校内机动车乱停放已靡然成风
[复制链接] 分享:学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群体足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
刚才有领导到我所在的楼下指导电动车摆放,规定了电动自行车和电三轮的摆放位置,不知道领导一路上有没有规定机动车的停放。
thawne (沈尔顿) 在 ta 的帖子中提到:
学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
校内居然是会贴条子的吗?还没见过……
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图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
贵校就相当于一个老破小的小区,开车的人多了之后,乱停车就是不可避免的
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学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
签名档
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◢ 云中谁寄锦书来 . . . ◢█ . . . .˙
◢◢◤◢◢◣▁▂ 雁字回时 月满西楼 .˙ ◥█◤
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顶
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图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
昨晚下课,五四羽毛球场门口那个丁字路口,路口中间停了辆车。。
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图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
保安整天骑着小电动车溜溜,不知道巡逻啥。这么多车乱停,我不信看不到,除非眼瞎。
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图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
dd!
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图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
顶,很多乱停车的都影响行人行走了,希望能整治一下
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学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
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顶,学校这么多地下停车场都空闲着,又不是没正经地停
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图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
大多数机动车还是好的
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学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
图中的车全部停在禁停标线上,肉眼可见仅少数几辆被贴了条子。
有些电动车停的也很生猛哇
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勺园那边停车场太少了,所以现在肉眼可见的都停路边了
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学校里机动车到处乱停乱放已靡然成风,校园内设置的各种交通标志标牌完全被无视,严重挤占行人和非机动车的空间,行人和非机动车跟机动车近距离过近,存在很大的安全隐患,反映的结果大多是“保安员现场提醒时,驾驶员表示愿意配合挪车,并将车及时驶离”(版内已有实例),不痛不痒,大大降低了违停成本,亦或是贴个条子。然而由于机动车驾驶群里足够大,靠这样的方式完全无法解决问题,完全没有机制性的解决方案。相比之下,出租车在东门接乘客都要迅速驶离。一墙之隔,驾驶人的态度竟能有如此大的差别,有的学校俨然成为了交通安全管理的洼地!
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