而且这并不完全是新规，快递市场管理办法已经实行十几年了，一直是明文规定必须按照收件人地址或者收件人要求进行投递，只要是私自放快递柜和代收点的行为都可以投诉。只是以前没有罚款这一条。

nierjun ([离线]) 在 ta 的帖子中提到：

这个法律通过是让民众花钱增加快递就业岗位吗？想要做到这种顺丰京东才有的服务水平势必会增加快递费用吧，羊毛出在羊身上。现在只能想到这一个解释了。也有可能官老爷只用顺丰。。

只要是快递就必须按照收件人地址或要求投递，除非你说的是平邮费用跟快递费用的区别。

puruni (紫) 在 ta 的帖子中提到：

明确告诉你，并不是

绝大多数人网购时是掏不起十块一单的邮费的

快递员时薪是15往上了一般，京东这种买五险一金的时薪至少要*1.5，淘宝发顺风补差价一般是10-15块

村镇级别往往一个村甚至一个镇才有一个快递点（四通一达整合版），可能还兼职小卖铺商店，就一两个员工，基本不可能放弃看门去配送（而且一个镇的面积那配送一次来回一小时都正常）

菜鸟系快递公司利润很高让快递员去打电话预约配送到家也能赚钱——这话完全是不过脑子的，可惜连bbs也充斥着“资本论”，令人感慨反智主义盛行。

让顾客可选，配送上门加钱即可。理想很好，但现实各类不同的小区、医院、写字楼、村镇和城市，情况都不同，某个小区允不允许快递员or三轮进、允不允许安装快递柜以及收取费用、允不允许快递员使用电梯、推车，都是有操作空间的，就像上面村镇的例子，人口密度小网上订单少的村镇，是不可能有二选一的选择的，店里就一个人根本没法配送，也有的地方就没驿站和快递柜，最终结果就是不同的地方很大概率只能有唯一的选项，让每家快递公司针对任何地方都要同时提供两种服务，反而不如如今京东自营配送到家、淘宝部分店铺可发顺丰、pdd全员低价这种选择方式。

但pdd发展的这么好，其实也间接说明愿意承受十块钱邮费的用户绝不是网上叫喊的那么多。

另外很多人忽略了一点，“配送到门口”和“打电话预约上门签收”，也是两种不同的服务，后者的费用相比前者在城市大社区会高太多，所以北京的大部分小区即使能配送上门，除了顺丰也基本做不到后者

nierjun ([离线]) 在 ta 的帖子中提到：

这个法律通过是让民众花钱增加快递就业岗位吗？想要做到这种顺丰京东才有的服务水平势必会增加快递费用吧，羊毛出在羊身上。现在只能想到这一个解释了。也有可能官老爷只用顺丰。。

关键词是“擅自”。所以只需要“同意”就好。

nierjun ([离线]) 在 ta 的帖子中提到：

这个法律通过是让民众花钱增加快递就业岗位吗？想要做到这种顺丰京东才有的服务水平势必会增加快递费用吧，羊毛出在羊身上。现在只能想到这一个解释了。也有可能官老爷只用顺丰。。

我回复的是前一位同学的“现有的服务费就可以让他们提供这些服务”

作为消费者，我完全赞同快递应该上门

但是从财务模型上来讲，快递不送上门确实降低了运营费用，从而从别的地方压低了成本。现有的运营费用和消费者支出所采买的服务是不支持全面的送货上门的，需要额外的补贴，而这些送货上门的成本最终还是转嫁到了消费者

sram (very very|沙拉酱) 在 ta 的帖子中提到：

只要是快递就必须按照收件人地址或要求投递，除非你说的是平邮费用跟快递费用的区别。

exactly，其实从电商平台的全局来看，真正需要送货上门服务的群体数量和单量都很小

而非送货上门才是需求的主流，也是价格选择的主流

可惜，这些主流人群，和我们日常所接触到的人群，并不是一类人群

叠个甲，利益非相关，我也支持送货上门。

xuexue (koko) 在 ta 的帖子中提到：

绝大多数人网购时是掏不起十块一单的邮费的

快递员时薪是15往上了一般，京东这种买五险一金的时薪至少要*1.5，淘宝发顺风补差价一般是10-15块

村镇级别往往一个村甚至一个镇才有一个快递点（四通一达整合版），可能还兼职小卖铺商店，就一两个员工，基本不可能放弃看门去配送（而且一个镇的面积那配送一次来回一小时都正常）

……

我想是你们两个对这句话的理解不太一样。

puruni (紫) 在 ta 的帖子中提到：

我回复的是前一位同学的“现有的服务费就可以让他们提供这些服务”

作为消费者，我完全赞同快递应该上门

但是从财务模型上来讲，快递不送上门确实降低了运营费用，从而从别的地方压低了成本。现有的运营费用和消费者支出所采买的服务是不支持全面的送货上门的，需要额外的补贴，而这些送货上门的成本最终还是转嫁到了消费者