https://jtgl.beijing.gov.cn/jgj/jgxx/flfg/bjsfggz/585589/index.html 之前的说法原引了知乎，看起来有误。不过你一样可以参考 2004年10月22日通过的《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第五十五条 第八项，基本是一个意思 “成年人驾驶自行车、电动自行车可以在固定座椅内载一名儿童，但不得载12周岁以上的人员”

lszhuxy (Pepsi_Colaire) 在 ta 的帖子中提到：

我们看的是同一部《中华人民共和国道路交通安全法 》吗？哪里来的第五十五条第三款…

https://flk.npc.gov.cn/detail2.html?ZmY4MDgxODE3YWIyMzFlYjAxN2FiZDYxN2VmNzA1MTk

见到过行人逆行被开罚款的

你这算啥

Susunyaner (苏月) 在 ta 的帖子中提到：

真的是，2023年去廊坊，从小区出来左转去个公园，刚好红绿灯停下，交警过来，说后排坐人不系安全带，罚款50。查了一下，法规“处警告或者五元以上五十元以下罚款”，其实不太理解这种顶格处罚的意义，可能就是让花钱长记性，顺带为市政做贡献吧。

所以下一个路口的交警可以继续摁下来冲KPI

height (二十七画生) 在 ta 的帖子中提到：

这个其实是行政处罚法的内容。《行政处罚法》第29条规定：“对当事人的同一个违法行为，不得给予两次以上罚款的行政处罚。”所以实际上不是同一天被重复查，而是这一次带人行为不会被重复罚了。

提醒一下，最近刚知道违规骑车一旦涉及车祸，被定责的话，看病不报销

imhuaimin (怀民亦未寝) 在 ta 的帖子中提到：

大家知道，按规定，北京的电动车（尤其是新国标车型）是不允许载人的。理论上查到要罚款10～50元。但从实践看，这件事的“灰色现实”让我越想越觉得：这事违法，但真不亏。

我昨天被查到一次，罚了 20 块。交完后，当天照样骑——因为同一天不会被重复查。经历一次后反而更加坚定了“电动车载人是值得的”这个判断。

为什么这么想？

……

我被同一天抓过两次，骑过去时被抓包，返回时警察还在，所以来回两次40元/(ㄒoㄒ)/~~

TWayne (装在套子里的人) 在 ta 的帖子中提到：

我有点好奇。“因为同一天不会被重复查”这一条的确切规则是什么样的？

因为我曾经被抓过带人，罚款之后默认的话下来人扫了辆小黄车。当时交警在边上，完全没敢继续违规。

无所谓了，买的有重疾险，意外险，还有高端医疗险，医保那点报销不顶用

stooone (一般站友) 在 ta 的帖子中提到：

提醒一下，最近刚知道违规骑车一旦涉及车祸，被定责的话，看病不报销

emmm不管值不值得吧，宣传违法是不是不太好

imhuaimin (怀民亦未寝) 在 ta 的帖子中提到：

大家知道，按规定，北京的电动车（尤其是新国标车型）是不允许载人的。理论上查到要罚款10～50元。但从实践看，这件事的“灰色现实”让我越想越觉得：这事违法，但真不亏。

我昨天被查到一次，罚了 20 块。交完后，当天照样骑——因为同一天不会被重复查。经历一次后反而更加坚定了“电动车载人是值得的”这个判断。

为什么这么想？

……

这可别瞎说，我们都是在从经济学，社科学，法律学等角度讨论这个现象，并不是在怂恿大家这么做

yttdebaba (一坨坨的) 在 ta 的帖子中提到：

emmm不管值不值得吧，宣传违法是不是不太好