今年共乘坐国铁18231 km(计价里程)，花费7495元，平均每公里花费0.411元，再创新高，既有国铁涨价因素，也因为本人年纪大了实在坐不动硬座了，偶尔还想坐一等座或软卧。

今年新增乘降车站（按时间顺序）：哈尔滨西、珠海、广州南、美兰、城西、秀英、海口、韶关东、沈阳、沈阳北、青岛机场、潍坊北、乌鲁木齐、吐鲁番北、喀什、和田、若羌、乌鲁木齐南、香港西九龙、长春、龙嘉、温州南、诸暨、福州、泉州，共计25个

今年较有意义的运转：

1.粤海铁路轮渡。

2.乌鲁木齐出发绕南疆一周，即北疆线-南疆线-喀和线-和若线-格库线-北疆线

3.西九龙始发的CR400AF-A-E的港京全程。高铁旅馆，极度舒适。

祝大家2026年极大运转！

淄博到济南的零元购是何意味

entropy (死宅真恶心又回来了) 在 ta 的帖子中提到：

今年共乘坐国铁18231 km(计价里程)，花费7495元，平均每公里花费0.411元，再创新高，既有国铁涨价因素，也因为本人年纪大了实在坐不动硬座了，偶尔还想坐一等座或软卧。

今年新增乘降车站（按时间顺序）：哈尔滨西、珠海、广州南、美兰、城西、秀英、海口、韶关东、沈阳、沈阳北、青岛机场、潍坊北、乌鲁木齐、吐鲁番北、喀什、和田、若羌、乌鲁木齐南、香港西九龙、长春、龙嘉、温州南、诸暨、福州、泉州，共计25个

今年较有意义的运转：

……

羡慕北疆线、南疆线、喀和线、和若线、格库线的大运转

entropy (死宅真恶心又回来了) 在 ta 的帖子中提到：

今年共乘坐国铁18231 km(计价里程)，花费7495元，平均每公里花费0.411元，再创新高，既有国铁涨价因素，也因为本人年纪大了实在坐不动硬座了，偶尔还想坐一等座或软卧。

今年新增乘降车站（按时间顺序）：哈尔滨西、珠海、广州南、美兰、城西、秀英、海口、韶关东、沈阳、沈阳北、青岛机场、潍坊北、乌鲁木齐、吐鲁番北、喀什、和田、若羌、乌鲁木齐南、香港西九龙、长春、龙嘉、温州南、诸暨、福州、泉州，共计25个

今年较有意义的运转：

……

积分兑换车次（不是，兄弟没开12306会员吗，错亿了啊

mycNoone (雪菜厨|傻狗|ky患者) 在 ta 的帖子中提到：

淄博到济南的零元购是何意味

原来如此，开了开了

entropy (死宅真恶心又回来了) 在 ta 的帖子中提到：

积分兑换车次（不是，兄弟没开12306会员吗，错亿了啊

这个号怎么又冒出来了

entropy (死宅真恶心又回来了) 在 ta 的帖子中提到：

今年共乘坐国铁18231 km(计价里程)，花费7495元，平均每公里花费0.411元，再创新高，既有国铁涨价因素，也因为本人年纪大了实在坐不动硬座了，偶尔还想坐一等座或软卧。

今年新增乘降车站（按时间顺序）：哈尔滨西、珠海、广州南、美兰、城西、秀英、海口、韶关东、沈阳、沈阳北、青岛机场、潍坊北、乌鲁木齐、吐鲁番北、喀什、和田、若羌、乌鲁木齐南、香港西九龙、长春、龙嘉、温州南、诸暨、福州、泉州，共计25个

今年较有意义的运转：

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