请求高人指点,这俩车能接的上吗
[复制链接] 分享:之前遇到类似情况时,
行程重要的情况下,怕遇到前车临时晚点,就没敢留太短间隙。
行程没那么重要,万一真晚点了也无所谓的情况下,也冲过几次。
运气较差的一次,前车遇临时管制晚点,换乘站又遇客流高峰,快速换乘通道挤满人+ 闸机故障。
导致平时正常能轻松搞定的,那次硬生生被晚了近半小时,没赶上后车。
最短一次运气好,前车下来,同一个站台,对面就是后车,几步冲上去就关门发车了。
yccrazyboy (小号) 在 ta 的帖子中提到:
G1138 宜昌东0615—武汉0846
接G875 武汉(始发)0900—深圳北1301
计划9月26日下周四这么尝试下,有没有高人指点,没行李的一个成年普通男性,能换乘赶上么?
……
具体在武汉站,轨道均为南北向分布,A和B就应该是一南一北的意思,比如A4和B4是同一条轨道,分别可以上1-8车和9-16车
不违规啊,上车就是了
yccrazyboy (小号) 在 ta 的帖子中提到:
我按楼上指导看了看小红薯,发现还凑合,武汉站有那种便捷换乘的电梯。
看这两天这两趟车的候车区一直是A4/A5,直观感觉离的不很远。我想A或者B候车区应该是一头一尾的意思吧。
就还想问一下,如果刚好一个站台上,已购票但不再次检票直接跳对面车上,违反条例规程吗。还是说车站已经控制好了,就不会让这种事情发生呢?
签名档
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其实还是要检票的,只是武汉站的A4/B4 A5/B5检票口位于候车室中部,有连廊接通,可以直接完成上楼梯-连廊-下楼梯的大动作hhhh
但是对于A/B6 A/B7 A/B1 A/B2这种检票口,就需要先通过连廊回到候车室,完成出站过闸,然后从候车室排队进展过闸进行换乘
——让我想起一个很奇怪但每次都会进行的北京西 (08:00)->G77->武汉(12:03-12:35)->D2242->汉口(12:56)手动京汉直通交路
yccrazyboy (小号) 在 ta 的帖子中提到:
用了三分钟,已完成换乘。
发现这个便捷换乘通道就是不再检票