传家宝里面，最重要的应该就是“镇会之宝”T110/09次的水牌吧。

惊闻水牌也在此次事件中遗失，心痛不已。这块水牌陪伴铁协已经十几年了，那都是我还在上大一的时候得到的。

"水牌"又称方向牌，通常挂在火车厢外面，记录着车次信息。我们珍藏的水牌属于京沪王牌特快，T110次列车。蓝白的底色配上大标宋体的文字，是整整一代中国人的时代记忆。

2010年，是铁协初创的年代，也正值中国铁路"铁改纸"的关键时期。由于不再适应时代要求，大批铁制的水牌被替换并遗弃。由于T110次列车和铁水牌的双重意义，我们抢救下其中的一块，从此被协会代代传承。我们这块水牌是连中国铁道博物馆都不曾寻到的真品，更是全国范围仅此一块的孤品，意义和价值不言而喻。在文物价值之外，它是我们招新摊位的固定展品，也是各次活动的常客，见证着一代又一代会员的成长与离别，早已成为了协会的标志和代言。

照片是14年春招新时拍摄的，如今我已经毕业多年，却时常想起我扛着它从29楼的售票室去招新现场的日子。往后的日子里，回园子的机会越来越少，而现在，又少了一个挂念。

btw，我当时捐赠的几百张红磁票是不是也没了？？

woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：

今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。

2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。

这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。

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