“长客”的列车模型，再也不是我们的“常客”
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破坏也是寻常？
你们新商讨了切割洗白思路来的是吗，监控里明明白白的破坏者，洗成错误的“执行者”，下一步是不是要把所谓“错误命令”洗成“沟通中的误解”？
就算这位莫须有的信科学生会清扫负责人真的存在，他也显然不是物品【铁协物资】的拥有人（除非你们只认识01不认识汉字）。
无不无主，他说了你就信！
哪怕铁协的人亲自邀请我烧他们传家宝，我作为一个正常人，还要问问他是不是发烧，是不是真心话大冒险，是不是难言之隐。
这种非直接相关方的一面之词，有这么顺理成章地可信吗？
什么都信，信了就干，有没有一个成年人应有的理智判断？
类比一下：
我把一台【贴了名字标签】的电脑放工位了，去吃饭
这时候公司来新人了，二货前台抽风，说这个工位没人，让他清出来自己用
我请问这个新人就可以认为，前台的一句话就是尚方宝剑，完全不必再多问问了吗？能自然而然地坚信，工位上的【贴了标签】【完好】的东西，也是他可以全权自由处置，破坏，私占，扔掉的东西吗？
更不用说正常人对【清理】的理解是移走放置，交失物招领，另行储存并公示，真不是私占破坏还理直气壮，好吧！
shallow (xp) 在 ta 的帖子中提到：
作为一个曾经参与过类似打扫活动的人认为说的有些道理。
按照我所参与过的流程，当遇到不确定的物资，第一时间会选择询问打扫活动的负责人，要说几个新生敢不问直接拿直接扔我是不信的，在负责人给出了明确为“废品”的答复后，才有可能发生接下来的事情。对于“废品”而言，反正也是要扔的东西，随意处置、破坏、拿几件走也是正常情况（但对锯书表示不理解，如果有看过监控的同学可以告知一下是怎么个锯法，这超出了我的理解范围）
所以认为，针对此件事情有最大责任的或许应当是进行指挥的负责人，一个不知道是什么成分的玩意带着一群愣头青，才导致了如今的悲剧。
会不会被倒卖了，虽然信科学生比较有钱
woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：
今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。
2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。
这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。
……
青研你有本事就继续删
信科学生会的别洗地了，丢东西拿东西就算了，锯书这种搞破坏的行为跟八国联军有什么区别？
EverMoreeee (EverMore) 在 ta 的帖子中提到：
关于同学的行为我不了解，暂不评价
就铁协在1127放置物品一事，自我2018年入学以来这堆物品就在1127，除了每年两次百团应该没有人日常维护，更不用说参与1127活动室的日常维护，基本是把1127当仓库用，这么珍贵的东西为什么放置的这么随意并且没有合理的维护措施？1127的日常维护基本是靠信科学生会和团委，挂靠单位是信科就能把1127当仓库用了？建议问问办理挂靠程序的领导
签名档
昨天回校见到两波团队，一波据带队的学生说是保卫部组织的，另一波估计就是野鸡的，穿统一马甲，没有校内学生带队。之前罚了一批校友，问题是我这校友小程序的界面从10号开始就没见过随行亲友申请的选项，为何还有这么多校友能卖名额申请人员进校……
今天早上一到理教就听到很大的喧哗声，然后就看到一个叫“贞丰纽斯达”的研学团扎堆在理教里吵闹，麦叔里面也挤满了研学团
从联合声明看，事情还是能够妥善解决的
woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：
今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。
2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。
这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。
……
可惜了
woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：
今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。
2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。
这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。
……
这种事情没啥说的，从上到下一锅端。不要给某个个体找借口。
shallow (xp) 在 ta 的帖子中提到：
作为一个曾经参与过类似打扫活动的人认为说的有些道理。
按照我所参与过的流程，当遇到不确定的物资，第一时间会选择询问打扫活动的负责人，要说几个新生敢不问直接拿直接扔我是不信的，在负责人给出了明确为“废品”的答复后，才有可能发生接下来的事情。对于“废品”而言，反正也是要扔的东西，随意处置、破坏、拿几件走也是正常情况（但对锯书表示不理解，如果有看过监控的同学可以告知一下是怎么个锯法，这超出了我的理解范围）
所以认为，针对此件事情有最大责任的或许应当是进行指挥的负责人，一个不知道是什么成分的玩意带着一群愣头青，才导致了如今的悲剧。
签名档
杨省世，男，汉族，1965年1月生，陕西户县人，1987年7月参加工作，1985年1月加入中国共产党，
西安公路学院交通运输财务会计专业毕业，研究生学历，工学博士学位。
现任中国国家铁路集团有限公司总会计师、党组成员。
先叠个甲，与双方无利益关系。
不是什么莫须有，只是参与过类似的打扫院系教室活动，通常情况下都会有负责人带队，明确清理范围及负责对拿不定的物品处理，只是基于我的经历按照合理逻辑进行推断，且仅为我个人推断。
再说类比，如果把公司前台这个角色，换成领导上级，不知结果是否会有差异。作为新入学只有一个月的大一新生，毫无疑问在相关事务处理方面经验不足，如果上级学长告诉他们，明确那些物品就是“废品”，要被丢弃，我想做出这样的行为或许也可能说得通。
再，我并无为其人洗白的意思，只是认为，如果处罚，最重的处分或许不应落在现场同学身上，如果刚进入大学一个月便因此失去保研资格，就旁观者视角，或许有些过分。
另，我非铁协成员，不能对物品价值有准确的认知，判断可能不准确，如有冒犯，还请谅解。
paeoniaes (郁未) 在 ta 的帖子中提到：
破坏也是寻常？
你们新商讨了切割洗白思路来的是吗，监控里明明白白的破坏者，洗成错误的“执行者”，下一步是不是要把所谓“错误命令”洗成“沟通中的误解”？
就算这位莫须有的信科学生会清扫负责人真的存在，他也显然不是物品【铁协物资】的拥有人（除非你们只认识01不认识汉字）。
……
视为无主物品任意处分倒是没问题
但是你就想想，如果你面前有一些无主物品需要处分，是装饰精良的书以及看上去就比较珍贵的模型，你会动丝毫一点念头是拿个锯子一样的东西对它们进行破坏嘛（笑哭）
这除了恶意损坏以外我都找不到任何理由这么做了……
dyablps (大小羊羊) 在 ta 的帖子中提到：
我同意暴力损坏的行为令人难以理解。但我坚持我的看法，即现场清理的同学如果尽到了请示的义务，并得到了清理的明确指示，那么他们在行为上没有过错，因为在这种情况下他们有理由将相关物资视为无主物品，对其进行任何处分都不侵犯其他人权益。所以关键还是要找到应当负责联络铁协和对物资属性进行判断的责任人。
丢弃是说的通的，但是为啥要锯书啊，为啥要暴力损毁纸质文件啊……
shallow (xp) 在 ta 的帖子中提到：
先叠个甲，与双方无利益关系。
不是什么莫须有，只是参与过类似的打扫院系教室活动，通常情况下都会有负责人带队，明确清理范围及负责对拿不定的物品处理，只是基于我的经历按照合理逻辑进行推断，且仅为我个人推断。
再说类比，如果把公司前台这个角色，换成领导上级，不知结果是否会有差异。作为新入学只有一个月的大一新生，毫无疑问在相关事务处理方面经验不足，如果上级学长告诉他们，明确那些物品就是“废品”，要被丢弃，我想做出这样的行为或许也可能说得通。
……
青研你有本事就继续删
信科学生会的别洗地了，丢东西拿东西就算了，锯书这种搞破坏的行为跟八国联军有什么区别？
EverMoreeee (EverMore) 在 ta 的帖子中提到：
关于同学的行为我不了解，暂不评价
就铁协在1127放置物品一事，自我2018年入学以来这堆物品就在1127，除了每年两次百团应该没有人日常维护，更不用说参与1127活动室的日常维护，基本是把1127当仓库用，这么珍贵的东西为什么放置的这么随意并且没有合理的维护措施？1127的日常维护基本是靠信科学生会和团委，挂靠单位是信科就能把1127当仓库用了？建议问问办理挂靠程序的领导
青研你有本事就继续删
信科学生会的别洗地了，丢东西拿东西就算了，锯书这种搞破坏的行为跟八国联军有什么区别？
EverMoreeee (EverMore) 在 ta 的帖子中提到：
关于同学的行为我不了解，暂不评价
就铁协在1127放置物品一事，自我2018年入学以来这堆物品就在1127，除了每年两次百团应该没有人日常维护，更不用说参与1127活动室的日常维护，基本是把1127当仓库用，这么珍贵的东西为什么放置的这么随意并且没有合理的维护措施？1127的日常维护基本是靠信科学生会和团委，挂靠单位是信科就能把1127当仓库用了？建议问问办理挂靠程序的领导
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今天青岩的小朋友们加班了吗？
辛苦了，打工人！
按挂靠关系讲实际上就是个前台
但你要论领导上级就论吧，实际上那样就更荒谬了
第一，他是你的上级，但你俩又不是jun队里令行禁止，更应该问！
上级让你干脏事和莫名其妙的事，不打太极拖着就算了，算你是新人不会；问也不问，克制也不克制，闷头就是个锯，你是宋江家的李逵啊？
领导让你去贪污腐败你去不去，让你违法犯罪你去不去，去了你看jw听不听你说领导让你去？成年人没有理智判断和自我约束？
第二，论起领导关系，那出了问题就是先追究领导，管你有没有直接参与先出来背锅被撸（何况照你的说法就是他直接指示问题），那么问题来了，这个“上级”人呢？处罚呢？在哪呢？
非要上赶着来挂个领导牌子，那可不能【无事做领导，有事是同学】！
第三，让清理，那也是把地方空出来，东西都是箱子放好的，完全可以妥善归置。
看上什么就拿、损毁取乐（甚至荒谬的锯书）、剩下的丢弃，连文物也不放过，这是什么行径，圆明园大水法就在几公里外看着呢！你好意思说清理，你们大英博物馆学生会出来的？
第四，锯书的同学是同学，被锯书的同学就不是同学了？捐赠的校友就不是曾经的同学了？
还扯起“ta还是个孩子”来了，铁协不过是飞来横祸被损毁了五箱物资，ta可是主动侵占锯书可能丢失保研资格啊！
第五，丢失保研资格那也是咎由自取而且已经从轻，走刑事有案底才是正常待遇ok？再说了，这一切都是损毁者咎由自取，是受害者刀架着他去的？
丢保研资格不是因为被追究，而是因为做了错事！
鲨人犯被枪毙不是因为法律太严，是因为他一开始就不该鲨人！
第六，溺爱害人你们究竟懂不懂？
要不是你们历来没有严肃处理过，何至于纪律废弛，行事跋扈，人祸频发难道没有你们偏袒的缘故？
要是只祸害自己也罢了，水牌何辜，画册何辜，铁协何辜？
第七，你屁股歪成这样就别装中立路人了，铁协损失你是真不关心，锯书的可能保不了研你关切得一匹
（P.S.谁家实验室未来还真敢收他们保研啊，什么挑战安防的勇士组，我很好奇！师兄让他们清一下数据，他们拿着鸡毛当令箭把数据库都扬了，有用的挑一挑出去卖掉，然后删库跑路，这种事完全指日可待啊）
shallow (xp) 在 ta 的帖子中提到：
先叠个甲，与双方无利益关系。
不是什么莫须有，只是参与过类似的打扫院系教室活动，通常情况下都会有负责人带队，明确清理范围及负责对拿不定的物品处理，只是基于我的经历按照合理逻辑进行推断，且仅为我个人推断。
再说类比，如果把公司前台这个角色，换成领导上级，不知结果是否会有差异。作为新入学只有一个月的大一新生，毫无疑问在相关事务处理方面经验不足，如果上级学长告诉他们，明确那些物品就是“废品”，要被丢弃，我想做出这样的行为或许也可能说得通。
再，我并无为其人洗白的意思，只是认为，如果处罚，最重的处分或许不应落在现场同学身上，如果刚进入大学一个月便因此失去保研资格，就旁观者视角，或许有些过分。
另，我非铁协成员，不能对物品价值有准确的认知，判断可能不准确，如有冒犯，还请谅解。
当务之急是先固定证据吧，事情过去半个月了，别到时候视频监控被覆盖了有理也没地方说。
woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：
今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。
2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。
这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。
……
不是烂到一定程度的人，真的干不出这种事情
woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：
今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。
2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。
这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。
……
看官方公告以及道听途说，好像是说想要把封面或者某一页整体的撕下来，所以用了箱子内的某种金属物体沿着书脊内部进行切割和摩擦，不知道是不是真的，同样希望“有看过监控的同学可以告知一下是怎么个锯法”。
而且我好像没有找到任何的官方声明提到“锯书”二字，在我印象里在第一份官方公告前一天，“锯书”这个词就已经传得到处都是了。
感觉一般人第一印象听到“锯书”这个词，都觉得这个是拿着锯子哼哧哼哧地横着锯一本书，这种行为那确实很难让人认为是“玩耍”或者“清理”，所以才会有现在舆论“恶意破坏”的论调。
shallow (xp) 在 ta 的帖子中提到：
锯书同表示疑惑，所以希望“但对锯书表示不理解，如果有看过监控的同学可以告知一下是怎么个锯法，这超出了我的理解范围”，按照个人经验，实在想不到锯书是在干什么。
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新征程上，我们要始终坚持一切为了人民、一切依靠人民。 ——习近平