视剧表现的不同，我们开车在路上也有二十年，车祸见过无数，并没有看见过机动车碰撞燃烧的例子，倒是有老旧病车或违规改装导致短路自燃的情况，然后司机在旁边猛喷灭火剂，实在灭不了火慢慢烧起来的。
电车的燃烧是爆燃，锂电池剧烈氧化还原反应，不是简单燃烧，可以类比手机充电宝的爆燃根本无法灭火。驾驶员座椅下就是电池，逃生时间可能也就几秒钟，考虑到碰撞后一般驾乘人员都比较懵，这个时间和0没有区别。
epigene (epigene) 在 ta 的帖子中提到：
我看到的报道都是说这次火烧的太厉害，以及没能及时逃生，比对分析燃油车或其他品牌电动车出现类似情况，是不是也会如此猛烈地燃烧以及难以逃生。
林志颖也是驾驶电动车出车祸，新闻报道车辆燃烧的情况与这次小米车的情况看起来很相似，但林志颖及时被救出，而小米车的车主没能被及时救出。车辆发生严重碰撞时，起火燃烧，车主是否有逃生时间，车主是否能及时逃生，是需要分析研究的重要问题。
签名档
道由白云尽，春与青溪长
时有落花至，远随流水香
闲门向山路，深柳读书堂
幽映每白日，清辉照衣裳
>我们开车在路上也有二十年，并没有看见过机动车碰撞燃烧的例子
强证据
viola (明月照积雪) 在 ta 的帖子中提到：
我记得传统汽车的起火燃烧，国标要求逃生时间是15分钟。汽油本身不易燃，与影视剧表现的不同，我们开车在路上也有二十年，并没有看见过机动车碰撞燃烧的例子，倒是有老旧病车或违规改装导致短路自燃的情况，然后司机在旁边猛喷灭火剂，实在灭不了火慢慢烧起来的。
电车的燃烧是爆燃，锂电池剧烈氧化还原反应，不是简单燃烧。驾驶员座椅下就是电池，逃生时间可能也就几秒钟，考虑到碰撞后一般驾乘人员都比较懵，这个时间和0没有区别。
签名档
Vivu la scienco!
金口玉言，说封就封；
山呼万岁，苟且偷生。
传统车企也很黑心，但是没人敢忽悠辅助驾驶是智能驾驶“堪比人脑”
而目前国内外的电车企业和水军博主、粉圈大v铺天盖地的无底线营销宣传智驾，对产品的性能、用途、使用方式做引人误解的不正当宣传，本身就是违法行为。
都说粉丝行为，偶像买单，玩这个火就小心别自焚吧
这个恶不是小米独家的，但是它一点不无辜，不是雷布斯说明书里声明过一次，就可以免责的
NPbrian (StudyDad) 在 ta 的帖子中提到：
别转移注意力 如果是华系车 大概率人车都没事
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道由白云尽，春与青溪长
时有落花至，远随流水香
闲门向山路，深柳读书堂
幽映每白日，清辉照衣裳
智能驾驶这个概念基本就是从问界m7开始形成的
当时我还纳闷这车这么丑怎么卖爆的，后来试驾智界R7时候尝试了一下鸿蒙智行的ADS，惊为天人，但后来感觉和小鹏的智驾也差不太多
有一说一华为造车真挺有能耐，问界m8 m9那个产品力真的牛逼，活该人家挣钱
wesky (吗喽的命也是命) 在 ta 的帖子中提到：
华为才是最离谱的吧，天天吹遥遥领先，智驾不就是他吹的吗
签名档
"I was staring through the cage of those meticulous link strokes...... at an absolute beauty."
>>在小米的发布会上，雷军称AEB自动紧急制动功能在135km/h的白天高速、120km/h的夜间高速下，成功识别前方车道静止的故障车并立即刹停。
>>然而，本次事故之后，用户才知道，小米的AEB是__不响应【锥桶、水马、石头、动物等障碍物】的。
rookie (我就是斩海之歌~~~) 在 ta 的帖子中提到：
雷军吹了一年的AEB 电池 还有机械车门 一个也不好用 全部完蛋 热度压了三天不得不出来道歉 真是讽刺 没有起错的外号啊
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Vivu la scienco!
金口玉言，说封就封；
山呼万岁，苟且偷生。
这就是典型的地方政府滥用职权不作为乱作为。
大白天飙车到300，直接抓了判刑，危害公共安全，又不是不能刑拘。
这种该做的事不做，反而让其他小米车主钱什么责任承诺书，这就是连坐扯淡。
如果说是具备响应性能就需要承诺，而非针对特定群体的歧视性政策，那就该让兰博基尼法拉利车主一起签。
viola (明月照积雪) 在 ta 的帖子中提到：
沈阳小米用户大白天飙车到近300时速，市政要求所有小米新车用户签责任承诺书……
有人问怎么不让兰博基尼法拉利车主签，网友们猜猜为什么
签名档
1.如果您对我有违反站规版规的行为，我就会举报您噢，亲；
2.如果您对我的行为感到不适，那我也不会在意您的感受哦；
3.如果您不希望看到我做什么，那我也不会考虑您的意见哦；
第一责任人肯定是司机
但是
是谁给了年轻司机这种放飞自我、无所畏惧、包安全的感觉？
某家的舆论宣传很难说毫无责任
每次我看到都很无语
某家打擦边球也不是一次两次了
每次被锤都装死
然后下次继续
用做手机的风格来做汽车
问题是手机顶多就是炸了也不至于这么惨烈
不过某家和自家的粉丝双向奔赴罢了
到现在都有甩锅的
haoba (峰峰SIS07|今天超开心啊) 在 ta 的帖子中提到：
夜路高速智驾开120还敢分心手离开方向盘。。
这跟开的啥车已经没关系，早晚得出事。
如果前面帖子里说的 发微信属实，那得多加一个危害公共安全罪，她自己死不死的无足轻重，反而是这种危险驾驶给周围人带来了太大的安全隐患，应该让后人引以为戒，避免侥幸心里，最好直接入刑。
……