jrliu (云飛) 在 ta 的帖子中提到：

      今天是全国赛第二天，比赛项目是短距离，也是定向越野比赛中最基本的赛制，参赛者按批次间隔一分钟出发，按地图标示的顺序依次到达检查点，按照完赛时间排名。短距是个人赛，也是全员参加的第一场比赛，由于甲组短距男女各有近两百人参加，因此本次比赛各分为了四个平行组，秉持同校不同组的原则，本队的八位同学分散在八个组别之中。男子1234分别是ld、jd、mx、kf，女子1234分别是st、jq、jr、my。队员们基本集中在中前期的批次出发，只有st较晚。

      本次比赛场地在束河古镇，作为古镇景区，束河与昨天的丽江古城类似，石板地面不平整且湿滑，游客数量众多。此外，束河的建筑分布更为复杂，水渠、路口众多，还有双层建筑，对读图水平提出了很高的要求，也给队员们造成了一定的麻烦。

      早上6点，队员们早早起床，乘坐摆渡车（公交）来到比赛场地，进行赛前热身和准备（由于组委会的新安排，大家由于不同批次没有坐在同一辆车上）。在出发隔离区经历了一些复杂的理解过程后，我们终于搞清楚了“赛会时间”的意思和功能，当检录区的赛会时间显示出发时间时，进行一次检录和二次检录，在起点的赛会时间显示出发时间时拿地图出发（这个设计给不少队伍带来了不少理解困难）。

……

·队记终于出啦\ / \ / \ /  不知道POT有没有大比赛写总结的传统www 毕竟大赛的发挥无论怎么总结，这一次的比赛终究就这样过去了，或满意或遗憾，当时的发挥就烙印在那一天了。不过对自己来说这次短距可能训练成分大于比赛，所以还是很想发一下技术和心态的一点点记录qwq

·跑一次正经比赛的短距已经相当开心啦。即使失误很大很大，整体很不流畅也不会给这场比赛画上很难过的句号。不过当时的水平想要说流畅还是有点困难，因为图地对照相当慢。偏要说说心态，就是在关于地图的信息处理储备不太够的时候，紧张的心态是不太有利的，很像组会没准备充分只能把自己挂那儿的感觉，现场想又不一定想得明白。放松一些反而能更快地处理地图上的各种信息。

·两个失误，每个都好大。

【4-5-6-7】

这里的双层大家都说是难点，第一次读到比较懵，会在一层跑一阵儿才想到点可能在二层这样。读图路径本应是：发现双层结构->寻找楼梯（实际上是确认主跑层）->规划路线。实际思考路径：发现白色不知道是什么->绕着楼转，尝试对应建筑->对不上->丢了。楼面积忽然变小警觉了一下，告诉自己要谨慎，是技术考点。但已经这么想了还是没对上这栋阁楼。比赛的时候能读懂双层的机会是【相间白色加箭头】对应上连通、下可通行，以及楼梯的走向，但自己从4跑到5的时候并没有注意途经的楼梯，只好为了明确自己在哪里先跑到了6号点。在6号点又没有发现离6号点最近的在阁楼最南边的楼梯，而是发现了阁楼最西北角的楼梯，从而经过这个楼梯绕路找到了5号点。可问题是进阁楼打完5也还是没有能总结出“【相间白色加箭头】表示上连通，阁楼需要上楼梯”这件事情。于是打完6之后再到阁楼东北边绕了很久，寻找想象中的小建筑群，但都对不上；回到广场西侧站一会儿，看到jq从阁楼一层跑出来后，绝望地跑火车从北边楼梯上阁楼，撞上了7号点。感觉是，这几个点考的是知识积累储备和现场学习能力的总和，可自己手里的模拟题什么都没押中。

补一个多层结构省流（参考IOF复杂城区结构）：

0.最重要的是主跑层搞清楚。

1.其他色和白色相间：有下层。白色对应下层，其他色对应上层。下层是黑白图，信息少，除了铺筑路边缘外不会含有其他信息。

2.虚线：下层的墙，下层不能通过，上层可通过。虚线有时候会省略。

3.黑三角形：下层可走的方向，在上层沿三角方向看可看到下层，但不能从三角位置跳下去。当上层不可通行时只画黑三角形，不画上层的其他标识。

4.上层不是路而是建筑时，不会画双层结构，只会画成灰色的下可通行。

【12-13】

出点的时候没有及时确定自己的位置。湖附近桥有一点碎，人也很多，本想先向南概略地走出这片区域，但没有明确自己是从哪里过湖的。本来的路线规划大致是红线，但因为不知道自己的位置就往南跑从而错过了最后的右转通过口，只好跑了绿线。一直到星星位置才看出自己在哪。地物错综复杂并且陌生的情况下还是别概略啦。像stjj说的，跑村落就是要静下来stick to地图。另外北边可能比南边近点，还能被湖拦住。8月的自己在比赛里看见北边比较细碎的结构会不太想去，现在要选的话可能会走北边的。

·读图上，关于水、桥、亭子的信息很有意思，但好像比读楼房信息慢一些。

·短距，以后再战。（已经在开始战了？）