是这样的啊啊啊啊啊啊

FlowerCat (eternal) 在 ta 的帖子中提到：

在京也可以，不过是另外的价格

有时候想打车又想到堵车的风险，最后还是乖乖挤地铁...

Alexy (无忧忘灵汐) 在 ta 的帖子中提到：

打车半小时上班也不是不能接受。一个月多支出1000左右

有时候还是会忍不住对北京的“大平台”有所向往，毕竟在这里做的很多工作内容虽然可能和在别的地方一样，但是工作的价值可能很容易是“国家级”的。然而对比北京的生活成本，这种工作的价值感仿佛显得不堪一击...

syt (东川路小奶龙) 在 ta 的帖子中提到：

抓紧走，留在北京不知道图什么。

倒不是没苦硬吃，实在是北京工作好找太多了，离开北京去哪找工作呢

legendary (小nk) 在 ta 的帖子中提到：

之前听过一句话，甚有道理，很多留在北京的同志收入也不高，幻想着留在一线就能跻身阶层一线，其实是“没苦硬吃”。现在的北京，早就不是2013年前的北京了。

其他地方能找到合适工作并生活得习惯当然支持离京呀~没毛病

北京通勤的话也没有那么悲观，五环外的公司也很多啊，最悲观的就是我这种二环内工作且单位离地铁站还远的人的吧，气死

Mirabel (幸运熊) 在 ta 的帖子中提到：

这学期实习之后发现上下班都要挤一两个小时的地铁，这还是学校在海淀的前提下，而身边工作的人几乎都住在五环之外。

这让我意识到工作后住在五环内的可能性微乎其微，因此对留京工作有点丧失了兴趣，私以为通勤时间是生活幸福感一大重要来源...

所以在京工作的前辈们是不是都已经习惯了通勤，还是说工作的好坏重点不在这里呢...北京到底都是什么人在卷啊啊啊啊啊啊

抓紧让你们单位搬家。

sram (very very|沙拉酱) 在 ta 的帖子中提到：

其他地方能找到合适工作并生活得习惯当然支持离京呀~没毛病

北京通勤的话也没有那么悲观，五环外的公司也很多啊，最悲观的就是我这种二环内工作且单位离地铁站还远的人的吧，气死

非常理性啊，通勤是工作日每天都要经历的，北京那个通勤体验太劝退了

Mirabel (幸运熊) 在 ta 的帖子中提到：

这学期实习之后发现上下班都要挤一两个小时的地铁，这还是学校在海淀的前提下，而身边工作的人几乎都住在五环之外。

这让我意识到工作后住在五环内的可能性微乎其微，因此对留京工作有点丧失了兴趣，私以为通勤时间是生活幸福感一大重要来源...

所以在京工作的前辈们是不是都已经习惯了通勤，还是说工作的好坏重点不在这里呢...北京到底都是什么人在卷啊啊啊啊啊啊

来自deepseek:

根据多个来源的交通报告数据，以下是全国通勤时间（单程平均）最长的前十城市排名（按从长到短排序），并标注了数据年份和来源差异：

北京

44.47分钟（2023年数据，来自《2023年度中国城市交通报告》）4

其他年份数据：48.1分钟（2021年）7、43.87分钟（2023年第三季度）12

上海

39.6分钟（2023年数据）4

历史数据：接近1小时（2019年）8、40分钟以上（2021年）7

南京

37.4分钟（2023年数据）4

其他数据：37分钟（2023年第三季度）12

天津

37.11分钟（2023年数据）4

历史数据：40分钟以上（2021年）7

大连

36.22分钟（2023年数据）4

其他数据：36分钟（2022年）11

重庆

约36分钟（2022年平均数据）11

历史数据：40分钟以上（2021年）7、极端通勤超1小时（2019年）8

广州

约35-40分钟（2021年数据）712

2023年第三季度通勤时耗环比下降12

武汉

35.25分钟（2023年第三季度）12

其他数据：40分钟以上（2021年）7

成都

约35分钟（2022年数据）11

历史数据：40分钟以上（2021年）7

青岛

约35分钟（2023年数据，与其他城市并列）912

补充说明

数据差异：不同报告因统计方法（如单程/往返、样本范围）和年份不同，结果存在差异。例如，2023年某榜单显示北京单程通勤时间达94分钟，可能统计了往返总时长9，但其他报告均以单程为主。

拥堵影响：北京、上海、重庆等城市同时位列通勤高峰拥堵前列，进一步拉长实际通勤时间4712。

跨城通勤：北京、上海等城市存在大量“双城生活”人群（如北京-廊坊），加剧了极端通勤现象8。

建议参考最新报告（如2024年数据）获取更准确信息，或结合具体城市查询详细分析。

migphy (OOV) 在 ta 的帖子中提到：

1个小时在头部二线及以上的城市都很普遍

2个小时就有点夸张了

考虑住在公司附近吗，

Mirabel (幸运熊) 在 ta 的帖子中提到：

这学期实习之后发现上下班都要挤一两个小时的地铁，这还是学校在海淀的前提下，而身边工作的人几乎都住在五环之外。

这让我意识到工作后住在五环内的可能性微乎其微，因此对留京工作有点丧失了兴趣，私以为通勤时间是生活幸福感一大重要来源...

所以在京工作的前辈们是不是都已经习惯了通勤，还是说工作的好坏重点不在这里呢...北京到底都是什么人在卷啊啊啊啊啊啊

房价呗，工作岗位呗，收入的涨幅呗。

Mirabel (幸运熊) 在 ta 的帖子中提到：

敢问前辈为何以2013年为分界

找到工作了，最后也没剩几个钱啊，还牺牲了个人生活和闲暇，结婚生子，赡养父母。

kater (流年) 在 ta 的帖子中提到：

倒不是没苦硬吃，实在是北京工作好找太多了，离开北京去哪找工作呢

还有个问题，要是对上班时间要求在八到九点间，打车很堵很魔鬼，天气不好就打不到车。但很多同事的确就住在步行上班的小区，肯定是有的，就是房子旧一些。

Mirabel (幸运熊) 在 ta 的帖子中提到：

这学期实习之后发现上下班都要挤一两个小时的地铁，这还是学校在海淀的前提下，而身边工作的人几乎都住在五环之外。

这让我意识到工作后住在五环内的可能性微乎其微，因此对留京工作有点丧失了兴趣，私以为通勤时间是生活幸福感一大重要来源...

所以在京工作的前辈们是不是都已经习惯了通勤，还是说工作的好坏重点不在这里呢...北京到底都是什么人在卷啊啊啊啊啊啊

在北京买房才是非理性的...只要不卖只租的话，想住哪都可以，二环里和五环外租房也差不了一两千块

Mirabel (幸运熊) 在 ta 的帖子中提到：

这学期实习之后发现上下班都要挤一两个小时的地铁，这还是学校在海淀的前提下，而身边工作的人几乎都住在五环之外。

这让我意识到工作后住在五环内的可能性微乎其微，因此对留京工作有点丧失了兴趣，私以为通勤时间是生活幸福感一大重要来源...

所以在京工作的前辈们是不是都已经习惯了通勤，还是说工作的好坏重点不在这里呢...北京到底都是什么人在卷啊啊啊啊啊啊

我在上海现在通勤1.5左右，不过是6点45起床，然后8点15-25到单位（到的时间取决于赶上那班地铁，以及下地铁后打车时间，郊区是这样的）。

体感勉强能接受因为上下班地铁都有座位，上地铁啥也不干直接睡觉。到站也是在终点站不担心坐过站。

Mirabel (幸运熊) 在 ta 的帖子中提到：

这学期实习之后发现上下班都要挤一两个小时的地铁，这还是学校在海淀的前提下，而身边工作的人几乎都住在五环之外。

这让我意识到工作后住在五环内的可能性微乎其微，因此对留京工作有点丧失了兴趣，私以为通勤时间是生活幸福感一大重要来源...

所以在京工作的前辈们是不是都已经习惯了通勤，还是说工作的好坏重点不在这里呢...北京到底都是什么人在卷啊啊啊啊啊啊

啥工作啊，郊区买房，市中心上班？

rainfall (rainfall9428) 在 ta 的帖子中提到：

我在上海现在通勤1.5左右，不过是6点45起床，然后8点15-25到单位（到的时间取决于赶上那班地铁，以及下地铁后打车时间，郊区是这样的）。

体感勉强能接受因为上下班地铁都有座位，上地铁啥也不干直接睡觉。到站也是在终点站不担心坐过站。

我何德何能让单位搬家🌚

syt (东川路小奶龙) 在 ta 的帖子中提到：

抓紧让你们单位搬家。

前十居然没有深圳

CFJay (CCME07|NU11|SCU18) 在 ta 的帖子中提到：

来自deepseek:

根据多个来源的交通报告数据，以下是全国通勤时间（单程平均）最长的前十城市排名（按从长到短排序），并标注了数据年份和来源差异：

北京

……

反向，租的房子在市区（当时让对象找的离她近的），后来我找的工作在郊区。但是由于反向通勤所以地铁是100%有座的。

yanglele (x) 在 ta 的帖子中提到：

啥工作啊，郊区买房，市中心上班？

留京工作可以为空降地方做准备

Mirabel (幸运熊) 在 ta 的帖子中提到：

这学期实习之后发现上下班都要挤一两个小时的地铁，这还是学校在海淀的前提下，而身边工作的人几乎都住在五环之外。

这让我意识到工作后住在五环内的可能性微乎其微，因此对留京工作有点丧失了兴趣，私以为通勤时间是生活幸福感一大重要来源...

所以在京工作的前辈们是不是都已经习惯了通勤，还是说工作的好坏重点不在这里呢...北京到底都是什么人在卷啊啊啊啊啊啊

那也不错，是单程1.5h吗，感觉还是挺辛苦的

rainfall (rainfall9428) 在 ta 的帖子中提到：

反向，租的房子在市区（当时让对象找的离她近的），后来我找的工作在郊区。但是由于反向通勤所以地铁是100%有座的。