大致理解楼主思路，但是你忽略了一个最重要的问题，就是载人之后事故几率增加，事故成本上升，以及自身违法驾驶的情况下如果出现交通事故可能带来的保险报销困难和责任不清，这才是个人违反交通法规时的最大成本，我们就先不谈死亡以及极重伤，就普通摔倒剐蹭或者骨折，就你去北京任何一家医院治疗的直接治疗成本都够你被罚到毕业

imhuaimin (怀民亦未寝) 在 ta 的帖子中提到：

大家知道，按规定，北京的电动车（尤其是新国标车型）是不允许载人的。理论上查到要罚款10～50元。但从实践看，这件事的“灰色现实”让我越想越觉得：这事违法，但真不亏。

我昨天被查到一次，罚了 20 块。交完后，当天照样骑——因为同一天不会被重复查。经历一次后反而更加坚定了“电动车载人是值得的”这个判断。

为什么这么想？

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