青研你有本事就继续删

信科学生会的别洗地了，丢东西拿东西就算了，锯书这种搞破坏的行为跟八国联军有什么区别？

EverMoreeee (EverMore) 在 ta 的帖子中提到：

关于同学的行为我不了解，暂不评价

就铁协在1127放置物品一事，自我2018年入学以来这堆物品就在1127，除了每年两次百团应该没有人日常维护，更不用说参与1127活动室的日常维护，基本是把1127当仓库用，这么珍贵的东西为什么放置的这么随意并且没有合理的维护措施？1127的日常维护基本是靠信科学生会和团委，挂靠单位是信科就能把1127当仓库用了？建议问问办理挂靠程序的领导

天呐，简直离大谱，任何一个有素质的人都不会随意打开毁坏丢弃码放整齐的东西。就算不清楚实际的价值，那些书册奖牌难道不明白它们的意义嘛，更何况还是北大的学生，心痛

woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：

今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。

2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。

这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。

……

这个有没有可能按照涉密资料遗失请警方处理，估计按照价值还没有到警方能处理的程度

但是一般涉密的东西那么存是不合规的

dkwww (学生身份) 在 ta 的帖子中提到：

一早还在通勤火车上睡眼朦胧时得知协会物资被肆意损毁丢弃的事情，即使远在海外，隔着六小时的时差，仍然忍不住心中的难过和愤怒。

得知被损毁的物资里，有四本厚重的动车组画册，是社团前辈参加中国中车活动所得。画册里详细地描述了中国早期动车组的结构、参数，更用精美的图片记录下了列车的内饰布局，还有至今仍未问世的“可变编组动车组”蓝图。这几本画册是珍贵的记录中国高速动车组发展和愿景的资料，里面的图片在今天已经很难获得，更很少流传于网上。当初从协会前辈那里继承下这几本硕大沉重的画册，费尽体力才搬上45乙5楼的宿舍中，不时拿出来细细翻阅查证。而后从协会离任，又找来两三名身强体壮的成员，才将这几本画册搬走存放。

遗失的大概还有2019年底，参加“社团风向标”评选时，我所持有的入场门票和作为社团负责人评委的投票牌。当初品牌社团评选时，正是我配合 @thomaxman 完成了铁协的展示，亲眼见证着一块块举起的牌子使铁协获得了史上第一次品牌社团的荣誉。当初搬离宿舍时本已遗忘，回想起来后又在深夜带着几位后辈赶回宿舍，找楼长取来钥匙，找回了这几件协会历史的重要见证物。

……

问题不在这，人和人的认知差异是很大的

问题在于不应该擅自处理他人财物

就算是别人在公用空间放了一箱食物，变质了，引来了蟑螂老鼠侵害你自己的权利了，也应该通知物主来处理，不应该在不过问物主的情况擅自处理

redhated (小红帽) 在 ta 的帖子中提到：

为什么会有人觉得这是不要了的东西呢

这件事儿的离谱之处在于破坏方并没有获利（至少我从前面看是这样）

如果破坏方是为了盈利，那东西还有追回的可能性，或者损失还能用金钱衡量

完全不知道动机是啥

paeoniaes (郁未) 在 ta 的帖子中提到：

那也不能撕毁啊……撕书多费劲一事情，画册甚至可能是铜版纸更不好撕

可能不仅仅是钱的问题，如果仅仅是铁协损失了5位数钱的物资（比如明信片，重新印就好了）那就谈赔偿就好了

关键他们损失的很多东西有不可复刻性和历史价值

phfunny (滑稽苯基) 在 ta 的帖子中提到：

那你就说现在学生会的八国联军把铁协价值五位数的东西毁的一件不剩，这事该怎么处理吧

下回知道了，做事情要删监控

woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：

今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。

2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。

这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。

……

这个事情校内利益相关人员都不太好参与。

建议直接报警，让警方介入调查吧。

woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：

今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。

2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。

这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。

……

顶顶

woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：

今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。

2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。

这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。

……

离谱，这事谁来负责？

woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：

今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。

2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。

这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。

……

目前最终结果尚未公布，以协会微信公众号发布为准吧

xiewx (瓜众) 在 ta 的帖子中提到：

离谱，这事谁来负责？

就怕警方踢皮球，不走调查走调解，或者要求自行协商。

herbertzou (河伯) 在 ta 的帖子中提到：

这个事情校内利益相关人员都不太好参与。

建议直接报警，让警方介入调查吧。

财产损失超过5k，已达到立案标准，建议报警走法律程序，当事人涉嫌故意损坏公私财物罪，即使不起诉也是立过案了，不要接受谈判私了。

woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：

今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。

2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。

这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。

……

”丢掉的废品再利用“指揣到自己腰包里？

shallow (xp) 在 ta 的帖子中提到：

第一，我是从一名新生视角去思考，作为大一新生，想来不太敢质问学长吧，且我从未说过动手的人没问题。

第二，我只是基于推断，认为可能存在一名应负主要责任的人，希望能够对调查有所帮助。我并非双方人士，没有资格参与调查，给不了您答案。

第三，关于“废品”处理，可能不同人有不同方式，要丢掉的废品再利用也是方式之一。

……

“⼜不是我学⽣会的东西，扔了我没有任何的⼼理负担。”

观监控文字版节选有同感，真的太冷漠了。

msk (布企鹅) 在 ta 的帖子中提到：

看完披露出的细节，这帮瓜娃子得瓜成什么样才会干出那么冷漠的事请，首先绝不是蠢导致的。

很难相信这是贵校最年轻学子的情操。

赞同，建议由公安机关判定处罚程度

herbertzou (河伯) 在 ta 的帖子中提到：

这个事情校内利益相关人员都不太好参与。

建议直接报警，让警方介入调查吧。

建议走法律程序立案调查。

woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：

今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。

2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。

这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。

……

up

woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：

今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。

2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。

这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。

……

😅能不能闭嘴啊

shallow (xp) 在 ta 的帖子中提到：

第一，我是从一名新生视角去思考，作为大一新生，想来不太敢质问学长吧，且我从未说过动手的人没问题。

第二，我只是基于推断，认为可能存在一名应负主要责任的人，希望能够对调查有所帮助。我并非双方人士，没有资格参与调查，给不了您答案。

第三，关于“废品”处理，可能不同人有不同方式，要丢掉的废品再利用也是方式之一。

……

upup

woaikuayue (我爱跨越 | 燕园点钞员) 在 ta 的帖子中提到：

今日惊悉铁协的传家宝被无情损毁，甚是悲痛。作为铁协的“老人”，那一件件宝贝陪伴走过每一次招新，也见证了我的青春。鄙人不才，老物件太多不知从何写起，只能从记忆最深刻的地铁14号线模型说起了。

2015年11月，中车集团发布了首期“车迷有约，走进中车”——中车长客探访的活动。长客是中车重要的子公司之一，多款动车组列车从这里走向全国。这次活动，铁协著名的前辈 @kanez 有幸选中，前往长春参加活动。当年的我还是铁协小萌新，听大佬讲述活动参访以及互动的故事……这个地铁14号线模型便是中车赠送铁协的礼物——北京地铁14号线部分列车有中车长客制造。

这个模型从2016年春季来到了铁协，成为铁协招新摊上的亮点——来自“长客”的“常客”。我也是从那一次招新开始，从摊位的外面走进了摊位的里面，为更年轻的同学解答出行问题，讲述铁路文化。

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