5.2%！
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有没有专业的同学解读一下，5.2是多还是少呢
vegetablexad (jerry9981) 在 ta 的帖子中提到：
1月17日上午，国新办召开新闻发布会，国家统计局局长康义介绍2023年国民经济运行情况。经初步核算，全年国内生产总值1260582亿元，按不变价格计算，比上年增长5.2%。
图片
从产业看，第一产业增加值89755亿元，比上年增长4.1%；第二产业增加值482589亿元，增长4.7%；第三产业增加值688238亿元，增长5.8%。
……
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无限大な梦のあとの
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发信人: satanxxs (123456), 信区: Modern_China
标 题: Re: 5.2%！
发信站: 北大未名站 (2024年01月18日09:53:35 星期四), 站内信件
看到你这句话我还奇怪哪里有酸的
然后看了眼删除区，好家伙……
liuyz (liuyz) 在 ta 的帖子中提到：
绷不住和破防的人在哪里，说了什么逆天言论，指出来我们一起批判
酸的人确实有，但我看酸的是我国去年的经济成就和稳中向好的经济趋势
签名档
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我能理解他们这群人
一方面，他们的就算破口大骂，指责国内各种政策，也没有人会听，没有人在意，甚至还会被删掉，这让他们感觉到个人政治抱负无处施展
另一方面，他们总想从股市这个投机市场赚钱，证明自己的天赋，但是股市明显不受国家扶持（扶持的是房室，但问题是咱们这辈人来不及上车了），导致老是割他们韭菜，这更让他们觉得政府和他们对着干
这两点融合在一起，他们就会觉得自己赚不到钱，是因为政府迫害他们，不让他们发声，不听从他们“正确”的意见
所以只要他们总爱画个小圈子以yygq取乐，因为这能让他们觉得自己的人生价值得到了实现
monolingual (monolingual) 在 ta 的帖子中提到：
好家伙看到国内经济增长这一个个id酸的不得了
任何质疑中国发展前景的人，都会被中国人民无情碾过。国家的前途永远光明！
vegetablexad (jerry9981) 在 ta 的帖子中提到：
1月17日上午，国新办召开新闻发布会，国家统计局局长康义介绍2023年国民经济运行情况。经初步核算，全年国内生产总值1260582亿元，按不变价格计算，比上年增长5.2%。
图片
从产业看，第一产业增加值89755亿元，比上年增长4.1%；第二产业增加值482589亿元，增长4.7%；第三产业增加值688238亿元，增长5.8%。
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奋进新征程，建功新时代！
我倒是不想如此去揣测ta们...
最近对于byd的讨论比较多，不妨从如何看byd说起，刚刚读到一篇，比较具有代表性：
2023年，byd成了汽车行业最大的鲶鱼——中国汽车市场销量冠军、超越tsl成为全球新能源汽车市场销量冠军。不过，与销量节节攀升形成对比的是，2023年byd的股价基本可以说是从年初跌到年尾。股价与实际经营表现的背离，直观的解释是这样的：2023年byd销量300万辆，乐观估计的话，未来几年销量或许能再翻一倍，达到年销600万辆，而这也意味着，byd销量已经快到了天花板，似乎没有新的预期可以期待了。同时，销量翻倍也并不是一件100%确定的事，可能进二退一或者下滑；实现的时间也不确定，花上三五年甚至更多的时间都有可能。所以，股市目前的定价，可以看作是为这个不确定性打了个折。
如果将“信心不足”作为“果”，大概就是这么个意思，这就是韭菜们的视角...
相反的视角：“信心不足”才谈“天花板”和“不确定性”，所以韭菜活该被割...
韭菜们当然不同意甚至反感后一个视角的说法...
放大到整个国民经济，是类似的情况...
我只能说，到底谁对谁错，不妨走着瞧...
jkun (昵称先空着) 在 ta 的帖子中提到：
我能理解他们这群人
一方面，他们的就算破口大骂，指责国内各种政策，也没有人会听，没有人在意，甚至还会被删掉，这让他们感觉到个人政治抱负无处施展
另一方面，他们总想从股市这个投机市场赚钱，证明自己的天赋，但是股市明显不受国家扶持（扶持的是房室，但问题是咱们这辈人来不及上车了），导致老是割他们韭菜，这更让他们觉得政府和他们对着干
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我希望我的生活里毕竟会有一些东西（尽管不是常态的呈现）。
使我得以恢复信心，忍耐和等待。
好比我亲手种的鸡毛菜，今晚上收割了一部分来作汤。
作好了吃的时候惊异地想：怎么它的水分都漾出来了还这般鲜嫩呐。
你看，时间有时候走得也不知不觉。
这些菜苗存在了不过一个星期，我却会有好长时间记得它。
人大重阳发布研究报告（见附件pdf）
荒谬的叙事：西方兴起“中国崛起顶峰论”的梳理及应对建议
lea (无爱即无忧) 在 ta 的帖子中提到：
我倒是不想如此去揣测ta们...
最近对于byd的讨论比较多，不妨从如何看byd说起，刚刚读到一篇，比较具有代表性：
2023年，byd成了汽车行业最大的鲶鱼——中国汽车市场销量冠军、超越tsl成为全球新能源汽车市场销量冠军。不过，与销量节节攀升形成对比的是，2023年byd的股价基本可以说是从年初跌到年尾。股价与实际经营表现的背离，直观的解释是这样的：2023年byd销量300万辆，乐观估计的话，未来几年销量或许能再翻一倍，达到年销600万辆，而这也意味着，byd销量已经快到了天花板，似乎没有新的预期可以期待了。同时，销量翻倍也并不是一件100%确定的事，可能进二退一或者下滑；实现的时间也不确定，花上三五年甚至更多的时间都有可能。所以，股市目前的定价，可以看作是为这个不确定性打了个折。
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我希望我的生活里毕竟会有一些东西（尽管不是常态的呈现）。
使我得以恢复信心，忍耐和等待。
好比我亲手种的鸡毛菜，今晚上收割了一部分来作汤。
作好了吃的时候惊异地想：怎么它的水分都漾出来了还这般鲜嫩呐。
你看，时间有时候走得也不知不觉。
这些菜苗存在了不过一个星期，我却会有好长时间记得它。
卖衣服，汽车，火箭，甚至高科技，共同点是什么，是不怎么赚钱，便宜卖劳动力，为什么钱不够花，就这么简单。
别想着改卖汽车，高科技了，升级了就能发财致富。
lea (无爱即无忧) 在 ta 的帖子中提到：
我倒是不想如此去揣测ta们...
最近对于byd的讨论比较多，不妨从如何看byd说起，刚刚读到一篇，比较具有代表性：
2023年，byd成了汽车行业最大的鲶鱼——中国汽车市场销量冠军、超越tsl成为全球新能源汽车市场销量冠军。不过，与销量节节攀升形成对比的是，2023年byd的股价基本可以说是从年初跌到年尾。股价与实际经营表现的背离，直观的解释是这样的：2023年byd销量300万辆，乐观估计的话，未来几年销量或许能再翻一倍，达到年销600万辆，而这也意味着，byd销量已经快到了天花板，似乎没有新的预期可以期待了。同时，销量翻倍也并不是一件100%确定的事，可能进二退一或者下滑；实现的时间也不确定，花上三五年甚至更多的时间都有可能。所以，股市目前的定价，可以看作是为这个不确定性打了个折。
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